G
Guest
Guest
Pyörä on Yamaha XJ600S Diversion. Ongelma: moottoriöljy vaahtoaa eli siitä tulee kauttaaltaan kermamaista vaaleaa vaahtoa, joka ei edes valu. Öljyikkunasta ei enää paljon muuta näykään ja kurkistus täyttäaukosta paljastaa että sisäpinta on pelkän vaahdon voitelema. Tämä on vaivannut jo pidemmän aikaa ja tiedän, että se ei voi olla terveellistä moottorille, ja siksi haluaisinkin viimein saada selville syyn.
Aiemmista threadeista olen löytänyt kaksi mahdollista syytä: liikaa öljyä tai nestettä öljyn seassa. En usko kummankaan olevan tässä syynä. Öljy on vaihdettu jo useaan kertaan - välillä delvacia, välillä oikeaa mp-öljyä - määrän ollessa oikea ja sama kuin ennen tätä vaivaa. Koneessa on ilmajäähdytys eli jäähdytysnestettä ei voi mennä koneeseen. Öljyä ei näytä vuotavan mistään eikä kone savuta erikoisesti.
Aiemmin tuntui, että vika ilmeni vain erityisen kylmällä ja kostealla säällä, mutta nyt näyttää, että se ei poistu edes hyvällä kesäsäällä. Välillä luulin jo löytäneeni syyn kun huomasin, että toinen huohotusletkuista oli irti ilmanputsarin päästä. Koneessa on huohotusletkut nokka-akselin päältä ja kytkinkopasta. Letkun kiinnittäminen ei kuitenkaan auttanut.
Mikä siis avuksi - käytänkö vehkeen moottorivikaan asti ja ostan sitten uuden? Korjaamolle tuskin kannattaa viedä jos viasta ei ole etukäteen tietoa, tulee pian tutkimuksille hintaa enemmän kuin uudelle... Ymmärtänette että asia ahdistaa henkisesti melko paljon, varsinkin kun minulla ei ole muuta moottoriajoneuvoa kuin tämä.
Aiemmista threadeista olen löytänyt kaksi mahdollista syytä: liikaa öljyä tai nestettä öljyn seassa. En usko kummankaan olevan tässä syynä. Öljy on vaihdettu jo useaan kertaan - välillä delvacia, välillä oikeaa mp-öljyä - määrän ollessa oikea ja sama kuin ennen tätä vaivaa. Koneessa on ilmajäähdytys eli jäähdytysnestettä ei voi mennä koneeseen. Öljyä ei näytä vuotavan mistään eikä kone savuta erikoisesti.
Aiemmin tuntui, että vika ilmeni vain erityisen kylmällä ja kostealla säällä, mutta nyt näyttää, että se ei poistu edes hyvällä kesäsäällä. Välillä luulin jo löytäneeni syyn kun huomasin, että toinen huohotusletkuista oli irti ilmanputsarin päästä. Koneessa on huohotusletkut nokka-akselin päältä ja kytkinkopasta. Letkun kiinnittäminen ei kuitenkaan auttanut.
Mikä siis avuksi - käytänkö vehkeen moottorivikaan asti ja ostan sitten uuden? Korjaamolle tuskin kannattaa viedä jos viasta ei ole etukäteen tietoa, tulee pian tutkimuksille hintaa enemmän kuin uudelle... Ymmärtänette että asia ahdistaa henkisesti melko paljon, varsinkin kun minulla ei ole muuta moottoriajoneuvoa kuin tämä.
