Ongelmia Teboilin Terran kanssa?

[Pekelele]

Taitaa muuten olla nykypäivänä niin, ettei kotimaan huoltamoilta löydy kuin Neste Oilin bensiinejä.

Jokaisella huoltamolla tietenkin voi olla omat seoksensa mutta ainakin alunperin NO:n tuottamaa pitäisi tavaran olla.

 

[fj 1200]

Taitaa muuten olla nykypäivänä niin, ettei kotimaan huoltamoilta löydy kuin Neste Oilin bensiinejä.

Jokaisella huoltamolla tietenkin voi olla omat seoksensa mutta ainakin alunperin NO:n tuottamaa pitäisi tavaran olla.

joo, ajoin joskus löpöautoa,niin kyllä ne sieltä samasta torvesta tulee,kaikki penssiinit!tb llä on omia lisä aineita(terra)mutta samaa paskaa periaattessa kaikki

 

[Marcel]

Eikä se "Teboil" sitä paitsi ole kuin vanhaa perua oleva nimi. Eivät kai "uskaltaneet" panna oikeaa firman nimeä kuin pienellä kylttiin. (LUKOIL)

Hehee... Ryssä on ryssä mutta ollakseen tukematta Putineita pitäisi ajot lopettaa kokonaan. Nesteellä on lähes 100% monopoli suomessa jalostetussa ja myytävässä bensiinissä, ja lähes 100% suomeen tuotavasta "crudesta" tulee Primorskista Porvooseen tai Naantaliin (n. 200 000t vko)

Samaa paskaa ovat kaikki litkut.

 

[Cyberias]

No niin. Kävin sitten vetäisemässä tankin täyteen Nesteellä, ja kas kummaa... KAIKKI epämääräinen pupeltaminen alakierroksilla kaikkosi, eikä sammahtelua esiintynyt.

JOKO kyseessä on uskomaton sattuma, moponi on sairaalloisen kranttu TAI sitten litkuissa on tosiaan eroja...

Ero oli melkoisen selkeä.

(ei sitten ole mikään maksettu mainos

)

 

[rete123]

Kuten otsikosta selvisikin, onko kenelläkään ollut ongelmia Terran kanssa? Eilen lenkillä sammui kone kaksi kertaa ajossa matalilla kierroksilla. Kone on toiminut muuten todella hyvin, mutta nyt kun kävin TB:llä tankkaamassa Terraa, tuli em.oire... En keksinyt muuta syytä koska iso huolto on tehty vastikään ja mitään ongelmia ei ole ilmennyt. Juttelin muuan autokorjaamo-yrittäjän kanssa ja vastaavanlaisia tapauksia on joitakin ilmennyt...

Teboil Terra

E:Linkki

ÄLÄ KÄYTÄ!!
faijalla oli joskus opel vectra johon tankkas terraa useemmin niin hajos se laitos ja ei johtunut siis siitä et on opel

oli tukkinut jotain ja kunnolla en muista enää mitä

TERRA SOPII KAIKILLE AUTOILLE... HAH!!

 

[vmt]

Eikä se "Teboil" sitä paitsi ole kuin vanhaa perua oleva nimi. Eivät kai "uskaltaneet" panna oikeaa firman nimeä kuin pienellä kylttiin. (LUKOIL)

Ja sieltä suunnaltahan se omistaja on ollut 40-luvulta saakka. Siksi ei ole minun tarvinnutkaan Teboileilla tankkailla.

 

[intikka]

eikös nuo litkut tule samasta kannusta joko porvoosta tai naantalista, siis suurin osa???

vai olisko teboililla joku salainen jalostamo jossain

Ja tuskin meillä omia öljyvaroja löytyy, eli "suomi" bensaa ei mahda löytyä miltään asemalta... Samalla kyydillä ne raaka-aineet kait tulee, tai siis niin ainakin luulen

Kertokaa toki jos kaikilla huoltamoilla on omat bensalaivat

Ite olen tankkaillut aika monelta eri asemalta ja mitään eroa en ole huomannut, johtuneeko sit alkeellisesta moottorista

 

[rsy]

Kuten otsikosta selvisikin, onko kenelläkään ollut ongelmia Terran kanssa? Eilen lenkillä sammui kone kaksi kertaa ajossa matalilla kierroksilla. Kone on toiminut muuten todella hyvin, mutta nyt kun kävin TB:llä tankkaamassa Terraa, tuli em.oire... En keksinyt muuta syytä koska iso huolto on tehty vastikään ja mitään ongelmia ei ole ilmennyt. Juttelin muuan autokorjaamo-yrittäjän kanssa ja vastaavanlaisia tapauksia on joitakin ilmennyt...

Teboil Terra

E:Linkki

ÄLÄ KÄYTÄ!!
faijalla oli joskus opel vectra johon tankkas terraa useemmin niin hajos se laitos ja ei johtunut siis siitä et on opel

oli tukkinut jotain ja kunnolla en muista enää mitä

TERRA SOPII KAIKILLE AUTOILLE... HAH!!

Kyllä se oli nimenomaan Opel, jonka venttiilejä Tarra-Terra liimaili.  

 

[KariFi]

Kyllä se oli nimenomaan Opel, jonka venttiilejä Tarra-Terra liimaili.  

Tämä oli tunnettu probleema joskus neljännesvuosisata sitten todellakin. Niistä ajoista lienee tapahtunut jonkinmoista kehitystä sekä lisäaineissa että Opelin venttiilikoneistossa. No ainakin tossa ensimmäisessä, uskoisin.

 

[Juhana N]

Vain Nesteen 98E:tä tankkiin. Muut pitäisi lailla kieltää.

Niin, tuossa Nesteen 98E:ssä on etanolia, eli ei täyttä tavaraa. Hahaa.

No mulle on ihan sama minkä ketjun bensaa on kunhan on 98.

 

[Topo68]

tarra bensaa...

jos huoltamo oli joku vanha paksa, niin niiden tankeissa voi olla vettä. Itselle kävi näin, armottomat käyntihäiriöt kaasarihondassa, otin yhden uimurin irti ja vesipisara se mökötti neulasuuttimessa. no masinolia tankkiin ja ajoa, ja se korjaantu sillä.

Ja jossain pienellä, syrjässä olevalla asemalla, saattaa bensiini olla seisonut säiliössä ties kuinka kauan ostajien puutteen takia.

 

[J.V.]

Itseasiassa teboililla on oma jalostamo Loviisassa, jossa polttoaineet ja voiteluaineet tehdään.
Siellä vierailulla käyneenä..

 

[vmt]

Itseasiassa teboililla on oma jalostamo Loviisassa, jossa polttoaineet ja voiteluaineet tehdään.
Siellä vierailulla käyneenä..

Oliko vierailulla hyvät tarjoilut?  

Voiteluaineet nimittäin tehdään Haminassa ja sekin tehdas on nykyään LLK-Finlandin. Tämä LLK-(jotakin) taas on Lukoilin voiteluainesta vastaava yritys.

Vuosikertomuksensa mukaan ostavat myymänsä öljytuotteet:
"Yhtiön myymien öljytuotteiden hankinnasta
ja logistiikasta vastasi aikaisempien
vuosien tapaan Oy Teboil Ab:n tytäryhtiö
Suomen Petrooli Oy. Tuotteita
hankittiin yhteensä noin 2,2 miljoonaa
tonnia. Suomen Petrooli Oy osti öljytuotteita
kotimaiselta jalostamolta sekä
kansainvälisiltä markkinoilta."

Veikkaisin, että tämä kotimainen jalostamo ei kuulu Teboil-konserniin...

Näitä Teboil juttuja tulee välillä oikaistua ihan sen takia, kun moneen on jotenkin uponnut (aiemmin ainakin) se Teboilin suomalaisuus, mitä ainakin aikoinaan yrittivät mainostaa... Nyt kai eivät enää onneksi yritäkään...

Anteeksi siis varsinaiseen aiheeseen liittymättömyys.

 

[J.V.]

No okei saatto se olla Haminassa, minen muista muuta ku että itään ajettiin helsingistä(jooen ajanut)

Mut teboilin paja se kuiten oli ja labrat ja kaikki sielä oli

 

[Zuhnu99]

Tosiaan 90-luvulla Terra-bensiinin lisäaineet kertyivät 1-pistesuihkutuksella varustetuissa Opel malleissa venttiilin varsiin. Venttiilinvarsiin tuli tervaa muistuttava sitkeä möhnäkerros, joka liimasi venttiileitä jumiin ohjureissa. Tästä seurasi se, että kone ei käynnistynyt kylmänä, kun venttiilit jumittuivat vähän auki.

