• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Omistatko lehtipuhaltimen?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kas kun ei samantien kuivaus hiekkapuhaltimella!
tounge.gif
MP-lehdessä on toisinaan aika hauskoja juttuja.

Erityisesti mieleen on jäänyt erilaiset huoltovinkit lehden loppupuolella. Aina kun uusi lehti kolahtaa postiluukusta, katson mielenkiinnolla mitä sille vanhalle Kawan gpz:talle tehdään tällä kertaa... Kohtahan se on käyty läpi koneremppaa lukuunottamatta. Sääli vaan, että luovuin omasta Kawasta jo pari vuotta sitten. Tuosta olis saanu vinkkejä.
 
Jovainkohan
sport05.gif



Pitäsköhän alkaa kuivaamaan se jokaisen sateenkin jälkeen
idea3.gif


Nii ja sit pitäs ostaa ja hommata:

-pesuasu
-pesukengät
-pesukinthaat
-pesulasit
-pesusuoja kännykälle
-pesusuoja GPS:lle
-pesusitä ja pesutätä jne...hohhhoijaa

Eiköhän se pyörä kuivu ku sitä käytetään siihen mihin se on tarkoitettu
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif


Nimimerkillä: "onkohan mitään älyttömämpää keksintöä ihminen luonu kun lehtipuhaltimen" ...ai niin voisihan sitä käyttää myös sääskien karkoittamiseen
idea3.gif
 
Täälläpäin tuulee aina niin saatanasti, että ei tarvi kuin jättää vartiksi pihalle niin pyörä on kuiva.
tounge.gif
 
yleensä pyörän kuivaus on ollut melkoisen kallista, varsinkin jos tienposkessa on kyy hiustenkuivaaja kädessä
tounge.gif
.
Itse suosin nukkaamattomia kuivausliinoja.
 
(mchuurre @ Kesä. 04 2008 sanoi:
Jovainkohan
sport05.gif



Pitäsköhän alkaa kuivaamaan se jokaisen sateenkin jälkeen  
idea3.gif


Nii ja sit pitäs ostaa ja hommata:

-pesuasu
-pesukengät
-pesukinthaat
-pesulasit
-pesusuoja kännykälle
-pesusuoja GPS:lle
-pesusitä ja pesutätä jne...hohhhoijaa

Eiköhän se pyörä kuivu ku sitä käytetään siihen mihin se on tarkoitettu  
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif


Nimimerkillä: "onkohan mitään älyttömämpää keksintöä ihminen luonu kun lehtipuhaltimen" ...ai niin voisihan sitä käyttää myös sääskien karkoittamiseen  
idea3.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Eikhän nuo ole BMW:ssä jo vakiona ja elektronisia
biggrin.gif

Asiaakin: Aikoinaan kun kävin TI-hallissa pesemässä niin kyllä mie paineilmalla enimpiä vesiä puhaltelin poies.
 
(Make80 @ Kesä. 04 2008 sanoi:
(jykki @ Kesä. 03 2008 sanoi:
Tosi hauska juttu. Samassa jutussa moottoripyörä pitää hankkia jälleenmyyntiarvon mukaan, ei suinkaan sen mukaan millä tykkää ajaa. Siis kaiki ostamaan hooreetä. Niissä on kuulemma paras jälleenmyyntiarvo.

Eikä mitään viriosia saa laittaa, hinta laskee, vaihtamalla uudet äänenvaimentajat, mahdollinen ostaja luulee, että pyörällä on kaaduttu > jälleenmyyntiarvo laskee!! Maalaaminen on pahasta, jälleen arvo laskee.
Miksi sitten harrastaa moottoripyöräilyä, voihan sitä ostaa vaikka Sataman osakkeita  
tounge.gif


Onko tämä lehden uusi päätoimittaja ollut YLE:llä töissä, kun lehti julkaisee uusintoja, viime numerossa oli Bladen koeajojuttu ja se on nyt taas?

Jyrki
Napsauta laajentaaksesi...
Jos nää lehtipuhallinjutut on sen uuden (nais)päätoimittajan kädenjälkeä, niin ei tainnut olla kovin hyvä veto palkata ko.henkilöä...
Napsauta laajentaaksesi...
No joo nyt ei kyllä yhtään kaduta että lopetin lehden tilauksen jo viime vuonna. Alussa lehti oli ihan oikeasti tuoreen tuntuinen, mutta ika nopeasti alkoi tulla kyllästyminen samantapaisiin juttuihin. Nykyään jaksaa melkein Bikeakin lukea enempi.
 
