• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Oletteko nähneet koskaan tälläistä?

Kaasuvaijeri ja jarruletku näyttäis olevan sangen kireellä... no eipähän tarvi ottaa löysiä pois.
 
Mikä tuossa on erikoista muutenkin rumassa pyörässä, nuo peilit (tuntosarvet)jotka ruuvattu jälkeenpäin?
 
Kyllä. Haastajan epäsuorin sanoin: Krossitanko kyykkypyörässä on kuin laittaisi madallussarjan maasturiin.
Vertaat nyt Bladea maasturiin, ei ei ei.

Pitäisi sanoa vaikka että: Krossitanko Bladessa on kuin maasturin renkaat Bugatin Veyronissa.

062802jumpie_prv.gif


P.S. Aikamoiset chicken stripet noissa renkaissa...
 
Siirretään yleiselle puolelle. Joku muu saa siirtää takaisin jos katsoo aihetta koskevan moottoripyöräilyn turvallisuutta.
 
Ensin piti kattoa pitkään, että keksis mitä haetaan. Sitten lunttasin seuraavasta viestistä ja ymmärsin vielä vähemmän
tounge.gif


Mikä on "latikaista"?
omg.gif
 
Eihän tuo Fireblade ole? Mun mielestä se on -03 tai -04 600 RR,mutta ei sitte taas -05 tai -06.Niin joo..Ihan turvallinen pyörä se on,kun ei kouhota.Hyvä ajaa ja hyvät jarrut.
 
Jotkut ostavat kyykyn ajaakseen selkä suorana, toiset H-D:n virittääkseen moottoria. Mutta omiaanhan rakentavat, joten mitäs tuota arvostelemaan.
 
Oonpa nähnyt vastaavan crossistonga-asennuksen eräässä paikallisessa liikkeessä saksantuontibusassakin. Vissiin muotia siellä?
confused_orig.gif
 
toiset ajaa sillä mitä saa kaupasta, toisen sillä millä haluaa.

varmaan jos kokeilemaan pääsis, niin mukavampi tolla on ajella, kuin perus 600rr:llä.

se on ihme, että kun tehdas tekee fazereita yms, niin ihmiset tykkää, että on se hieno, nyt on hyvä asento ajaa ja paljon parempi kun se mun vanha kyykky. sitten jos joku muuttaa kyykkynsä paremmaksi, niin ei kelpaa.
tounge.gif
 
Mun RF:ssä oli myös crossi-stonga..
Siinäkin saksassa laitettu. Vaihdoin sen yllä ekan kesän jälkeen alkuperäisiin. Ei se huono ollut sellaisenakaan kurvailla
sport05.gif
 
Olisikos tuo jotenkin hyväksyttävämpi laitos jos omistaja ottaisi sivukatteet pois? Ei kyllä nytkään mitään vikaa ole, keuliminen on varmasti helpompaa kuin vakiolla.
 
Oikeastaan aika tyylikäs. Jos nautintoa ei tuo sulattaa renkaita radalla reunoja myöten niin mikä ettei. Vielä jalkatappien madallussarja niin saa nautiskella inhimillisestä ajoasennosta mopossa jossa on hieno kone ja alusta.

Tai sitten fighteriksi-projekti lopahti alkuinnostuksenjälkeen kun kutsu tienpäälle kävi yliboimaiseksi vastustaa.

Mielessä kävi tutun fjrrää kokeiltaessa että leveempi suore terästanko korotuspaloilla olis tehny vehkeen ajoasennon lähes täydelliseksi...
Ja enskan tuulenohjaimet+pyöreät peilit tangonpäihin,,
 
Olisikos tuo jotenkin hyväksyttävämpi laitos jos omistaja ottaisi sivukatteet pois? Ei kyllä nytkään mitään vikaa ole, keuliminen on varmasti helpompaa kuin vakiolla.
Jaa, se tanko vaihdetaan sen takia
eek.gif


Miksei kukaan ole kertonut sitä minun pyörälle, se ei keuli vaikka vaihdoin clip-onien tilalle crossitangon..
Voisiko vika löytyä stongassa roikkuvasta henkilöstä?
wink.gif
 
Back
Ylös