• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ongelmia FZ6S -05

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Sähkö vika vai akkussa ongelma, viime kesänä teki useasti saman tempun ei vaan yksinkertaisesti startannut käytin merkkihuollossa ja ei löytynyt vikaa, välillä vilkut lakkaa toimimasta ja tänään kun piti töihin lähteä ei minkaanlaista elon-merkkiä koko pyörässä
sad_orig.gif
onneksi pyörässä takuu jäljellä, mutta meinaa hävitä luottamus koko pyörään, muuten mukava menopeli naisenkin käteen, onko muilla ollut vastaavanlaisia ongelmia kyseisen pyöränkans?
 
Morjens!Jos ei akussa vika niin joku oikari siellä on,kannattaa viedä johkin isoon puljuun esim.yamaha centteriin jos on takuu voimassa.
 
... onko muilla ollut vastaavanlaisia ongelmia kyseisen pyöränkans?
Yleensä näihin vikakyselyihin riittää vastaukseksi TPS, mutta toi ei kyllä ihan siltä vaikuta...
eek.gif


Vie valtuutettuun huoltoon ja please, raportoi tänne, mitä siitä löytyi.

FZ6 (-S) on ihan ok laadultaan, perusongelmat ovat TPS ja ohjainlaakerit, muuten olen lukenut vain yksittäisvioista.
 
Noh, mulla ei ole noin uutta pyörää, tämä koskee FZS-600 mallii, mutta oireet oli samat uutena.
Elikkäs virrat katosi yht'äkkiä, oli nollannu kellot ym. Huollossa sitä ihmeteltiin useempaan otteeseen, lopulta kun hermot meni sanoin että vaihtakaa nyt jotain perkele, vaihtoivat akun ja sen maadoitus kaapelin, niin ongelmat loppuivat siihen !
 
Sähkö vika vai akkussa ongelma, viime kesänä teki useasti saman tempun ei vaan yksinkertaisesti startannut käytin merkkihuollossa ja ei löytynyt vikaa, välillä vilkut lakkaa toimimasta ja tänään kun piti töihin lähteä ei minkaanlaista elon-merkkiä koko pyörässä
sad_orig.gif
onneksi pyörässä takuu jäljellä, mutta meinaa hävitä luottamus koko pyörään, muuten mukava menopeli naisenkin käteen, onko muilla ollut vastaavanlaisia ongelmia kyseisen pyöränkans?
idea3.gif
No akusta löyty sit vika , kuulemma sitä on hyvä ladata tasasin väli-ajoin, lukee kuulemma huoltokirjassakin, mutta eihän voi tietää kun on amatööri
wink.gif
ja sit sitä luulee et kun on uusi peli alla ei tartte vielä tammosiin kiinnittää huomiota kuitenkaan ei mittarissakaan ole kilometrejä vasta kun 2000km ja risat, mut toivotaan että pyörä pelittää jatkossa ja muistetaan ladata akkua, aurinkoisia ajokelejä kaikille!
 
No akusta löyty sit vika , kuulemma sitä on hyvä ladata tasasin väli-ajoin, lukee kuulemma huoltokirjassakin, mutta eihän voi tietää kun on amatööri...
Kiitos viestistäsi, mukava että homma selvisi!
smile_org.gif


Tuota latausta jäin vähän ihmettelemään: jos prätkällä ajetaan suht. säännöllisesti (esim. vähintään kerta viikkoon), niin ei sitä tarttis joutua latailemaan ylimääräisesti ollenkaan.

Tuosta FZ6-vehkeen laturista olen nähnyt joskus juttua: ilmeisesti joillakin 2000 - 3000 rundin ajelijoilla laturin kapasiteetti ei riitä täyttämään akkua (ajovalot yms. päällä). Muistelisin laturin kapasiteetin ilmoitetun kierrosluvulla 5000 ja olleen n. 300 W. Eli normaaliajossa saattaa tulla ongelmia sähkön riittävyyden kanssa, jos kierrokset on koko ajan alle 4000 rundia.


Edit: Service Manual ilmoittaa:
14 V / 310 W at 5,000 r/min
 
No hyvä että vika löytyi, mutta kyllä tuo kummalta kuulostaa.
Omaa vanhempaa Fasua käyttelin talvella 3-4 viikon välein n.10-15 minuuttia tyhjäkäynnillä ja se kyllä riitti pitämään akun timmissä kesään asti.
Ajokaudella jos joutuu erikseen latailee, tuntuu aika omituiselta
omg.gif
 
Hyvä tietää tämäkin. Eli jos moposta häviää sähköt ilman syytä niin on ajeltu liian rauhallisesti. Odotellaan että akku hieman palautuu ja enemmän jenkaa vaan siitä eteenpäin
cool.gif
 
No. Onkos millaisia kokemuksia tuosta TPS:stä, miten vika ilmenee, ja minkälaisissa kilometreisssä. Mulla on noin 7000km, ja on pelannut loistavasti. Ois kai hyvä jos tuo postais takuun aikana, jos sitte postaa.
 
No. Onkos millaisia kokemuksia tuosta TPS:stä, miten vika ilmenee, ja minkälaisissa kilometreisssä.
TPS on siis Throttle Position Sensor, eli kaasukahvan asentotunnistin, joka on ymmärtääkseni ihan vain potentiometri.

Vikaselostus lyhyesti:
1. eka sä luulet, että sä et osaa ajaa.
2. sitten sä luulet sun prätkän olevan ihan **ska.
3. sitten se prätkä stumppaa/häröilee/oireilee ja kun sammutat virrat, niin viat häviävät - hetkeksi.
4. sitten sulle valkenee FZ6 taikasana: TPS.
tounge.gif


Mulla itsellä ei ole kokemusta tuosta TPS viasta, ja en valitettavasti osaa kertoa, millä kilometreillä tuo ilmenee. Yleensä ilmeisesti noin 6000 km - 12000 km, tästäkään en ole varma.

Jos aihe kiinnostaa enemmänkin, niin tässä on 27 sivua juttua:
LINKKI_FZ6_USA_Foorumi_TPS_keskustelu
 
Back
Ylös