• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Onko Apriliakuskeilla joku salaseura???

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja cebari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko oikeasti kaikki Aprilia kuskit jossain piilossa vai missä mättää??
Aprilia club Finland on täysin kuollut jo vuosia sitten, eikä täällä org:illakaan tunnu olevan ruuhkaa kuskeista.
Pitääkö liittyä johonkin mafiaan jotta tietoa / kokemusta löytyy??
Bandit foorumiin tottuneena tuntuu käsittämättömältä! :sad::sad::sad:
 
Aprilia-kuskeilla on niin polte tien päälle ettei ehdi netissä surffailemaan!
Ei vaiska, kai tässä ollaan sen verran pieni porukka että ei olla niin paljon esillä kun Japsipyörä tms. kuskit.
Saattaapi olla että Aprilian omistajat on keski-iältään (oma tuntuma) vanhempaa porukkaa kuin yleensä enempi netissä viihtyvät motoristit.
Osa ainakin tuntuu olevan aktiivisia esim apriliaforumin sivuilla.
Apriliaclub Finlandin verkkosivulla ei sitä liikennettä niin paljoa kyllä ole, se on myönnettävä.
 
Hyvä ulkomaan foorumi (apriliaforum) houkuttelee varmaan monia sinne kyselemään kun saa vastauksen nopeasti ja vieläpä asiallisesti. Jos orgissa kysyy niin vastaus on, että kato apriliaforumilta:grin:

Vanhoista malleista on tyyppiviat jo koluttu läpi niin ne löytyy täältä haulla helposti ja uusia ei näytä kovin paljon olevan myyty (en ikinä näe niitä liikenteessä tai radalla tai muissa tapahtumissa), joten tuskin on odotettavissa sen kovempaa keskustelutulvaa.
 
Vasitenkin apriliaforumin Rsv4-osiossa olen huomannut muidenkin Finskien vierailevan, sieltä saa kyllä hyvää infoa etenkin tuolla viilauspuolella (amauri, tim radley, aarfeldt).
Amerikan pyörissä tuntuu vaan olevan ihme vikoja, en ole kuullut että tällä puolen atlanttia olisi ollut esim tankkien pehmenemisen kanssa ongelmia.
Vaikka taitaa olla niin että yleensä sivuille ei juuri kirjoitella jos pyörä toimii hyvin, ongelmatapaukset tuntuu korostuvan jossain määrin.
Mun V4Factory on ainakin toiminut kuin sveitsiläinen käkikello, akran sliparikin toimii vakiokartalla erittäin hienosti.
Juuri eilen tuli 26.000 täyteen Suvirantaan ajellessa.
 
Taitaa nuo syyt keskustelun vähyyteen olla tuolla yllä jo mainittukin. Lievästi ukkoutuva, kuten itsekin, marginaalimerkin harrastajakunta ei ehkä ole se yleisin nettikeskustelujen aloittajakunta. Merkkikään ei taida houkuttaa yltiöpäiseen fanaattisuuten vaikka onkin PARAS :)

Ulkomaanfoorumit luettavuudeltaan ovat todella syvältä, vaikka kieli taipuukin. Kirjoittajia tosiaan eri määrin kuin täällä mutta .org:ssa on kyllä potentiaalia.

Ps. Tänään pyörä huollosta jossa uutta kumia alle ja sitten päristelemään suvikeliin:thumbsup:
 
cebari sanoi:
:häähää::)- Oli ihan pakko provota, kun ei muuten tuntunut ketään olevan hereillä :grin:

Mato nieltiin koukkuineen :) Eipä tuo mitään, itsekin olen keskustelujen vähyyttä ihmetellyt. Moni lukee, muttei katso tarpeelliseksi kommentoida...
 
OOWEE sanoi:
Vasitenkin apriliaforumin Rsv4-osiossa olen huomannut muidenkin Finskien vierailevan, sieltä saa kyllä hyvää infoa etenkin tuolla viilauspuolella (amauri, tim radley, aarfeldt).

Noilta tulee kyllä hyviä juttuja, varsinkin Tim Radley on ihan tekijämiehiä. Harva se päivä on mm. Performance Bikesissa taustalla jossain tekniikkajutussa. Lisäksi siellä on pari italialaista heppua, jotka näyttäisi olevan "connected", enkä nyt puhu mafiakytkennöistä:p

Kyllähän kotimaassakin olisi foorumeilla informatiiviset jutut jos kotimaan RR-piireissä vaikuttavat kovimmat pyörägurut kertoisi melko avoimesti pyörien kehityksestä jne. Puhumattakaan jos siukolanekit, akiajot tms. täällä kirjoittaisi aktiivisesti. Tietty kaikkea ei voi netissä kirjoittaa, mutta ne pienetkin tiedonjyvät ja taustat on lähes aina mielenkiintoisia.
 
peppoone sanoi:
Mato nieltiin koukkuineen :) Eipä tuo mitään, itsekin olen keskustelujen vähyyttä ihmetellyt. Moni lukee, muttei katso tarpeelliseksi kommentoida...

Mitä sitä hyvää palstaa pilaamaan omine aivopieruineen! (<--- Malliesimerkki) :paikallatuulee:
 
Hei kaikille, olen 25v aprilia tuonon omistaja (melkein keski-ikäinen siis). Aprilialla on kiva ajaa. :orgmp:
 
Millellä oli kiva ajaa, mutta nyt on sekin myyty :(

Mutta osasia siitä jäi, eli jos joku kaipailisi takavannetta, ketjunlaaharia, öljytankin sihtiä ja öljyletkua tai startin vapaakytkintä ja tiivistettä niin kysykää. Saisi edukkaasti pois nurkista
 
Vastataan nyt tähänkin eli 03 mille tallissa ja mitään muuta ongelmaa ei ole kuin se, että kun olis aikaa ajaa niin ei ole rahaa ja päin vastoin :D
Vähän tulee Aprilia merkkisiä prätkiä vastaan pohjoisessa ja suurin osa on 125:a.
Pienet on piirit mutta haitaako se jos on hyvä pyörä alla :)
 
Back
Ylös