• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Onko Desmosedicejä jo maailmalla?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja S^Hansu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

S^Hansu

Bloody Peasant
MotOrg ry jäsen
Ihan pikainen kyssäri, kun en ole huomannut mitään pitkään aikaan Ducatin Desmosedicistä. Onko noita missään jo liikenteessä? Onko Suomessa/tulossa?
 
Kuulin tuossa kevättalvella käydessäni kaverin kanssa Hailacilla, että pari Desmosediciä olisi Suomeen varattu...
 
Eli tuurilla olisi ensi kesänä liikenteessä bongattavissa, tai vielä paremmin, radalla.
Tietty messuilla varmasti kanssa, jos siihen mennessä saavat tehtaasta ulos noita.
Perhana, kun pääsisi messuille kuvaamaan ennen messuväenpaljoutta.
 
MCN on kuulemma tiistaina ajanut ja lehti ilmestyy 12.9. Toimitukset ovat viivästyneet niin, että ensimmäiset saavat syyskuussa.
 
On se vielä, mutta meneekö huhti-toukokuulle. Koskaan ei ole kuullut mitään varmaa oman toimituksesta, kutsu tuli heinäkuussa Italiaan esittelyyn mutta ei mitään muuta.
Saattaa olla, että silloin en enää asu Saksassa tai ainakaan en ehdi sitä saada veroetua. Verottomana aion tullata tuon H-D Ultran. Aion siis ehkä maksaa ALV:n ja autoveron Desmosedicista Suomeen, mutta en vain tiedä vielä miten toimia. Pitää kysyä saisiko sen suoraan Suomen dealerille. Laskeskelin, että ulkomaan hinta ei ole yhtään halvempi kuin Suomesta ostettu. Tietääkö joku mihin päin suomalaiset ovat tilanneet Desmosediceja ja mihin koulutetaan asentaja?
 
MCN:n testikuski käynyt koeajolla misanossa.


klik


/edit: ainiin, ducatin nettisivulla sanotaan toimituksista seuraavaa:

****
PRODUCTION AND DELIVERY SCHEDULE
Reservations for the Desmosedici RR have been accepted via the official Ducati dealer network since 2 June 2006 and will continue to be taken until 31 December 2007. Production will begin in October 2007 and first deliveries will be made to 999R owners who placed their Desmosedici RR order before 30 September 2006. Production of all remaining orders will be completed by December 2008.
****
 
Kävin Ducatin tehtaalle heinäkuun puolivälissä ja kierroksen aikana kokoonpanopuolen asentaja työnsi ohi osittain peitettyä runkoa, josta näkyi etupää.

Vasta hetken päästä tajusin että keula oli "2-putkista"-mallia jossa teleskooppien etupuolella on toiset putket (öljy erikseen?). Hetken asiaa mietittyäni tulin johtoapäätökseen ettei kyseistä keulamallia ole muissa kuin Desmosedicissä (kisapelit olivat piilossa Corsen osastolla).

Kysyin asiasta oppaalta joka sanoi että Desmosedicien kokoaminen alkaa vasta syyskuussa.
biggrin.gif


Taisin siis nähdä näkyjä - oli hieno näky tosin
062802jumpie_prv.gif
 
Kävin ko. pajalla itsekin toissa viikolla. Opas kertoi samat lurinat, mutta käsitin itse niin että syyskuussa alkaa nimen omaan tilattujen yksilöiden valmistus. Koe(ajo)kappaleita lienee siis jo valmiina useitakin (?)

Näytti vielä hallista nurkan johon Desmosedici Replican kokoonpanolinja tulee, ei ollut vielä siis mitään konkreettista nähtävissä.
 
On se vielä, mutta meneekö huhti-toukokuulle. Koskaan ei ole kuullut mitään varmaa oman toimituksesta, kutsu tuli heinäkuussa Italiaan esittelyyn mutta ei mitään muuta.
Saattaa olla, että silloin en enää asu Saksassa tai ainakaan en ehdi sitä saada veroetua. Verottomana aion tullata tuon H-D Ultran. Aion siis ehkä maksaa ALV:n ja autoveron Desmosedicista Suomeen, mutta en vain tiedä vielä miten toimia. Pitää kysyä saisiko sen suoraan Suomen dealerille. Laskeskelin, että ulkomaan hinta ei ole yhtään halvempi kuin Suomesta ostettu. Tietääkö joku mihin päin suomalaiset ovat tilanneet Desmosediceja ja mihin koulutetaan asentaja?
Hailacilta menee kuulemma ainakin eka yksi Desmosedici Keski-Suomeen samalle miehelle, jolla on myös 999R ja muitakin Ducatin erikoismalleja.

Itse saattaisin olla kiinnostunut tuosta sinulle tulevasta yksilöstä, kun ovat tuota Suomen ovh:ta joutuneet jonkin verran nostamaan. Laita privaa jos aihe kiinnostaa millään lailla.

Huolto tulee Hailacille ihan normaalisti. Tuskin se Desmo Ärrän kone sinänsä sen kummoisempi on kuin nuo kaksipyttyisetkään. Enempi osaa vaan.

Toisaalta tuleva 1198R on myös mielenkiintoinen vehje.
 
Eihän nuo äänitykset koskaan täydellisiä ole, mutta eiköhän tuosta ihan hyvän idean saa miltä tuollainen race V4 kone kuulostaa. Jos on nähnyt ja kuullut miltä se motogp-pyörä kuulostaa, niin siitä jos vähän laimennetaan, niin ollaan lähellä totuutta, eli loistavat äänet. Mielenkiintoista sinänsä, että Yamahan ja Kawasakin rivi4 motogp koneista lähtee huomattavasti matalampi ääni, kuin näistä v4 koneista, Ducatin tai Suzukin.
 
Eihän nuo äänitykset koskaan täydellisiä ole, mutta eiköhän tuosta ihan hyvän idean saa miltä tuollainen race V4 kone kuulostaa. Jos on nähnyt ja kuullut miltä se motogp-pyörä kuulostaa, niin siitä jos vähän laimennetaan, niin ollaan lähellä totuutta, eli loistavat äänet. Mielenkiintoista sinänsä, että Yamahan ja Kawasakin rivi4 motogp koneista lähtee huomattavasti matalampi ääni, kuin näistä v4 koneista, Ducatin tai Suzukin.
Komppaan edellistä.
990- koneinen Ducatin MotoGP- pyörä V4 koneella Brnossa antoi kyllä semmoisen äänimaailman, että karvat käsissä nousivat pystyyn. Hondan V5 oli äänineen myös melkoista juhlaa. Mahtavia laitteita äänineen.
 
Back
Ylös