Oletko huolehtinut vakuutuksesi kuntoon...

[lanat]

Muistuttaisin kanssaihmisiä siitä että jos ajat radalla ja on riski että loukkaat mahdollisen kaadon yhteydessä, tulee vapa-ajan vakuutuksesi olla kunnossa, itselleni kävi kisassa niin että olkapään kohottaja-jänne katkesi ja se joudutaan leikkaamaan, kustannukset suht pinestä vammasta nouseepi noin 7000;- erkkiin mm. lisenssi korvaa ainoastaan noin 5000 saakka joten muu vapa-ajan vakuutus esim yrittäjän optimi tms. tulisi olla kunnossa, muutoin menee loput operointikulut omasta pussista.
Itselläni on 50 000;- erkkiin saakka riittävä "Yrittäjän optimi" vapa-ajan vakuutus if:stä, joka korvaa ylimenevän osan, huolehtikaa siis vakuutukset kuntoon...

vamman ei siis todellakaan tarvii oll kun jaka poikki tms. niin kyllä maksaa kuntouttamisine aikas paljon, että ei hauais itte ihan ekana maksella moisia...

 

[Sara]

Nonni, eipä ole tullut mieleen, kun tulee ajettua niin vähän radoilla.

Vahinkohan tuleekin kello kaulassa!

Täytyy tehdä asialle jotain!

 

[Enduromän]

Kiitoksia hyvästä vinkistä. Täytyypä tarkistaa mitä vakuutukset kattaa.

 

[jaket]

mitäs liikennevakuutus?

 

[gixeri]

Tuo todella hyvä puoli suomen korkeissa veroissa on, että niiden päälle joudutaan ottaan kalliit vakuutukset jotta voidaan käyttää yksityisiä lääkäripalveluita

 

[oh5hrm]

mitäs liikennevakuutus?

radalla ei päde mikään liikenne vakuutus tai kasko.

 

[Hese929]

mitäs liikennevakuutus?

radalla ei päde mikään liikenne vakuutus tai kasko.

Jos nyt liikennevakuutus kumminkin pätisi ja kaskossakin on yhtiökohtaisia eroja. Joillakin on korotettu omavastuu, jotkut ei korvaa ja jotkut korvaa normaalein ehdoin esimerkiksi Moottoripyöräilyn Tuki ry:n hitaassa ryhmässä.

Faktat on kivoja näin netistä luettuna. Jos käy radalla, voipi olla viisasta selvittää asiat etukäteen vakuutusyhtiöstä. Nettiä on hyvä käyttää sitten vaikka vastausten vertailuun.

 

[jaket]

Näin olen itsekkin tajunnut, Liikennevakuutus ohjeissa lukee, että liikennevakuutus ei ole voimassa 'suljetulla alueella', mutta mikään suomen rajoista ei täytä tuota suljetun määritelmää. Ahvenistolla on koiranulkoiluttajia yms, radalle pääsee vaikka autolla, Metsän puolella ei ole aitoja, joten hirviä yms voi sinne päästä yms. botniaringilla tie menee radan yli, yms. Joten liikennevakuutus on kyllä voimassa. Myydäänhän ratapyörillekkin ns liikkennevakuutusta.

Olen tätä kysellytkin ja suljettua rataa ei ole. Pitäisi olla täysin suljettu.

 

[Eetu]

Pari viikkoo sitte otin henkivakuutuksen.. eihän sitä koskaan tiiä milloin radalla sattuu.. eipä ainakaan jää omaisille velkataakkaa, tapaturmavakuutus kuoleman ja ison vamman takia löytyy päivärahoilla jne..

Radalla kun olen kaatunut ja saikkua määrätty niin päivärahaa napsuu noista

 

[Jooney]

Kiitos vinkistä! Pitänee hoitaa asia huomenissa.

 

[Kle Miihkali]

Noin pikku vinkkinä,että liikennevakuutus ei korvaa yksityistä sairaanhoitoa,vaan ainoastaan kunnallisen terveydenhoidon maksut.
Tästä viisastuneena otin jatkuvan tapaturmavakuutuksen joka menee ikäänkuin"yli" lakisääteisistä vakuutuksista.
T.S:Saan asioida aina vain ja ainoastaan oman vakuutusyhtiöni kanssa,ja käyttää yksityisiä terveydenhoitopalveluita ja vakuutusyhtiöni velkoo tarvittaessa osan maksuista minun,tai toisten liikennevakuutuksista.Kaikki tämä lisäturva maksoi vuodessa vain 20 € verrattuna vapaa-ajan tapaturmavakuutukseen

 

[Holtsu]

Joillakin on korotettu omavastuu, jotkut ei korvaa ja jotkut korvaa normaalein ehdoin esimerkiksi Moottoripyöräilyn Tuki ry:n hitaassa ryhmässä.

Eikö enää keskiryhmässäkään? Miksi?

 

[Korppi]

Muistuttaisin kanssaihmisiä siitä että jos ajat radalla ja on riski että loukkaat mahdollisen kaadon yhteydessä, tulee vapa-ajan vakuutuksesi olla kunnossa, itselleni kävi kisassa niin että  olkapään kohottaja-jänne katkesi ja se joudutaan leikkaamaan, kustannukset suht pinestä vammasta nouseepi noin 7000;- erkkiin mm. lisenssi korvaa ainoastaan  noin 5000 saakka joten muu vapa-ajan vakuutus esim yrittäjän optimi tms. tulisi olla kunnossa, muutoin menee loput operointikulut omasta pussista.

Ikävää, että kävi noin. Mutta paranemisia ja kiitos asianmukaisesta huomautuksesta (Joo. Itsellä on ollut jotain vapaa-ajan vakuutuksia, mutta pitänee tarkistaa mitä ne korvaavat ja missä olosuhteissa.).

 

[Hese929]

Joillakin on korotettu omavastuu, jotkut ei korvaa ja jotkut korvaa normaalein ehdoin esimerkiksi Moottoripyöräilyn Tuki ry:n hitaassa ryhmässä.

Eikö enää keskiryhmässäkään? Miksi?

Ymmärtääkseni keskiryhmässä kohellettiin niin paljon, että sopimus Tapiolan kanssa poistettiin keskiryhmän osalta. Syynä oli se keskiryhmän perinteinen ongelma, taidot hitaasta ja nopeus nopeasta ryhmästä...

Sopimusta Tapiolan osalta ei missään vaiheessa tarkoitettu "kollojen laajennetuksi kaskoksi", joten ratkaisu oli ihan jees.

Moottoripyöräilyn Tuen edustaja voi täsmentää, jos ei kirjoitusoikeuksiaan ole menettänyt

 

[samu69]

ei oo sitten niin minkäänlaisia wakuutuksia ittelle eikä paljo muullekkaan.. paitti mopossa on se pakollinen rahotus kasko

eikä tuu.. wakuutuksia meinaan...

 

[Popeye]

Kannattaa myös selvittää, mitä työnantaja on vakuuttanut noin niinkuin työsuhde-etuna. Yllättävän monet suomalaiset korporaatiot ovat ottaneet vapaa-ajan tapaturmavakuutuksen työntekijoilleen. Sitten on tämä urheilurajoituskysymys. Tapaturmavakuutushan ei korvaa urheiluvammoja jos urheilurajoitusta ei ole poistettu. Maksaa nääs lisää, ja moottoriurheilu on vielä sitä kalleinta urheilua. Minulle on kyllä vähän epäselvää että onko rataharjoittelu urheilua vai ei edes siinä hitaassa ryhmässä. Periaatteessa liikennevakuutus on ensisijainen ja kaikki henkilövahingot korvataan siitä. Mutta jos tosiaan vakuuttaa liikennevakuutuksesta ylimenevän osan esim. vakuuttaa työkyvyttömyysajalta lakisääteistä suuremman päivärahan vapaa-ajan tapaturmavakuutuksella niin tuleeko siinä olla tuo urheilurajoituksen poisto. Liikennevakuutus on kuitenkin voimassa radalla mutta miten on tapaturmavakuutuksen laita? Näin pikaisesti olisin kuitenkin taipuvainen ajattelemaan että tuota urheilurajoituksen poistoa ei vaadita koska kuitenkin toimitaan liikennevakuutuksen voimassaoloalueella. Mutta korostan, että en ole juristi. Onko kukaan selvittänyt asiaa tarkemmin? Saattaapi olla niin ettei Suomessa ole vielä edes yhtään sopivaa ennakkotapausta. Eli kukaan ei vielä ole hakenut ratalipan jälkeen riittävän isoa korvausta tapaturmavakuutuksesta. Epäilen että jonkinlainen riita tästäkin tulee heti kun ensimmäinen hakija ilmaantuu johonkin yhtiöön. Voisi olla kannattavaa riidellä se valmiiksi jo ennen kuin näin käy.

