No kommentoimpa minäkin.
Niitä bensan reittejä sinne pytsiin / kampikammioon on kaksi:
1:Alipainehanan kalvo on rikki ja bensa kulkeutuu alipaineletkua pitkin kaasarinkurkkuun ja sieltä sitten pyttyyn/kampikammioon. Siis tässä v-ehdossa vain hana on rikki.
2: Hana jää auki ja/tai vuotaa ja samaan aikaan jonkun kaasarin kohon neulaventtiili falskaa --> kohokammiossa bensapintaa nousee niin että gaso valuu kaasarin kurkkuun ja siltä taas pytsiin.
Varsinkin 2.vaihtoehdossa bensa voi kulkeutua myös ilmanputsariin tai tulla ylivuotoletkuista riippuen kaasarien asennosta ja letkutuksesta.
