OK hinnoittelu

[jjp]

Millähän ne mahtaa kertoa sisäänostohinnan hintalappuun, piillä vai jopa kymmenellä

Yhdessä muun alan liikkeessä kun tein hinnastoja, niin suur-asiakashinnasto oli suoraan se tukkuhinnasto. Josta saatiin kymmenien prosenttien alennus. Muille sitten se oikea maksettu hinta kerrottiin kahdella.

Taitaa ne tukkuhinnatkin jo olla täällä enemmän kuin keskieuroopan kuluttajahinnat joissain tavaroissa.

editti: opetellaan kirjoittamista...

 

[wiikari]

Niimpä niin..ei se ole hullu joka pyytää,vaan se, joka maksaa...

 

[Guest]

Muutamassa vuodessa kun mp-harrastus on laajentunut huomattavasti ja kentälle tullut runsaasti uraansa aloittelevia motoristeja, tuntuu kaupoillakin olevan ajatuksena nyhtää mahdollisimman suuri voitto "niin kauan kuin motobuumi nyt on menossa". Tarvikkeet, varaosat, huollot yms. hinnoitellaan ylös, koska Suuri Yleisö kuitenkin kiikuttaa moponsa siihen naapurihuoltoon ja ostaa sivulaukkunsa ja suodattimensa saman kaupan tiskiltä.

Itse olen ostanut viimeisen viiden, kuuden vuoden aikana suurimman osan mototarvikkeista ja -tilpehööreistä netin kautta ulkomailta; köyhän pitää yrittää kartoittaa, mistä edullisimmin osat saa (monesti tarvittavaa ei edes saa Suomesta), eikä siinä paljoa mielessä kolkuta huoli paikallisen mp-myyjän toimeentulon heikkoudesta. Markkinatalous se jyllää tässäkin asiassa...

 

[gs650gt]

jep, jep. nostetaanpa aggressioita...

jos toisessa vaakakupissa on tuo tarvikkeiden saaminen mahdollisimman halvalla, niin toisessa vaakakupissa on sitten pala suomalaista prätkäkulttuuria. minkähänlaista olisi elellä maailmassa, jossa ei olisi suomalaisia mp-tarvikeliikkeitä vaan jokainen tilaisisi tykönään tavarat netistä.

- huomaisiko veli günther tämän jossain vaiheessa ja kysynnän/tarjonnan lakien mukaan alkaisi hyödyntää tilannetta...
- katoaisiko elämästä jotakin kun ei talvella pääsisi jonnekin raplaamaan hyllyjä tai haastelemaan myyjien kanssa...
- leviäisikö kustannustietoisuus niin pitkälle että kohta ei viitsisi enää lähteä kokoontumisajoihinkaan kun halvemmalla pääsee kotonaan laittamalla hurriganes-kasetin soimaan ja ottamalla kalsarikännit...

itse olen koettanut pitää sen linjan että tilailen ulkomailta sellaista härpäkettä mitä suomesta ei saa ja muuten koetan sitten juosta kotimaisissa mp-liikkeissä tarjousten perässä ja tiukan paikan tullen ostaa vaikka sitten täydelläkin hinnalla. vaikka persaukisen kukkaro valittaakin...

muistelen nimittäin kauhulla niitä menneitä aikoja ennen internettiä, allrightia, tokimotoa, duellia tai muita... silloin oli tasan niukka valikoima mp-tarvikeliikkeitä, joissa jonotettiin tiskille kyselemään olemattomia tuotteita, karua palvelua ja pöyristyttäviä hintoja... ei mukavaa, niinkuin ei myöskään täysin virtuaalinen mp-tarvikekauppa.

toivottavasti pysyn motoristina vielä monina tulevina vuosinakin ja siitä ilosta, että vanhan kääkän seurana olisi tulevaisuudessa muutama suomalainen palveleva mp-tarvikeliike ja muutakin alan bisnestä olen valmis vaikka maksamaan pikkasen kalliimmista mp-tarvikkeistakin...

