Öljyn vaihto väli

[Yamaha1]

Voiko pyörässä käyttää täyssynteettistä vaikka manuskassa lukee 10W40 tai 10W50? En ymmärrä näistä öljyhommista mitään

Voi käyttää, yleensä manuskoissa ilmoitetaan vain vaadittu viskositeetin luokitus, esim. 10W40. Tällöin voit käyttää hyvin myös 10W50 tai 10W60 öljyjä. Ensimmäinen luku kertoo öljyn juoksevuudesta kylmänä, minkä takia mopoihin ei kannata laittaa 0W tai 5W öljyjä, jotka tarkoitettu talvikäyttöön eli on juoksevampaa kylmänä. Toinen luku kertoo taas öljyn ominaisuuksista kuumana, isompi luku = öljy säilyttää voiteluominaisuutensa kuumempana.
Teboilin sivuilta löytyy asiaa tästä SAE-luokituksesta ja muutakin perustietoa.

Tuota...Mitäs se muka haittaa jos on juoksevampaa jo kylmänä? Esim. 0W50 tms? Eikös sa takais kunnon voitelun heti käynnistyksestä? Vai?  

Onko taustalla kenties kytkin juttuja? Kertokaapa virtuoosit...

 

[jalkamaassa]

ikuisuusaihe.

käykää ihmiset hakemassa vaikkapa mobilin voiteluaineopas jostakin autotarvikeliikkeestä (=ilmainen), ja lukekaa se ajatuksella ja ymmärryksellä läpi niin loppuu tai ainakin vähänee öljyistä lässyttäminen.

ja lopetakaa myös moottoripyörien ja autojen vertaileminen keskenään näissä öljynvaihdoissa. jos yhtään voitte ymmärtää tekniikaa ja eri ajoneuvojen rakenteita, niin ajatelkaapa että mitä kaikkea tuo moottoripyöräässä käytettävä öljy oikein voitelee.

koskakohan joku keksii kysyä täällä että: 'voinko laittaa moponi vaihteistoon 80w90 vaihteistoöljyä, kun sitä ei missään suoranaisesti kielletä laittamasta?'

 

[stoneman]

Omalla taitaapi olla suositus tuo 12 tkm. Koska ajan keskimäärin tuon saman matkan kesässä, niin vaihdan öljyt normaalisti ajokauden loputtua.

 

[Mikko K]

Tuota...Mitäs se muka haittaa jos on juoksevampaa jo kylmänä? Esim. 0W50 tms? Eikös sa takais kunnon voitelun heti käynnistyksestä? Vai?  

Onko taustalla kenties kytkin juttuja? Kertokaapa virtuoosit...

En ole virtuoosi, mutta yritetään...  

Oletko nähnyt myytävän 0W "kisaöljyä"? Noh, kylmäkäynnistykset -20 asteen pakkasessa ei ihan joka kisalajin ongelmia... Syy lienee siinä, että on vaikeampi tehdä sekä kuuman että kylmän pään ominaisuuksiltaan erinomaista öljyä. Vanhoja testejä muistellen esim. 0W40-öljyt on järjestään kuuman kestävyydessä heikompia kuin 10W40 öljyt, vaikka periaatteessa täyttävät saman 40-luokituksen.

Kytkimestä ja öljyistä löytynee monta tarinaa, mutta onko kytkimen toimintaan vaikuttavat lisäaineet vain mp-öljyjen mainoskikkoja?

Omassa mopossa oli autoöljyt, kytkin vähän luisteli, mutta kytkinjousista puuttuikin 5 mm. Kytkimen vaihdon jälkeen laitoin kyllä ihan mp-litkut...

 

[jarijii]

ikuisuusaihe.

käykää ihmiset hakemassa vaikkapa mobilin voiteluaineopas jostakin autotarvikeliikkeestä (=ilmainen), ja lukekaa se ajatuksella ja ymmärryksellä läpi niin loppuu tai ainakin vähänee öljyistä lässyttäminen.

ja lopetakaa myös moottoripyörien ja autojen vertaileminen keskenään näissä öljynvaihdoissa. jos yhtään voitte ymmärtää tekniikaa ja eri ajoneuvojen rakenteita, niin ajatelkaapa että mitä kaikkea tuo moottoripyöräässä käytettävä öljy oikein voitelee.

koskakohan joku keksii kysyä täällä että: 'voinko laittaa moponi vaihteistoon 80w90 vaihteistoöljyä, kun sitä ei missään suoranaisesti kielletä laittamasta?'

