Oletko Honda merkki fanaattinen?

[bird]

Onko merkki fanaattisuus iskenyt Hondan omistamisen myötä? Minulle ehkä jossain määrin, kuitenkin ehkä enimmäkseen ärsyyttääkeni Suzuki kavereitani, jotka ovat TODELLISIA fanaatikkoja, ei sen puoleen, kumpikin on yhtä hyviä, HONDA ehkä laadukkaampi

 

[Earache]

En nyt menisi kutsumaan itseäni Honda fanaatikoksi mutta pidän kyllä merkistä ERITTÄIN paljon

syy siihen lienee omistamisen huolettomuus, nyt menossa 7:s Honda ja eikä VIELÄKÄÄN mitään murheita

olen myös omistanut yhden Suzukin joka sekin toimi hienosti sen minkä minulla oli! ainoa merkki jota todella vierastan on Kawasaki (vaikka talossa onkin nykyään 1kpl mammalla)

syy vierastamiseen on onneton luotettavuus. Yamaha menettelee vaikkei ole myöskään sitä kestävintä sorttia,mutta ok! en mene sanomaan että firebladen jälkeinen pyörä olisi 100% Honda,se voi olla ihan hyvin esim suzuki tai jopa triumph

olen itseasiassa kovasti harkinnut RR:n vaihtamista esim. 1200 Bandittiin,cbf 1000 tai vastaavaan,kun on yli 10 vuotta ajanu pääedellä alkaa pikkuhiljaa maisematkin kiinnostamaan ja sitä myöten myös vauhti ja kiire hiipumaan

toinen mielessä pyörinyt mopo on honda FMX 650 fun moto!!!!!!!!

 

[MagnaMan]

En myönnä fanaattisuutta vaikka tällä hetkellä kaksi hondaa omistankin. Magna miellytti silmää ja kakkos/koeajomopotti vanha cbr1000 oli taas ostos, jonka uskalsin tehdä honda-laatuun luottaen. Siis sen verran kuin vanhaan rouskuun voi yleensäkään luottaa.

Aika harvassa on merkit mitä karsastan. Sukisuki ja kasavikakin ovat olleet vakavassakin harkinnassa sekä luonnollisesti myös hd. Nämä jutut eivät ole minulla mitään merkkikerhoilua, mutta japseista honda vaan on luotettavan maineessa ja sen voin neljä hondaa omistaneena kokemuksella vahvistaa.

 

[wekkuli]

ainoa merkki jota todella vierastan on Kawasaki (vaikka talossa onkin nykyään 1kpl mammalla)

syy vierastamiseen on onneton luotettavuus. Yamaha menettelee vaikkei ole myöskään sitä kestävintä sorttia

Suokaa anteeksi tunkeutuminen muiden reviirille, mutta kyllä särähtää aika lailla korvaan japanilaismerkin (minkään niistä) ja luotettavuusongelmien mainitseminen samassa lauseessa. Ei ole kyllä tästä maailmasta tai ajasta tuo kommentti, vai oliko tuo hymiö sitten huulenheittoa?

80-luvulla taisi viimeksi Kawoissa olla jotain venttiiliongelmia (mutta niin oli ekoissa vf-Hondissakin tuolloin), sen jälkeen ei mitään systemaattista vikaa. Ihan yhtä luotettavia ovat kaikki japanilaiset. Ei niissä ole siinä suhteessa mitään eroa.

 

[v2xx]

Neljäs Honda menossa, eikä yhdessäkään mitään ylläreitä toiminnan puolesta. Normaaleilla huolloilla ja kuluvilla osilla pärjännyt .. kop .. kop .. kop ..

Ensi kaudelle taitaapi vaihtua XX alle matkakaveriksi.

 

[Guest]

Minulle on sanottu, että olen nuorena Honda-piikillä rokotettu,
mutta monenlaisia mopoja olen ajanut. Nyt on 10. Honda ja samalla se on 25. moottoripyörä, jonka olen omistanut.
Olen Pannariini tyytyväinen, mutta tosi riemut ajelen Suzukin DR:llä  

 

[4444]

Olen italopyörien ihailija ja ajoin 6 kesää ja 70 t Guzzi Californiaa. Kaipasin sporttisempaa vaikka ikääkin alkaa olla. Vaihdoin Bläkkäriin. Helvata että on hyvä pyörä ajaa. Syksyn aikana mittariin tuli 2.700 km. Olen Hondista kuullut pelkkää hyvää. Vikana ehkä suosio, eli ei saa harvinaisen mallin huomiota.