 

[Guest]

- huomaisiko veli günther tämän jossain vaiheessa ja kysynnän/tarjonnan lakien mukaan alkaisi hyödyntää tilannetta...

Innolla odotan, että tännekin rantautuisi "Moto-Lidl"!  

"Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa", "Kehitys kehittyy" jne. Kovasti paljon olen minäkin murheellinen mm. kyläkauppojen ja viljapeltojen häviämisen takia, mutta johonkinhan se raja on vedettävä ja "mp-kauppanostalgia" alkaa olla niillä rajoilla. Mp-kauppias ei tee työtään hyväntekeväisyydestä, ei kai asiakkaaltakaan voi vaatia tuota?

Muistan ajan ennen oolraitteja tai duelleja, jolloin varaosatarjonta oli paikkakunnan koneliikkeen varassa. Ei suurta hinkua takaisin noihin päiviin, vaikka olisikin miten nostalgista tahansa...

 

[Bobby-Digital]

- huomaisiko veli günther tämän jossain vaiheessa ja kysynnän/tarjonnan lakien mukaan alkaisi hyödyntää tilannetta...
- katoaisiko elämästä jotakin kun ei talvella pääsisi jonnekin raplaamaan hyllyjä tai haastelemaan myyjien kanssa...
- leviäisikö kustannustietoisuus niin pitkälle että kohta ei viitsisi enää lähteä kokoontumisajoihinkaan kun halvemmalla pääsee kotonaan laittamalla hurriganes-kasetin soimaan ja ottamalla kalsarikännit...

...

- huomaisiko veli günther tämän jossain vaiheessa ja kysynnän/tarjonnan lakien mukaan alkaisi hyödyntää tilannetta...

EI Saksalaisille noikin hinnat on todennäkösesti korkeita, eikä ne voi alkaa eri maahan eri hinnoilla myymään...


- katoaisiko elämästä jotakin kun ei talvella pääsisi jonnekin raplaamaan hyllyjä tai haastelemaan myyjien kanssa...

EI myyjät on nykyäänkin niin vaivautuneita jos niiltä jotain erehtyy kysyy...paskaa voi puhua vaikka puhelin myyjän kanssa...


- leviäisikö kustannustietoisuus niin pitkälle että kohta ei viitsisi enää lähteä kokoontumisajoihinkaan kun halvemmalla pääsee kotonaan laittamalla hurriganes-kasetin soimaan ja ottamalla kalsarikännit...

EI koska kotona et voi yksin parantaa maailmaa...

"muistelen nimittäin kauhulla niitä menneitä aikoja ennen internettiä, allrightia, tokimotoa, duellia tai muita... silloin oli tasan niukka valikoima mp-tarvikeliikkeitä, joissa jonotettiin tiskille kyselemään olemattomia tuotteita, karua palvelua ja pöyristyttäviä hintoja... ei mukavaa, niinkuin ei myöskään täysin virtuaalinen mp-tarvikekauppa."

Mielestäni tilanne on juurikin tälläinen nykyäänkin...meet kysymään jarrulevyjä kauppiaalta kattoo koneelta ja toteaa ei oo...tarttee tilata, menee viikko...kun ite voit tilata sen nopeammin ja halvemmalla ulkomailta (mistä kauppiaskin sen tilaa) nopeammin - koska et joudu odottamaan kauppiaan ns. viikottaista lastia halvemmalla - koska et joudu maksamaan kauppiaalle vaivan palkkaa tilaamisesta...

vaikka me ostettais seuraavat 10 vuotta renkaamme lähimmältä mopokauppiaalta se ei hyödyttäisi meitä suuntaan eikä toiseen...esim. jos ostat renkaat kerran vuodessa samalta ukolta, se toteaa että on hinnat kohillaan kun kerta menee kaupaksi...jos taas et osta se toteaa että joutuu nostamaan hintoja kun menee niin harvakseltaan kaupaksi (erikoistavaraa)...ei ne vakuutusyhtiötkään niitä vakuutusmaksuja halventais vaikka vakuutuspetokset tippuis 90% ne vaan tuumais että täähän on hyvää bisnestä ja johtajat veis taas liiat rahat päältä...ei ne niitä kansalle ala jakelemaan...kovin kärkkäästi ne kuitenkin niitä maksuja nostaa vaikka tilastot pysyvätkin samana...

ostan romppeet sieltä mistä halvimmalla saan, siihen asti kunnes voitan lotossa...sitten en enää kehtaa ees tinkiä...

mites se nyt menikään... - Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa -

 

[Kalpa]

On se kauppiailta aika hölmöä kiskoa tarvikkeista ja osista yli-isoja hintoja. Tuntuu että viime kesä oli jonkin sortin taitekohta ja motoristikunta havahtui siihen että ulkomailta saa halvemmalla ja vaivattomasti.

Mitä siinä turhaan liikoja maksamaan, tai maksaisi sitä tietenkin hieman "yrittäjälisää" kauppiaalle jos hinnat olisi edes jotenkin kilpailukykyisiä.

Pieni esimerkki omalta kohdalta, liikkeet jätän mainitsematta:
4 x vilkku
2 x peili
kilpiteline
stonganpainot
Suomessa:
160e
Hommasin sitten osat vaihtoehtoisia reittejä:
95e

Noin onnettomassa tarvikeläjässäkin siis tuli huomattavaa säästöä, ~40%, tai kansanomaisesti yli kolmasosan, halvempaa. 65e olisi pitänyt maksaa siitä että myyjä tuijottaa kuin halpaa makkaraa ja palvelualttiiseen sanavarastoon kuuluu "pankki vai luotto?".

Edit: Pikku tarkistuksia luvuissa...

 

[Hapaa!]

jep, jep. nostetaanpa aggressioita...

jos toisessa vaakakupissa on tuo tarvikkeiden saaminen mahdollisimman halvalla, niin toisessa vaakakupissa on sitten pala suomalaista prätkäkulttuuria. minkähänlaista olisi elellä maailmassa, jossa ei olisi suomalaisia mp-tarvikeliikkeitä vaan jokainen tilaisisi tykönään tavarat netistä.

- huomaisiko veli günther tämän jossain vaiheessa ja kysynnän/tarjonnan lakien mukaan alkaisi hyödyntää tilannetta...
- katoaisiko elämästä jotakin kun ei talvella pääsisi jonnekin raplaamaan hyllyjä tai haastelemaan myyjien kanssa...
- leviäisikö kustannustietoisuus niin pitkälle että kohta ei viitsisi enää lähteä kokoontumisajoihinkaan kun halvemmalla pääsee kotonaan laittamalla hurriganes-kasetin soimaan ja ottamalla kalsarikännit...

itse olen koettanut pitää sen linjan että tilailen ulkomailta sellaista härpäkettä mitä suomesta ei saa ja muuten koetan sitten juosta kotimaisissa mp-liikkeissä tarjousten perässä ja tiukan paikan tullen ostaa vaikka sitten täydelläkin hinnalla. vaikka persaukisen kukkaro valittaakin...

muistelen nimittäin kauhulla niitä menneitä aikoja ennen internettiä, allrightia, tokimotoa, duellia tai muita... silloin oli tasan niukka valikoima mp-tarvikeliikkeitä, joissa jonotettiin tiskille kyselemään olemattomia tuotteita, karua palvelua ja pöyristyttäviä hintoja... ei mukavaa, niinkuin ei myöskään täysin virtuaalinen mp-tarvikekauppa.

toivottavasti pysyn motoristina vielä monina tulevina vuosinakin ja siitä ilosta, että vanhan kääkän seurana olisi tulevaisuudessa muutama suomalainen palveleva mp-tarvikeliike ja muutakin alan bisnestä olen valmis vaikka maksamaan pikkasen kalliimmista mp-tarvikkeistakin...