öljyt ovat kehittyneet ja sen kyllä huomaa mainosten määrässä (oli auto tai pyörä) ja varmaan onkin tehty tuotekehittelyä paljonkin mutta entäs suodattimet ei paljon mainosteta.pyörien suodatin koko vaan pienenee vuosi vuodelta ja kun kysyy liikkestä että minkä takia tää on nyt tällänen niin vastaus on että on yhdistetty eri malleja ja siten saatu valikoima pienemmäksi? tämä on varmaan sitä tuotekehittelyä ja testaamista suodattimien osalta ja ettei jäisi epäselväksi oma kantani niin sanon sen vielä kerran en epäile synt.öljyn laatua  mutta minun pyöränii ei sellaista laiteta (vm90) pitäisi tuo lukukin jo jotain sanoa asian harrastajille että terveisiii....

 

[Yamaha1]

Tuota...Mitäs se muka haittaa jos on juoksevampaa jo kylmänä? Esim. 0W50 tms? Eikös sa takais kunnon voitelun heti käynnistyksestä? Vai?  

Onko taustalla kenties kytkin juttuja? Kertokaapa virtuoosit...

En ole virtuoosi, mutta yritetään...  

Oletko nähnyt myytävän 0W "kisaöljyä"? Noh, kylmäkäynnistykset -20 asteen pakkasessa ei ihan joka kisalajin ongelmia... Syy lienee siinä, että on vaikeampi tehdä sekä kuuman että kylmän pään ominaisuuksiltaan erinomaista öljyä. Vanhoja testejä muistellen esim. 0W40-öljyt on järjestään kuuman kestävyydessä heikompia kuin 10W40 öljyt, vaikka periaatteessa täyttävät saman 40-luokituksen.

Kytkimestä ja öljyistä löytynee monta tarinaa, mutta onko kytkimen toimintaan vaikuttavat lisäaineet vain mp-öljyjen mainoskikkoja?

Omassa mopossa oli autoöljyt, kytkin vähän luisteli, mutta kytkinjousista puuttuikin 5 mm. Kytkimen vaihdon jälkeen laitoin kyllä ihan mp-litkut...

Juu, kiitos... Mietin vaan kun nytte on 0W50 (Castrol Formula RS) litkut sisällä et mahtaako olla jotain kamalaakin tiedossa.  

Taitaapa tosiaan olla seuraavaksi 10W40 tai 10W50 mullaki vuorossa...Castrolia käytän jokatapauksessa.  

 

[Mikko K]

Juu, kiitos... Mietin vaan kun nytte on 0W50 (Castrol Formula RS) litkut sisällä et mahtaako olla jotain kamalaakin tiedossa.  

Taitaapa tosiaan olla seuraavaksi 10W40 tai 10W50 mullaki vuorossa...Castrolia käytän jokatapauksessa.  

Tuskin mitään kamalaa tulee, Formula RS on varmasti parempaa kuin jokin halpa 10W40 öljy. Mullakin on mennyt useampi törppö Castrolia autoihin ja mopoon... Mutta harrastekiesiin vain ja ainoastaan Mobil 1 5W50.

 

[rytkönen]

5-6tkm välein vaihdatan............. plus keväisin ja syksyisin

 

[kuulapää]

/amatööri/
Onko koneen moottoriöljy erillään kytkin/vaihteisto öljyistä?, eli 2 eri öljyä moottorissa? Mistä miten noi öljyt vaihetaan tai tarkistetaan paljonko on? pidemmän aikaa pitäny homma tarkistaa..
//amatööri/

 

[jarijii]

5-6tkm välein vaihdatan............. plus keväisin ja syksyisin

hyvä rytkönen puhut vähän mutta asiaa

 

[Mikko K]

/amatööri/
Onko koneen moottoriöljy erillään kytkin/vaihteisto öljyistä?, eli 2 eri öljyä moottorissa? Mistä miten noi öljyt vaihetaan tai tarkistetaan paljonko on? pidemmän aikaa pitäny homma tarkistaa..
//amatööri/

Sama öljy voitelee molemmat. Öljyn tarkistus tikusta tai ikkunasta, tasaisella alustalla pyörä pystyssä. Joissakin sitten peräöljyt erikseen, tai ketjuöljyt...  

 

[Yamaha1]

/amatööri/
Onko koneen moottoriöljy erillään kytkin/vaihteisto öljyistä?, eli 2 eri öljyä moottorissa? Mistä miten noi öljyt vaihetaan tai tarkistetaan paljonko on? pidemmän aikaa pitäny homma tarkistaa..
//amatööri/

Sama öljy voitelee molemmat. Öljyn tarkistus tikusta tai ikkunasta, tasaisella alustalla pyörä pystyssä. Joissakin sitten peräöljyt erikseen, tai ketjuöljyt...  

Jep, sama öljy siellä on. Sempä takia niitten ns. kitkaa vähentävien moottorilitkujen lisäys öljyyn ei ole suositeltavaa. Voipi alkaa kytkinki luistweleen ihan eri malliin myös.