 

[Enduromän]

Näin olen itsekkin tajunnut, Liikennevakuutus ohjeissa lukee, että liikennevakuutus ei ole voimassa 'suljetulla alueella', mutta mikään suomen rajoista ei täytä tuota suljetun määritelmää. Ahvenistolla on koiranulkoiluttajia yms, radalle pääsee vaikka autolla, Metsän puolella ei ole aitoja, joten hirviä yms voi sinne päästä yms. botniaringilla tie menee radan yli, yms. Joten liikennevakuutus on kyllä voimassa. Myydäänhän ratapyörillekkin ns liikkennevakuutusta.

Olen tätä kysellytkin ja suljettua rataa ei ole. Pitäisi olla täysin suljettu.

Noniin ja muistakaahan shitten että kännissä ei saa ajaa edes omassa autotallissa. (tuli vaan siitä suljetusta alueesta mieleen)

 

[anna]

Sitten on tämä urheilurajoituskysymys. Tapaturmavakuutushan ei korvaa urheiluvammoja jos urheilurajoitusta ei ole poistettu. Maksaa nääs lisää, ja moottoriurheilu on vielä sitä kalleinta urheilua. Minulle on kyllä vähän epäselvää että onko rataharjoittelu urheilua vai ei edes siinä hitaassa ryhmässä.

Selvittelin tätä aikoinaan ja sain itse vakuutusyhtiöstä seuraavanlaisen vastauksen liittyen tapaturmavakuutuksissa mainittuun urheilurajoitukseen (missä luokitellaan mm. moottoriurheilu vakuutuksen ulkopuolelle).

Mikäli on ajoharjoittelutapahtumassa radalla (siis näitä rata-ajoharjoitteluita, joissa kaskot ovat tietyin rajoituksin voimassa), vakuutus on voimassa. Liikennevakuutus on toki ensisijainen korvaaja, mutta mikäli se ei korvaa (esim. kuluja yksityisesta terveydenhoidosta tms.), menee tapaturmavakuutuksen piikkiin.

Jos sen sijaan on harjoittelemassa kilpailuun (tai kilpailussa), se lasketaan moottoriurheiluksi (kuinka loogista  

), eikä tapaturmavakuutus ole voimassa, ellei tuota rajoitusta erikseen maksa pois. Se, mikä lasketaan kilpailun harjoitteluksi onkin sitten ihan eri vääntö ja liittyy myös kaskovakuutusehtoihin, joten en mene siihen sen enempää. (Moottoriratojen vapaita harjoituksia on tulkittu noiksi).

Kilpailulisenssissä on oma tapaturmavakuutuksensa, mikä tietenkin pätee kisoissa ja harjoittelussa. Ja kaikissa vakuutuksissa on ylärajat korvauksille (mistä lanatin alkuperäinen viesti).

Selvittäkää siis vakuutusehdoistanne&vakuutusyhtiöistänne, mitä vakuutuksenne korvaavat älkääkä ihmetelkö netissä ja uskoko jokaista arvausvastausta, mitä tänne postataan (omatkin tietoni voivat olla vanhentuneita).

 

[-Cat-]

Pikaista ja täydellistä toipumista lanat!