Ohjeita Stausta selviämiseen...

[janlippo]

ei sita oikeaa piennarta mitaan tukkia tarvitse. siella ajetaan , ei seisota paikallaan.

jos takaa tulee halyajo, niin sita voi antaa tieta nopeammalle

yleensa taalla etelassa ollaan suvaitsempia/joustavampia ja monta kertaa jarkea kaytetaan enemmin kuin kotona pohjoisessa

 

[Carson]

En kyllä suosittele sitä oikean reunan ajelua, saattaapi helposti tulla gummien paikkaus hommia.
Siellä ne on monesti rekkojen kumien riekaleet rautalankoineen, ym sekalaista kumin puhkojaa.

 

[pecha]

^ tuo on muuten ihan totta. Voi ne gummit toki mennä missä tahansa, mutta reunoilla ajelu kasvattaa kyllä todennäköisyyttä, koska sinne se kaikki irronnut ja hajonnut roina päätyy.

 

[Oltsu]

ei sita oikeaa piennarta mitaan tukkia tarvitse. siella ajetaan , ei seisota paikallaan.

jos takaa tulee halyajo, niin sita voi antaa tieta nopeammalle  

yleensa taalla etelassa ollaan suvaitsempia/joustavampia ja monta kertaa jarkea kaytetaan enemmin kuin kotona pohjoisessa

Pientareella ajosta napsahtaa aika komeasti sakkoja Saksassa, puhutaan sadoista euroista... kokemusta on, onneksi ei itsellä kun tiesin varoa mutta etummaiset lähti kouhottamaan. Sakko taisi olla luokkaa 350 egee.
Eli mennään vaan jonojen välissä, tilaa saa kyllä.

 

[nipo]

ei sita oikeaa piennarta mitaan tukkia tarvitse. siella ajetaan , ei seisota paikallaan.

jos takaa tulee halyajo, niin sita voi antaa tieta nopeammalle  

yleensa taalla etelassa ollaan suvaitsempia/joustavampia ja monta kertaa jarkea kaytetaan enemmin kuin kotona pohjoisessa

Joku vähemmän järkeä käyttävä täällä pohjolassa voisi ihmetellä mihin se letka sieltä pientareelta väistää? Jos toisella puolella on stau ja toisella kaide?

 

[janlippo]

jeps , joskus tulee jopa autolla ajettua sit oikea piennarta

 

[poku]

Kolmevuotta sitten staussa autolla 1,5h ja pyörät meni kuka mistäkin, se siitä ja tämä lähellä Frankfurttia, onneksi meidän autokunnalla oli kontti täynnä olutta.