Ongelmia SV:ssä!

[hannu.k]

Pyörä on sv1000s vm2006.
pyörään on tehty ainakin seuraavat muutokset:
-BSM Future putkisto
-BMC suodatin
-TRE
-PAIRS poistettu
-lambda poistettu

Vika: Kiihdytettäessä n.6000rpm-7000rpm on ihmeellinen "kuollut" alue. Vääntö loppuu lähes täysin ja tuntuu kuin kone kävisi hetken vain yhdellä pytyllä?? Vika tuntuu erityisesti täyskaasulla kiihdytettäessä 2,3 ja 4 vaihteilla. n.7000rpm jälkeen kone vetää taas normaalisti.

Pyörä eilen säädetty ja kuulemma oli seokset olleet aivan liian rikkaalla. Vika oli myös ennen penkitystä/säätöä. Tänään vaihdoin tulpat-->ei vaikutusta.

Liikkeessä kaupittelivat Power Commanderia, kun kuulemma juuri ja juuri sai oman ecun säätövarat riittämään.

Oisko kellään mitään tietoa, missä mättää?

Kiitos!!

 

[möhkis]

Killerit vaimentimiin ja vakio ilma filtteri voi auttaa hieman.
Commanderia se tarvii, ei riitä soppa kyseisellä rpm alueella. Tuollahan se paras vääntö on, jos säädöt kohdallaan.

 

[Soikka83]

eiköhän sen ryppyilyn tuo lambdan poisto aiheuta...
mikä oli syynä poistolle?

 

[hannu.k]

Killerit laitoin paikoilleen jo ennen säätöä. Ei vaikutusta. Edellinen omistaja poistanut lambdan. Eikös se ole ihan yleinen toimenpide kun on putkistokin vaihdettu?? Huollossa meinasivat, että kone käyttää jotain standardi arvoa, kun lambda on poistettu.

Kiitos vinkeistä!!!

 

[hannu.k]

Ton filtterin vois kyllä vaihtaa alkuperäiseen...tosin joutuu taas säädättämään...Huollossa sanoivat kylläkin, että vieläkin jäi ehkä hieman rikkaalle vakio eculla.

 

[möhkis]

Se lambdan poisto, jos laitteessa ei ole commanderia on turha. BSM:n putkistossa on paikka lambdalle.
Noilla kierrosluvuilla siellä on commanderilla juuri eniten korjattavaa.
Tehon puutteeseen se lambdan poisto ei kyllä pitäisi vaikuttaa.

 

[hannu.k]

Jep jep. TRE voisi kuulemma olla yksi syypää. Varsinkin kun tuntuu olevan yhteydessä vaihteisiin toi vika. Pitää koittaa poistaa TRE käytöstä ja ajaa lenkki...