Toisaalta pojan (yhteiskäytössä, rahoittavalla isäukolla käyttöoikeus) Monsteri hauskin pyörä millä olen ajanut. Ei tosin sovi kahden hengen Euroopan reissuihin. Ja ne ÄÄNET(hiilarit)

Tämä nyt on tälläistä, välillä fiilispohjalla ja välillä yrittää perustella järkisyin. Bläkkärin ominaisuuksiin ja ulkonäköön olen tykästynyt. Eukkokin kelpuuttanut

 

[Holtsu]

Ei tulis mieleenkään!

Johan se lukee tuolla sigussakin.
Sitä paremmalla syyllä "Paunulaiseni" saattaa vaihtua keväällä yks kaks jälleen (kolmanteen) Hondaan.

Ja mitä tuohon japsien luotettavuuteen tulee, ei mulla ainakaan ollut Kawassa tai Yammussa luotettavuusongelmia saati vikoja. 60tkm ajetussa XX:ssani paukku lataussäädin kertaalleen 30tkm aikana. Onnikassa ei ole ollut myöskään yhtikäs mitään vikoja. Jos moposta paukahtaa kerran viidessä vuodessa joku jännitteensäädin tai nokkaketjunkiristin, niin mielestäni se ei ole vielä luotettavuusongelma, saati että se kielisi vikaherkkyydestä. On aivan eri juttu jos mopoo joutuu rassaan monta kertaa kesässä jotta se pysyisi edes liikenteessä. Antaako em. syyt sitten aiheen merkki/malli fanatismiin on taas jokaisen oma fiilisjuttu.
Mitä Hondiin tulee, on ne olleet niin toimintavarmoja, ettei ole pelkoa, että joka kadunkulmassa tarvis olla jakari kourassa. Voi ts. keskittyä olennaiseen, eli ajamiseen, jos sen katsoo olennaisimmaksi osaksi harrastustaan.

 

[kap57]

Merkkifanaatikkona en itseäni pidä, seuraava pyörä saattaa olla lähes mikä merkki tahansa. Tätä harvinaisuus -pointtia en ole koskaan ymmärtänyt, minulle on yks ja sama vaikka kaikki ajaisivat samanlaisella pyörällä; ajaminenhan se pääasia on? Toistaiseksi Hondan valikoimista on löytynyt sopivat vaihtoehdot eikä hinta/laatu -suhteessa ole ollut valittamista. Ilmajäähdytteisten moottorien puuttuminen mallistosta saattaa kylläkin vaihtaa merkin esim. Suzukiin tai Yamahaan...

 

[teme77]

Enpäs tiiä fanaattisuudesta, mutta kolmas Hondra on meneillään. Ensi kesänä alla saattaa olla joku muu. Mistäs noista ikinä tietää.

Hienoja ja mukavia vehkeitä on paljon ja monen merkkisiä. Jos vaan lompakko olisi kunnossa, niin tallissa olisi pirusti erimerkkisiä mopoja  

 

[4444]

Niin jäi tuossa edellä lausumatta kysytystä luotettavudesta. Italopyörien epäluotettavuus on legenda, jonka levittämisen voisi jo lopettaa.Olemme pojan kanssa ajaneet yhteensä100.000km italopyörillä ja ainoa vika on harvinainen vaihteiston laakerivika Guzzissa 50.000 km kohdalla.

En siis ole Honda fanaatikko. Pidän lapsellisena touhuna. Moottoripyöräilijä mikä moottoripyöräilijä

 

[bird]

80-luvulla taisi viimeksi Kawoissa olla jotain venttiiliongelmia (mutta niin oli ekoissa vf-Hondissakin tuolloin), sen jälkeen ei mitään systemaattista vikaa. Ihan yhtä luotettavia ovat kaikki japanilaiset. Ei niissä ole siinä suhteessa mitään eroa.

Olisin luotettavuuden suhteen hiukan eri mieltä nyt nykypäivänäkin, Kawasaki häntäpäätä, Yamaha,Honda\Susuki Suzuki\Honda olisin kyllä 99% varma asiasta!

 

[Matso]

Jaa-a...kyllä olen tykästynyt merkkiin sillä se ei ole koskaan pettänyt luottamusta ja homma on muutenkin toiminnu ihan mallikaasti.

Fanaattinen en ole sillä olen myös katsellut muita merkkejä ja kotitalouteen onkin tulossa mahdollisesti lisäystä (huom ei vaihtoa) tuolta Kawasakin tehtaalta  

 

[zx10]

jep jep
en nyt puhuis fanaattisuudesta mut honda on luotettavin pyörä minkä tiedän itel on ollut muutama
nyt kyl on kawa mut jos joskus viel vaihdan ni 1000f on taas seuraava eli numero 15 yks kolmas osa on ollu hondia ja kaik on pelittänyt
et sillai

 

[Earache]

ainoa merkki jota todella vierastan on Kawasaki (vaikka talossa onkin nykyään 1kpl mammalla)

syy vierastamiseen on onneton luotettavuus. Yamaha menettelee vaikkei ole myöskään sitä kestävintä sorttia

Suokaa anteeksi tunkeutuminen muiden reviirille, mutta kyllä särähtää aika lailla korvaan japanilaismerkin (minkään niistä) ja luotettavuusongelmien mainitseminen samassa lauseessa. Ei ole kyllä tästä maailmasta tai ajasta tuo kommentti, vai oliko tuo hymiö sitten huulenheittoa?

80-luvulla taisi viimeksi Kawoissa olla jotain venttiiliongelmia (mutta niin oli ekoissa vf-Hondissakin tuolloin), sen jälkeen ei mitään systemaattista vikaa. Ihan yhtä luotettavia ovat kaikki japanilaiset. Ei niissä ole siinä suhteessa mitään eroa.

Eikö ducati leirissä ole enää kavereita kun tänne pitää tulla mesoomaan?

Jeah right 90-luvun zzr:t ja zx-9r:t on luotettavia my

viestissäni mainitsin että suzuki ja yamaha ihan OK pyöriä,ompa minulla joskus ollut jopa puch merkkinen härpäke, seuraava pyörä saattaa todellakin olla joku muu kun honda,mutta sä et sellasta tekstiä varmaan osaa lukea

Any way,tää foorumi on kyllä menny aika perseelleen näissä merkki keskusteluissa,OMAA MIELIPIDETTÄ EI SAA OLLA

 

[Earache]

80-luvulla taisi viimeksi Kawoissa olla jotain venttiiliongelmia (mutta niin oli ekoissa vf-Hondissakin tuolloin), sen jälkeen ei mitään systemaattista vikaa. Ihan yhtä luotettavia ovat kaikki japanilaiset. Ei niissä ole siinä suhteessa mitään eroa.

Olisin luotettavuuden suhteen hiukan eri mieltä nyt nykypäivänäkin, Kawasaki häntäpäätä, Yamaha,Honda\Susuki Suzuki\Honda olisin kyllä 99% varma asiasta!

sen myös myyntitilastot osottavat,kawa on menettänyt eniten osuutta,sen vuoksi 2006 mallien hinnat on laskenu esim.zrx1200 peräti 2000€.

 

[jjjl]

Ajan Hondalla, mutta en luokittele itseäni merkkifanaatikoksi. Moottorivehkeitä on tullut harrastettua vähän perkuleesti ja olen tullut huomaamaan, että kaikilla merkeillä on hetkensä ja myös huonommat hetkensä.
Mielestäni turha fanaattisuus asiassa kuin asiassa estää ihmisiä kokemasta hienoja juttuja elämässä.

 

[kavanaki]

no en kyllä ala merkki fanaatikoksi. Kun ajelin suzuki kevarilla niin silloin ajattelin et koskaan en koske kawasakiin, edes pitkällä kepillä, no nyt 2kpl niitäkin on koettu ja toinen oli liiankin hyvä, kun ei edes koti pihalla pysyny

mut nyt olen yamaha leirissä, ja kuitenkin kawa osaston aina kahlaan läpi ennen kun edes muita päivän juttuja kattelenkaan

siellä ainakin vilkkaampaa tuo keskustelu ollut koko ajan mitä seuraillut reilun puoli vuotta. Vaikka hondiakin olen koittanut jo monenkin sorttista niin mikään ei ole niistä sopinut minulle

vaikkakin ovat kyllä olleet ihan kivoja ajettavia, mut se säkene niistä on puuttunut

mut ties vaikka seuraava olisikin honta, mut siihen menee aikaa jonkin verran et saan tuon ukkosen kesytettyä

 

[v1000cc]

sillo ku ajellaa tiellä, pitää kaikki olla kohallaa, eli honda

Ja ku mennää enskaa, on mulle kotari ainut.

Trialissa taasen ei oo mombasan voittanutta. Että olenko fanaattinen honda fani, joo

 

[hannu p]

Jaa, hallussa tällä hetkellä jo kolmas VFR ja ensi kaudelle vaihtuu uudempaan malliin ( 800 -98 -01). Olen kyllä ajellu muillakin merkeillä ja malleilla, mutta aina sitä vaan palaa sit tohon VFR:ään.

Se vaan on niin hyvä, ainakin mulle