• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ohjausiskarit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hane08
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mulla on ollu kolmisen vuotta Tobyn pamppu Veturissa, enkä voi moittia, kun toimii juuri niin kuin ohjausiskarin pitääkin sekä radalla, että kadulla. Säätönapsut pelaa loogisesti, eli ei tarvii käännellä kierroksittain että vaimennus lisääntyy. Good peli sanoisin.
 
sinänsä napsujen määrä ei ehkä ole se tärkein asia, jos ne napsut on vaan oikeassa kohdaa säätöaluetta. ja sopivilla väleillä.

esim öhlärissä laitoin radalle yhden napsun kireemmälle, ja maantielle taas löysäsin yhden napsun. tietysti 22 napsulla on suurempi mahdollisuus osua alueelle öljyn kunnosta riippumatta.
 
Kuinka suositeltavaa on käyttää ohjausiskaria, jos pyörän ainut käyttötarkoitus on kaupungissa ja maanteillä ns. normaaliajoa (ei keulimisia tai 200 km/h)? Pyöränä zx-6r 2007
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös