Oletko ajanut niin kovaa kuin pyöräsi kulkee?

[basic]

Heh, olen joo, Jassu muistanee kuinka hurjaa vauhtia edettiin.

Mutta ajoin mä Kawallakin niin perkuleesti, tosin ei sekään mikään sähäkin peli ollut.

Nykyisellä Suitsalla ei yksinkertaisesti uskalla koittaa, tokkopa sekään hirmu kovaa kulkisi, mutta en saakeli kokeile.

 

[-Artsi-]

En ole.

Ekkö kerenny  

Jep, reserviä jäi.

 

[teemu]

Yleisellä moottoritiellä kokeilin kerran, enempää ei ottanut eli kai se täysillä meni.

Ai niin se nopeus: 121 jäi sigmaan huipuiks. Edes nollatoleranssi ei motarilla pelota.

 

[JinX]

Pitihän sitä viikonloppuna Laajoen suorilla kokeilla miten Bulu kulkee.

Ja kulkihan se.





...helevetin epävakaasti...

 

[ukko]

No kerran lentokentällä tuli kokeiltua. Ihan riittävästi meni mun tarpeisiin

 

[Jari66]

Äänestys yllätti, eikö kaikki muutkaan ole vielä kokeilleet

Ihan tappiin ei ole ajettu(vielä)...tosin Saksassakaan ei ole mopolla käyty...ja  kerran olin melkein suljetulla alueella kun vaimo sanoi ettei sun tarvi nyt lähteä mihinkään

 

[Moto guzzi]

Enpä ole kokeillut, tuo tauti on jäänyt. Muinoin kokeiltiin ja voblailtiin riittävästi.  

Hontaan sai 170 mittariin, kun oikein pirusti puristi, suska ei mennyt kuin 160, sitten muuttui runko makarooniksi, pikkuguzzi kulki 145, mittarinsa mukaan, jammu olikin vissiin nopein, 235 mittarinopeutta, Lariolla 160 ja menohaluja olisi ollut jäljellä. SP:tä ja K100:sta ei ole kokeiltu, ihan riittävästi kulkevat molemmat, aina perille asti.  

 

[Skeleton]

En. Ehkä pari-kolmekymppiä jäi puuttumaan. Tai mistä minä sen tiedän, paljon tuo kulkisi?

 

[Medi]

En ole ajanut. Saksassa kerran 230 jotain mittarin mukaan. Eli oikeaa nopeutta ehkä 210, max ~260:stä.. Jos noiden lukujen tuijottaminen vähän hillitsis pyöränvaihtohaluja.. Ainakaan numeroiden perusteella nopeammalle pyörälle ei ole tarvetta

Edit:
Skeleton, kliks

 

[Grädde-Racing]

Ei oo uskaltanu ku nelosella jo otti tuollaset +200  

, mitähän noi zetorit oikee kulkee kun viäntää kutosella täysii meneen ?

 

[kale]

Yhdellä ex pyörällä tuli kokeiltua. Mittarin mukaan 195 se kulki, kun oikein venytti ja pyöränä oli Honda Revere. Paikkaa en muista, mutta sen täytyi olla joku rata tms. koska yleisellä tiellä ei saa ajaa niin lujaa

 

[TIJ]

en ole. olen kyl käyny saksassa joten ei oo jääny edes homman laillisuudesta kiinni. en vaan ole tuntenut tarvetta kokeilla.

edit: no osittain seliseli, yli 140 nopeuksissa kattamattoman pyörän viehätys katoaa nopeasti

 

[roskakuski]

Tuppi nurin  

se on hauskaa,jännittävää tai pelottavaa,mutta jokatapuksessa se on mukavaa jälkeenpäin  

 

 

[JJJ]

Vain 4. vaihteella. Suljetulla alueella liikaa ruuhkaa, ei uskaltanut enempää.. Kai tää on sitten seliseli- osastoa...

 

[iku1]

Olen ja kovempaakin

Iku

 

[jarim]

Joskus olisi kiva kokeilla pidemmälläkin matkalla kuin 1800m... eli en ole.

 

[pekko5]

Tcattia kokeilin hakiessa että menee 210 uber, siis Saksassa. toista pyörää (Ryynö) hakiessa 5. tappiin. joku 260 vilahti. sitten a-baanassa oli mutka ja petti pokeri

. totesin että koneessa on kaikki tallella joten kulkekoon mitä tehdas ilmoittaa... pykälä kerrallaan. ensi kerralla sitten 300 ? (never... ja express-bussia en osta)

 

[waiski10]

en minäkään koskaan.

 

[zpete]

Viimekesänä Euroopasta kotiin palaillessa onnistuin ajamaan yli 17km pätkän kertaakaan kaasua nostamatta... Ja GPS näytti matkahirviön huipuiksi n. 170km/h  

 

[kap57]

Saksassa muutama vuosi sitten Sevenfiftyllä 190 km/h mittarinopeutta, enempää ei kulkenut tuulisella säällä... Tuhatkunta kierrosta oli matkaa punarajalle eli olisi varmaan paremmissa olosuhteissa mennyt sen 200 mitä pyörälle on aikanaan testeissä mitattu.
Radalla on myös menty kaasu auki, nopeudet kuitenkin melko vaatimattomia ( esim. Motoparkissa n. 170 km/h, ei ehdi kelata enempää )