ongelmana fzr 600

[Guest]

ostin tällasen pyöran ja pääsin sillä 150 km kunnes veto loppui.. tuntui kuin olisi vaihde vapaalle menny..
mistään ei kuulunu mitään ääntä..
kun laittaa vaihteen pälle ja löysää kytkimen niin mitään ei tapahdu..
moottori pelaa ihan normaalisti..
etu hammasratas ainaki lenkkasee pahasti..vois olla laakeri rikki....
mitä kaikkea on voinu mennä rikki..?

ketjut oli tosi huonot ja melko kireellä..

 

[Soikka83]

ehkä eturattaan akseli poikki?

vedätikkö kovastikkin?

 

[Guest]

vähän yli kahtasataa..onko vaikea korjata.. joutuuko avaamaan koko koneen vai voiko vaihtaa ulkoapäin..

 

[4tv]

Öljypohja ensin pois ja sitten laatikon kuori pois.

 

[mixu_71]

Miten paljon olet pyörää purkanut? Onko eturatas irronnut?

 

[Guest]

eturatas on paikallaan.. en ole vielä purkanu ollenkaan..
ajattelin käyttää jollakin korjaamolla ku ei ole hirveästi kokemusta nelitahti koneista..

onko jollaki tietoa mitä vois uusi akseli maksaa...?
koko remonttiin saa varmaan varata muutaman sata lappusen..

 

[4tv]

Äkkiä tonni menee "oikealla" korjaamolla.. jos tarvii uutta osaa jne.. Et hyvä kaveri joka osaa noita hommia on kultaakin kalliimpi

 

[Guest]

onko kellään kokemuksia tuon akselin vaihdosta että onko vaikea vaihtaa..
tarviiko jotain erikoisempia työkaluja..

 

[Soikka83]

ei se vallan paha oo vaihtaa, eikä tarvii erikoistyökalujakaan.
uutta akselia voi olla vaikee saada mut purkaamoiltahan löytyy melko varmasti!

 

[jade]

Multa saat akselin ja kokemusta, kun tulet itse sen purkamaan koneesta, joka hajos viime kesänä. Voimansiirto pitäis olla ehjänä. Kuvia albumissa.

 

[mopokesa]

Onko kytkimen tunto ennallaan vai tuntuuko se aivan löysältä? Voisiko kytkin kruunun lukitusmutteri olla irronnut?

 

[Guest]

kytkin on todellakin löysä.. missä moinen mutteri sijaitsee..?

 

[mopokesa]

Muistaakseni tuossa pyörässä kytkin vaijeri tulee koneen vasemmalle puolelle, eli kytkin sijaitsee oikealla puolella. Ota oikea sivuposki auki ja se on heti silmäiltävänä siinä kytkimen keskellä oleva isohko mutteri. Sen alla on lukitus prikka jossa on kytkin akselin mukaiset urat että se ei pyörisi auki. Jos siinä on tavallinen prikka se ei lukitse sitä mutteria ja se pääsee aukeamaan ja silloin kytkimessä ei ole tuntoa, eikä myöskään pitoa, koska jouset eivät pääse puristamaan levyjä kunnolla vastakkain.

Tämä tuli vähän tajunnan virtana, eikä varmaan aivan selkeimmällä mahdollisela tavalla esitetyksi, mutta kysy lisää jos ongelma ei selviä.

 

[Guest]

nyt minä löysin vian ku otin pyörän hentoihin käsiini ja työnsin sen ahtaaseen varastoon ja itku kurkussa aukasin vasemman puolen sivuposken ja suureksi hämmästykseksi etu hamppi tipahti maahan...
akselit ja laakerit kaikki ehyitä..sieltä löyty myös ketjujen lukitus sokka..
pitää vain ostaa uudet ketjut ja hammasrattaan mutteri..
kytkimen löysyydestä en vielä tiedä mutta se löystyi vasta ku ketjut otettiin pois.. sillä voi olla jotain tekemistä tässä asiassa..

kiitos teille ku annoitte neuvoja...!!!