Saksalaiset ovat huomanneet sen jo muutama vuosi sitten, ja ovat jo tehneet markkinaselvitykset. Kyllä tollainen tarjontatyhjö aina tulee täyttymään tavalla tai toisella. Nyt kyseessä on vain vääristynyt kilpailuasetelma, jossa todellista kilpailua ei ole ja ostajilla on suuri hintajousto.


Ääh, tuli kamala pakko urputtaa lisää.
Olen pohtinut asiaa siltä kantilta, että jos pyörä maksaa vaikka saksassa 100a ja suomessa verojen jälkeen 150a, niin tarvikkeissa, huolloissa, varusteissa ja muussa, josta ei tuota ylimäärästä veroa makseta koetetaan sitten vedättää ylihintaa se 50%, joka pyörässä on veroa. Tämähän on periaatteessa aika suora kysynnänjoustojuttu, jos jollakin on ollut varaa maksaa pyörästä 50 prossaa ylihintaa verona, niin voi se kaikesta muustakin maksaa sitten ylihintaa 50% katteena. Ja sitten vielä jotenkin ylläpidetään "kalliin" harrastuksen imagoa. Vakuutustenkin järjettömät hinnat varmasti selittyy osittain sillä, että varaosista vedetään tämä samainen 50% ylihintaa, eli siis ajatuksena jos varaosa maksaa saksassa 2% pyörän jällenmyyntihinnasta, se maksaa suomessakin 2% jälleenmyyntihinnasta, vaikka meillä on jälleenmyyntihinnassa 50% veroa, jota saksassa ei ole.

Toivottavasti joku ymmärsi tämän.  

 

[Säätömies]

P.S. En mina mitaan kokonaista taloa (tai edes puolikasta) ole ikina ollut ostamassakaan vaan kylla se rakennus aikanaan tehtiin varsin pienista palasista. Ja jos mina rakennusaikana ostan vaikka laastia tai seinalevyja niin ei siina aleta kirjallisia tarjouspyyntoja tekemaan vaan kysellaan puhelimella mista liikkeesta saisi parhaan hinnan.  

p.p.s En minäkään kokainsta mökkiä (tai edes puolikasta)... Välillä kuitenkin tulee ostettavaa kymmentä eri sorttia, joilla on jokaisella eri hinta ja eri saatavuus. Helpompaa sellaisen tilauksen vertailu on kirjallisesti.

Pikkuasiat hoituvat tietusti puhelimella... mutta se siitä. Kysehän oli mopoista ;-)

Duunissa on saanut tapella viime aikoina erinäisissä sopimusasioissa, joten olen oppinut että "mustaa valkoisella" auttaa monessa asiassa paljon. Vastapuoli joutuu tarkemmin miettimään sanomisiaan ja lupauksiaan...

EDIT: Ylempään kommenttiin... Kysyin kerran liikkeestä yhden katteiden kiinnityspultin hintaa Hondaan. Hinta 13,70€/kpl!!! Eli vanhassa rahassa 81,5 mk/kpl. Nämä kun ovat sellaisia osia, jotka on helppo maksaa vakuutusyhtiöillä, kun katteet ja pultit ovat 'jääneet' metsähallituksen puolelle...

 

[keikkakuski]

Kovat on erot !!!

 

[kotka]

Suomessa muutama muukin asia nostaa hintoja:

-Sosiaaliturva, jonka takia työn teettäminen on h***etin kallista
-Kalliit vuokrat
-Kalliit kuljetuskustannukset, me ollaan syrjässä ei voi mitään
-VEROTUS ja muut ylimääräiset sanktiot; yrittäminen on kallista täällä

Ilmeisesti veli eurooppalainen on hoitanut hommansa paremmin kuin veli suomalainen, jonka taloudelliset rakenteet on tsaarin aikaisia...  

muutos on kuitenkin yhteikunnasta eli meistä kiinni. Tosin tähän sellainen huomio, että pelkkä kuluttamisen siirtäminen ulkomaille ei ole ratkaisu vaan mielestäni myös kotimaista kilpailua kannattaa tukea mahdollisuuksien mukaan. Eli jos joku täällä myy tavaran siihen hintaan jonka olen valmis tavarasta maksamaan, ostan sen täältä, tukeakseni yrittäjyyttä täällä ja yrittääkseni vahvistaa kilpailua nimenomaan täällä paikan päällä.

Tässä on myös järkeä. Jos teollisuus siirtää tuotantonsa ulkomaille, ja myö ostetaan viinat virosta, ja osat saksasta, niin kyllä pyöräilijätkin harvenevat muutenkin kuin kolareissa

kotka

 

[kotka]

Jatkan vielä, että ei se meidän sosiaaliturva kuten myöskään eläke-etuudet niin huippua enää ole. Keski- ja etelä-euroopassa moni asia on paremmin kuin meillä.

Meidän suurin ongelma on tsaarin aikainen täysin ylimitoitettu virkamieskunta, joka lisäämällä byrokratiaa ruokkii vain itseään,

ja myö maksetaan. Tähän pitäisi puuttua, mutta miten ??

kotka

 

[MattiR]

...Tosin tähän sellainen huomio, että pelkkä kuluttamisen siirtäminen ulkomaille ei ole ratkaisu vaan mielestäni myös kotimaista kilpailua kannattaa tukea mahdollisuuksien mukaan. Eli jos joku täällä myy tavaran siihen hintaan jonka olen valmis tavarasta maksamaan, ostan sen täältä, tukeakseni yrittäjyyttä täällä ja yrittääkseni vahvistaa kilpailua nimenomaan täällä paikan päällä...

Olet niin oikeassa kuin vain olla voi.

mutku ...
hinnanero ja markkinatalous ... kukkaron koon mukaan.
....
Tiedän ... sillä tavalla nakerretaan kotimainen yrittäminnen olemattomiin.

 

[Guest]

Mielelläänhän sitä tukisi paikallista kauppiasta, mut ei näillä hinnoilla köyhän kannata. Ja sit kun se paikallinen taso ei ole edes kovin kehuttavaa.Jossain täällä foorumissa on selostus siitä, kun kyselin venttiilien säätöä pyörään ja toinen selostus, kun ajattelin juoksulenkillä käydä katsastamassa paikallisen kauppiaan varustetarjonnan.No, sitä ei ollut, kymmenen miestä vain tuijotti kuin avaruuseläintä kaupan sisällä, kukaan ei mitään puhunut?
Eiköhän se Suomen hintojen kalleus johdu kuitenkin siitä, että markkinat ovat niin pienet.Ei 100 tai 200 000 motoristia ole vielä paljon, kun verrataan Saksan miljooniin.
Katselin Pololta Nexon kypärää ja ihmettelin hintaa, kun tuoteselosteen mukaan kyseessä on ihan hyvä kypärä.Selitys löytyi, valmistaja valmistaa suoraan Pololle, ei välikäsiä.Ei taida Allright olla niin suuri ostaja, että sille kannattaisi tehtaan valmistaa ainoastaan?
Kyllä tässä asiassa taitaa käydä niin, et raha virtaa ulkomaille niin alkoholissa, kuin pyörissä ja niiden tarvikkeissakin.Syyttäkööt Suomi huonoa veropolitiikkaansa...Jossain kohtaa kannattaisi laskea veroa, et pienempi vero lisäisi kulutusta kotimaan sisällä ja sitä kautta lisäisi verotuloa...niinkuin autoveron alennuksessa kävi.
Tosin, varmaan kulutuksellakin on rajansa...

 

[veepeetee]

Kyllä se pistää vihoiks kun kyselee hintoja Suomessa: Kyselin kromiosia Intruderiin: Osat maksoi Suomessa 291 euroa. Samat osat jenkeissä n.158 euroa sisältäen postikulut Jenkkilässä! Kyllä Suomessa on edullista!!
Toinen esimerkki: Täytyis vaihtaa takajarrulevy, kun tuli ajettua palat vähän nuukalle. Alkuperäinen maksaa 382 euroa! Huh huh. No E-bay:ssä löytyi vähän ajettu postikuluineen alle 62 euroa. Että silleen.

 

[Hapaa!]

Eiköhän se Suomen hintojen kalleus johdu kuitenkin siitä, että markkinat ovat niin pienet.Ei 100 tai 200 000 motoristia ole vielä paljon, kun verrataan Saksan miljooniin.
Katselin Pololta Nexon kypärää ja ihmettelin hintaa, kun tuoteselosteen mukaan kyseessä on ihan hyvä kypärä.Selitys löytyi, valmistaja valmistaa suoraan Pololle, ei välikäsiä.

Kyllä 100-200 tuhatta motoristia pitäisi riittää helposti muutaman varustemaahantuojan kannattavaan toimintaan alemmallakin hintatasolla. Onhan Saksassa populaa, mutta väkimäärä per liike ei ole sen isompi kuin suomessakaan. Yksin Hampurin ympäristössä on pelkästään Louisin liikkeitä seitsemän kappaletta.

Minun näkemyksessä Suomalaisen hintatason korkeus on selitettävissä tehottomalla organisaatiolla, todella huonolla ostotoiminnalla ja suoranaisella ahneudella, joista yksiään ei ole sellainen kansallinen hyve, jota tulisi ehdoin tahdoin tukea.

On muitakin harrastuksia, joita harrastaa saman verran tai vähemmän harrastajia, mutta niiden hintataso on huomattavasti lähempänä kansainvälistä tasoa. Itselle ainakin maastopyöräily on tälläinen. Huipputason maastopyöriä on varmasti vähemmän kuin prätkiä, mutta hintataso on ihan kohdallaan ja kauppiaat yleensä ok.

 

[kuulapää]

tottakai ne pitää hinnat tollaisina kun porukka Kuitenkin maksaa eikä inise vastaan. toi pätee monessa muussakin asiassa.
ps. hah jos verot täällä nostettais vaikka 50 % omaa verotusta nähden ilman mitään syytä, niin porukat: aijaa!? ...no okei.

 

[JHBMW]

Kylla nykyinen tietotekniikka ja kilpailu tulevat pitamaan huolen hintojen tasoittumisesta Suomen ja esim. Keski-Euooopan hintojen valilla. Se vain tulee viemaan hieman aikaa.

Mopokauppiaat eivat viela ole hyvaksyneet sita tosiasiaa, etta mm. Internet tekee hintojen vertailun ja tavaroiden tilaamisen muualta hyvin helpoksi. Kun tarpeeksi asiakkaita siirtyy tilaamaan tavaransa vaikka Saksasta niin kylla se alkaa "Siperia opettamaan" myos mopokauppiaita.

On naet mukavampi pitkan paalle myyda tavaroita pienella katteella kuin ei ollenkaan

 

[Guest]

Ajotakkia kävin katsomassa, kuin ollakaan, oli sama rotsi hyllyssä kun mitä olin Louisin luettelosta katellut "sillä silmällä", hintaa siellä oli 259,- josta kyllä luvattiin alennusta eli hinnaksi 240,-

Louisin hinta on 189,- eli hintaeroa jää jonkin verran...

Mutta siltikin taitaa olla niin, että ostoseuroni jää kotimaahani, vai saakos sieltä plussa-pisteitä?