-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Oljysuodattimen avaus ja kiristys, työkalu?
- Keskustelun aloittaja seku
- Aloituspäivä
Tämän lauseen merkitys ei avautunut minulle
Pitäsköhän avata threadi, miten tuo lause avataan
Sorry, siirryn asiaan. Käsin kiristän, silti jumahtaa niin, että irrotukseen tarvitsen sellaista sahanteräkehällä varustettua suodatinavainta. Ei ole koskaan jäänyt vuotamaan kotilossa eikä pyörässä, putsaan aina suodattimen kantaosan ennen uuden laittoa, ja pyyhkäisen sormella uutta öljyä suodattimen kumitiivisteeseen.
Ketjutyökalulla, ja/tai papukaijapihdeillä. Yksi vanhan kansan tapa on iskeä ruuvimeisseli filtterin läpi (roskiinhan se menee anyways) ja kiertää sitten auki. En ole kokeillut enkä voi suositella. Kaikista paras työkalu on sellainen joka tulee filtterin päähän kiinni, mutta en onnistunut mistää löytämään. Edesmennyt Ratamopo myi niitä, muualta en löytänyt.
Sormin voi kiristää. Yksi ohje oli, että kun tiiviste ottaa kiertäessä kiinni, kiertää vielä puolitoista kierrosta niin pitäisi olla tarpeeksi tiukassa. Tuo onnistuu sorminkin, eikä vuotanut.
Tämä ei ole edes niin vanhan kansan tapa, ainakaan autojen kanssa. Kyllä kerran jälkeen iskee tajuntaan että sen verran ruutia löytyy miehen kuin miehen ranteesta ettei muita työkaluja tarvita, eikä vuoda...
Juuri näin kiinnitys.
Avauskin on pääsääntöisesti autossa ja mopoissa toiminut käsin pitävällä rukkasella.
Joskus jossain autossa ollut niin tiukassa eikä ollut avainta, niin löin kapean talttameisselin putsarin läpi ja nitkautin sillä auki.
*klips*
Kaikista paras työkalu on sellainen joka tulee filtterin päähän kiinni, mutta en onnistunut mistää löytämään. Edesmennyt Ratamopo myi niitä, muualta en löytänyt.
*klips*
kyllähän noita avaimia on mahdollista saada joidenkin merkkihuoltojen kautta tilattua itselleen... jos ei muuten saa
Kaikista paras työkalu on sellainen joka tulee filtterin päähän kiinni, mutta en onnistunut mistää löytämään. Edesmennyt Ratamopo myi niitä, muualta en löytänyt.
*klips*
kyllähän noita avaimia on mahdollista saada joidenkin merkkihuoltojen kautta tilattua itselleen... jos ei muuten saa
Kyllä on ollut pakko nöyrtyä ja hommata sellainen kuppi mallinen öljynsuodatinavain joka tulee siihen suodattimen päälle. Vaikka onkin ihan tarpeeks ruista ranteissa niin ei sinne alkukäyrien väliin saa kättä kunnolla ja kukaan hullu ny yhden suodattimen takii viitti katteita purkaa.
Tilasin Stormilta sellaisen avaimen, tais olla 9€
Tilasin Stormilta sellaisen avaimen, tais olla 9€
Juuri vaihdoin Ceepraan suodattimen ja ku ei jaksanu rupee uurastamaan niin siitähän se talttapää näppärästi sujahti läpi ja sit löystää sillä... (on muuten sen jälkeen aika teräviä reunoja siinä et kannattaa käyttää hanskaa...
)
Onko sulla tohon osanumero?? Pääosahan näistä menee kyllä ketjutyökalulla, jne, mutta esim. FZ6:n kanssa tommonen 9 egen avain ois ok. Erikoistyökalu Yamaha- Centerissä 40 eukkoo
Ei kannata laittaa moottoriöljyy siihen suodattimen tiivisteeseen. Öljy kuivuu ja sit vasta on kiinni! Mielummin vaikka vaseliinia.Tämän lauseen merkitys ei avautunut minulle
Pitäsköhän avata threadi, miten tuo lause avataan
Sorry, siirryn asiaan. Käsin kiristän, silti jumahtaa niin, että irrotukseen tarvitsen sellaista sahanteräkehällä varustettua suodatinavainta. Ei ole koskaan jäänyt vuotamaan kotilossa eikä pyörässä, putsaan aina suodattimen kantaosan ennen uuden laittoa, ja pyyhkäisen sormella uutta öljyä suodattimen kumitiivisteeseen.
Sain hyvää palvelua SE-bikessa kun kävin öljynsuodatinta ostamassa, tilasivat samalla sen avaimen mulle, se tuli kyllä Storm-motorilta ja niitä oli kolmea eri kokoa tarjolla.
On siinä paketissa kyllä kaikki tiedot mutta töissä just...
Suizan suodatinta kun pitää kiertää kaks kierrosta siitä kun se tiiviste ottaa kiinni, no ekan varvin saa käsin mutta se toinen onkin jo tuskaa, ei uskalla ketjulla raapia ja hihna-avain luistaa, jos vähänkin jää vajaaksi niin sitten taas tiputtaa.
On siinä paketissa kyllä kaikki tiedot mutta töissä just...
Suizan suodatinta kun pitää kiertää kaks kierrosta siitä kun se tiiviste ottaa kiinni, no ekan varvin saa käsin mutta se toinen onkin jo tuskaa, ei uskalla ketjulla raapia ja hihna-avain luistaa, jos vähänkin jää vajaaksi niin sitten taas tiputtaa.
Jepulis. Intin nahkaremmin näkönen suikale varren päässä.
B-mallin ysis on kyl niin kurjas paikas suodatin ettei sovi sormet väliin, taikka sit mä oon niin tumpelo
Noh joka tapaukses kehitin oman systeemin sellasesta vanhasta kiinnitysliinasta, jos on metalli kiristin! Sil saa kiwasti auki vanahan ja uuden takas kii
Ja tiiviste tietysti voidellaan uudella vaseliinillä, töist löytyy ja halavalla
hys hys ei saa kertoo