Itse tulee tankattua Nesteen 98:lla ja Shellin 99:llä. Joskus joutuu tankkaamaan muutakin, jos ei ole verrari- tai Jyväskylä-speciaalia lähellä.

Olen ollut huomaavinani pari kertaa koneen nakuttamista, kun siirtyy Shellin 99:stä alempioktaaniseen. Kone risahtaa parissa ekassa risteyksessä. En tiedä onko risahdys kuulunut korvien välistä vai koneesta

.

 

[Pyörämies]

Niin, tuossa Nesteen 98E:ssä on etanolia, eli ei täyttä tavaraa. Hahaa.   No mulle on ihan sama minkä ketjun bensaa on kunhan on 98.

Kaikissahan bensoissa nykyään(ainakin 98:seissa) on etanolia. Koska ns."jakeluvelvoite" tuli voimaan muistaakseni suunnilleen alkuvuodesta.

 

[Tohtori R]

nyt vähän OTtä...

miksi ihmeessä tankkaatte kalliimpaa 98a kun ainakaan itse en ole mitään eroa huomannut saatika ikinä mitään faktaa kuullut että se jotenkin parempaa olisi vakiopeleissä?

ja mulla kans kone "rouskuttaa" aikalailla! oliskohan huonoa pensaa? eiku ainii sehän olikin ZUZUKI ja ZUZUKIN jakoketjunkiristäjä

 

[HiTec]

Eka tankillinen oli Aakkosasemalta ja toka Terraa, niin näinkin suuren, kokonaista kahden tankkauksen "tilaston" perusteella tuo Terra katoaa tankista n. 1 l/100km nopeampaa tahtia - ei hyvä. Nyt on taas Aakkostavaraa tankki täynnä

Edit: No ehkä sitä tuli myös ajetua "pikkasen" eri tavalla

 

[TeeVee]

Siinä Terrassa mitään vikaa ole... Tuossa Jänkhän reissulla tuli tehtyä sellainen oikeen empiirinen koe, kun useemman tankkauksen joutui tekemään pienessä ajassa. Alkupätkät 3 ekaa tankillista ajettiin ABC bensoilla(alkoi siis jo ennen reissua tuo ABC setti), sitten laitettiin Nesteen gasot sisään, miltein koko matkaksi ja lopulta palattiin takaisin Terraan... Ei mitään eroa mun kawassa!

Toki, voihan siellä olla (?) jonkinverran eroja huoltoasemakohtaisesti, mikäli esim bensan joukkoon on päässyt esmes vettä tai muuten on paskaset säiliöt... vai voiko?

 

[J@ck]

Toki, voihan siellä olla (?) jonkinverran eroja huoltoasemakohtaisesti, mikäli esim bensan joukkoon on päässyt esmes vettä tai muuten on paskaset säiliöt... vai voiko?

Voi. Siksi bensarekan täyttäessä säiliöitä ko. mittarit pitäisikin sulkea. Näin ennen piti ja näin tehtiinkin, sen huoltoasemalla nuorena miehenä työskennelleenä muistan hyvin. Mittari tosiaan suljettiin ja kyseisestä mittarista ei tankattu noin tuntiin.

Nykyään moista käytäntöä ei taida olla käytössä missään, en ainakaan valovuosiin ole törmännyt. Paitsi tosiaan viime kesänä Kroatiassa, jolloin paikallisella pikkuasemalla toimittiin juuri em. tavalla ja toivotettiin tervetulleeksi tunnin kuluttua.

Silloin aikoinaan muistan myös säännöllisesti tarkistelleeni mahdollista vesimäärää maanalaisessa säiliössä. Oli sellanen pitkä mittakeppi, jonka päähän laitettiin jotain kemikaalia. Kepin pää värjäyti punaiseksi sille korkeudelle saakka, jossa vettä oli. Vettä sai olla johonkin tiettyyn korkeuteen asti.

Säiliön pohjalla on aina vettä ja kun sitä täytetään niin vesi sekoittuu (ei liukene) bensaan ja jos kohdalle sattuu, niin on mahdollista saada melkoista vesi-bensa seosta tankkinsa.
Vaan ehkäpä tuo bensan ja veden sekoittuminen on jotenkin nykyään estetty, sitä en tiedä...
Kuitenkin esim. öljylämmitystalossa poltin on pakko laittaa sammuksiin, kun säiliötä tankataan. Kerran unohdin ja hetihän se kostautui.