Itselle pisti silmään numerossa 5/2008 ollut FatBob'in koeajo, olivat löytäneet pyörästä hydraulikytkimen ("Ensimmäisenä huomio kiinnittyy kytkimeen joka on kevyt. HD:n virittämä hydraulivälitys siirtää tämän voimansiirron osa-alueen suoraan 2000-luvulle").
Ihan uutta, tietävätköhän edes amerikan insinöörit asiasta...

Lisäksi teknisissä tiedoissa mainitaan venttiilikoneiston olevan "2-venttiiliä/sylinteri, DOHC" eli kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla... No onhan se twincam mutta kyllä ne nokat vielä löytyy ihan sieltä samasta vanhasta tutusta paikasta lohkosta.

Ei pelkoa että alkaisin tilaajaksi.
 
Joo, kyllä kaikki kaupunkilaiset rakastavat 2-tahtisia puhureita joilla
veijarit rivistössä kulkien puhaltelevat lehdykäisiä syksyisin minne
sattuu. Ei siitä puutu kuin mopon hoito ryhmätyönä.
 
Ei pelkoa että alkaisin tilaajaksi.

Minä tilasin viime vuonna. Mutta taitaa jäädä pian pois mun postista, jos se jatkaa nykyistä uutta linjaansa. Nimittäin H-D:den soidinlaulua, virallisten maahantuojien ja korjaamoiden perusteetonta ylistystä ja älyttömien teknisten ohjeiden jakelua.
Että paljonko se etupamppu oikeen jäykistyykään, kun siihen laittaa 10-20 W:n tilalle 10-30 W:tä. MP-Maailman mielestä toi jälkimmäinen öljy on kuitenkin jäykempää. Oonkohan ymmärtänyt jotain ihan väärin.

Ihmettelin kyllä sitäkin, kun 6-satasten joukossa ei ollu Suzukia ollenkaan. No onhan se ymmärrettävää, jos ei sellasta mistään oo koeajoon saanut, mutta kun ei edes sanallakaan mainita asiasta. Annetaan selvästi ymmärtää, että testissä olis ollu kaikki luokan edustajat.

Kuka tää Ovaskainen oikein on? Joku wannabe biker vai?

Kamala tilanne. Mp-Maailma menossa syöksyä alaspäin ja Bike on edelleen siellä missä ennenkin. No ne ei sentään puhu naismotoristeista. Mä oon aina käsittänyt, että on vaan motoristeja. Kaikki ne ainakin työntää radalla ohi, tisseillä tai ilman. Fillarit onkin sitten eri juttu, kun naisille on ihan omat runkomallitkin.
 
Cramo antaa hyvän vastauksen pyörä kuivaamiseen.

Pyöräkuivuri

Tuollasen kun laittaa pöhiseen pyörään päin on kumma jos ei kuiva.
 
Tänään pesin kotilon ja päässä napsahti threadista lukemani ja kaivoin puhaltimen esiin. Autoon se oli suht tehoton mutta pyörään vois tehota kun noita koloja löytyy enemmän ku kotilosta.
 
käytän kyllä paineilma pistoolii jos mahdollista ei jää mitään vesitäplä pilkkuja mustaan pyörään kuivuessaan ja pääsee helpommalla
biggrin.gif
 
(tumpelo @ Kesä. 04 2008 sanoi:
käytän kyllä paineilma pistoolii jos mahdollista ei jää mitään vesitäplä pilkkuja mustaan pyörään kuivuessaan ja pääsee helpommalla
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Joskus tulee laturin seutua ja tulppien koloja puhkuttua paineilmallakin. Mutta enpä muista milloin viimeksi olisin pessyt pyörän ajamatta sitä lopuksi kuumaksi/kuivaksi.

Yleensä joka tapauksessa rätillä kuivaksi kaikki hoitovahattavat pinnat.

-hh-
 
En ole lukenut mitä MP-maailmassa kirjoiteltiin, mutta olen itse useasti käyttänyt lehtipuhallinta pyörän kuivaamiseen. Sillä lähtee vedet hyvin pois kaikista rakosista ja esim syyläristä. Varsinkin silloin jos meinaa vahata pyörän pesun jälkeen, on hyvä saada pyörä kunnolla kuivaksi ettei vettä valu vahausta haittaamaan.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös