• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Oho! Bensahana oli "Prime" asennossa..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Suzukirider
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
koko talven yli. Kävin tallilla tänään ja innolla yritin käynnistää mun moottoripyörän ( Suzuki GSX 750 F -04 ). Ei pyörähtänyt käyntiin kertaakaan...

Huomasin tosiaan että bensahana oli "unohtunut"
confused_orig.gif
Prime aseentoon. Ihme asia, itse en muista että olisin jättänyt bensahanan siihen asentoon. Luin huoltokirjasta että "prime-asentoa" käytetään kun moottoripyörä otetaan käyttöön seisonnan jälkeen.

Onko nyt mahdollista että bensaa on tulvinut kaasariin koko ajan ja sieltä myös moottoriin? Käsikirjassa varoitetaan että että näin voi käydä. Kaveri meinaa että sillä ei ole väliä, itse ajattelen toisin. En itse ole perehtynyt tekniikka asioihin, luotan kaveriin..tai pitäisikö jatkossa luottaa vain asiantuntijoihin ja viedä Mp huoltoon..

Kiitollinen neuvoista ja avusta, mitä nyt täytyis tehdä?
withstupid.gif
 
Itse kyllä kurkistaisin öljyjäkin, josko sinne asti olisi valunut paljonkin bensaa. Mutta eihän öljynvaihto kovin kalliiksi tule, jos hiemankin epäilyttää?
 
Mikäli sylintereihin on bensaa päässyt valuun kunnolla niin kannattaa myöskin öljyt tarkistaa... Kun kuitenki pääsee se bensa valuun öljyn joukkoon männän välistä.
 
Itse vaihtaisin luultavasti öljyt, jos koko talven PRIllä. Ja muut normituuletukset toki. No, eipähän ainakaan ole pikeentynyttä bensamössöä kaasareissa
smile_org.gif


-hh-
 
jos kaasarien kohosysdeemit ovat ehjiä, niin eihän sitä pensaa pitäisi sylintereihin asti päästä vaikka hana olisikin jäänyt pri- asentoon? vai?
 
Ja varo sitten kun pyörität sitä konetta ilman tulppia, ettei pääse tulpanhatusta lyömään kipinää runkoon. On nimittäin bensasumua ilmassa ja huonolla tuurilla tulessa koko vehje. Sammutusvälineet jokatapauksessa lähelle. Nimimerkillä kokemusta on.
 
Vaihda öljyt, jos bensaa on valunut läpi kiertoon niin ei tee hyvää koneelle. Ja bensahan valuu läpi jos kaasari vain syöttää.
 
jos kaasarien kohosysdeemit ovat ehjiä, niin eihän sitä pensaa pitäisi sylintereihin asti päästä vaikka hana olisikin jäänyt pri- asentoon? vai?
Samaa mieltä, kaasarithan ei saisi tulvia, mikäli ne toimivat oli pensahana missä asennossa tahansa.
Vanhemmissa mopottimissa ei ole lainkaan tavatonta, että pensahanan kalvot on paskana ja hana kokoajan periaatteessa pri asennossa ja hyvin pelittää...
 
jos kaasarien kohosysdeemit ovat ehjiä, niin eihän sitä pensaa pitäisi sylintereihin asti päästä vaikka hana olisikin jäänyt pri- asentoon? vai?
Samaa mieltä, kaasarithan ei saisi tulvia, mikäli ne toimivat oli pensahana missä asennossa tahansa.
Vanhemmissa mopottimissa ei ole lainkaan tavatonta, että pensahanan kalvot on paskana ja hana kokoajan periaatteessa pri asennossa ja hyvin pelittää...
http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ-3.html#3.17
 
Ota öljytikkuun reilusti öljyä koneesta ja jos se öljy haisee yhtään bensalle, vaihda öljyt varmuuden vuoksi.
 
Back
Ylös