O: kaksitahtinen tehopiikki ysäriltä

[Faitteri]

O: kaksitahtinen tehopiikki ysäriltä

Voisin ostaa latolöydön jostain tallin perukoilta. Tämä maa kätkee sisuksiinsa lukemattomia vuosikymmen tai pari takaperin talliin tuupattuja ja puoliunohdettuja moottoripyöriä ja olenkin niistä jo osan onnistunut pelastamaan.

Minua kiinnostaa ensisijaisesti 1990-luvun alkuvuosien italialaiset kaksitahtikevarit. Juuri ne muoviset täystehopiikit joista nykynuoriso ei ole kiinnostunut pätkääkään ja joilla heidän iskänsä ja äiskänsä ajoivat silloin nuorina. Lähinnä kyseeseen tulevat edes jollakin tavalla alkuperäiskuntoiset ja aikaa sekä vaivaa vaativat vehkeet, ei niinkään ne mielikuvituksellisilla väreillä maalatut, faittereiksi rakennetut tai muuten (minun mielestäni) pilatut laitteet, eikä sen puoleen taas viimeisen päälle viilatut ja kiilloitetut museokuntoiset pyörätkään. Haluan päästä itse tekemään ja näkemään kaiken sen vaivan.

Meitä harrastajia on sen verran reilusti ja me jokainen tunnemme lisää motoristeja foorumien ja sosiaalisten medioiden ulottomattomista että ihan varmasti joku tietää jonkun, jonka kaverilla on kuulemma tallissa sen vanha kevari. Mä voin ostaa sen. Ilmiantakaa mulle. Tai antakaa tuo mun sähköpostiosoitteeni niille.

Ensisijainen harrastemerkkini on Aprilia. Listaan alle hieman mielenkiintoni kohteita, vuosimallialue on varsin kapea (1989-1992), mutta mallivalikoima sitäkin laveampi.

Aprilia:
- Pegaso 125
- Tuareg Wind 125
- Tuareg Rally 125
- AF1 Sintesi Sport 125 (myös Sintesi ja Replica)
- AF1 Futura I / II / Sport Pro 125
- Extrema 125 (vuosimalli 1993-1994)

Gilera:
- RC 125
- SP01 / SP02
- CX 125 (yeah, I wish)

Cagiva:
- Supercity 125
- Freccia Lucky Strike 125
- Mito 1st / 2nd gen.
- Tamanaco 125
- K7

Jotkut japanilaisetkin saattavat tulla kyseeseen. Lähinnä:
- Suzuki RGF 125
- Yamaha TZR 125 RR
- Kawasaki KDX 125 SR

Ja jos hypätään piikkisistä hieman ylöspäin, niin:
- Aprilia Tuareg 350/600
- Honda Dominator 650

Jos huvittaa kurkata minun nykyistä kalustoani, sitä löytyy Instagramista (kaiken muun kivan ohella)
https://www.instagram.com/kirmukarmu_lifestyle/

Parhaiten tavoittaa:

faitteri@gmail.com

 

[Tinde]

Itse olen sen ikäinen että oma "tehopiikki" oli Yamaha AS3, mutta lapsilla oli -90 mallinen musta TZR125 jossa rekkariotteen mukaan 26 hv mutta oliko siitä erikseen RR-malli? Tietysti pyörää ei enää ole minulla hallussa.

 

[Faitteri]

Tässä vähän omaa rivistöä vuodelta 2018, antamaan osviittaa minkälaista harrastamista itse suosin.
(Sport Pro:sta puuttui tuossa vaiheessa vielä tarrat katteista)

 

[Faitteri]

Itse olen sen ikäinen että oma "tehopiikki" oli Yamaha AS3, mutta lapsilla oli -90 mallinen musta TZR125 jossa rekkariotteen mukaan 28 hv mutta oliko siitä erikseen RR-malli? Tietysti pyörää ei enää ole minulla hallussa.

Joo se TZR vuosina 1987-1990 oli hieman erilainen kuin sitten tehopiikkien loppurytinään (ehkä 1994?) mukaan tullut RR. Sitä ei kovin paljoa ole kotimaassa näkynytkään, muutama yksilö myynnissä tässä viimeisten viiden-kuuden vuoden aikana on tullut vastaan

 

[Faitteri]

Ja tässä kuvia pyöristä siinä kunnossa, kun ne olen tykännyt ostaa. Alkuperäiset osat mahdollisimman pitkälti tallessa, mutta paljon purkamista, putsaamista ja kokoamista edessä.

 

[bro]

Tämmönen ois kyllä mukava projekti. Kaveriporukassa oli pari Frecciaa ja yks AF1 futura, loput sitte japonialaisia. Hienoja pelejä.

 

[Eroz]

Hieno projektisuunnitelma.

Myin oman Tuareg 125:n (Rotax 127 myllyllä, eli ehkä liian vanha speksiisi?) pois ehkä 7 vuotta sitten miehelle, jolla oli jo samanlainen. Hän vaikutti Turun seudulla. Jos epätoivoiseksi menee, niin voin ehkä koittaa tonkia löytyisikö yhteystietoja vielä kylmäpuhelua varten, mikäli sellaiseen haluat ryhtyä, yleensä näillä ei latolöytöhintaan kuitenkaan pääse. Laita viestiä jos innostaa.

Cagiva Super Cityjä olen nähnyt neljän vuoden aikana ehkä 2-3 myynnissä hyvässä ajokunnossa. Sellainen olisi kyllä oivallinen.

Onnea ja menestystä latolöydön etsintään!

 

[Faitteri]

Hieno projektisuunnitelma.

Myin oman Tuareg 125:n (Rotax 127 myllyllä, eli ehkä liian vanha speksiisi?) pois ehkä 7 vuotta sitten miehelle, jolla oli jo samanlainen. Hän vaikutti Turun seudulla. Jos epätoivoiseksi menee, niin voin ehkä koittaa tonkia löytyisikö yhteystietoja vielä kylmäpuhelua varten, mikäli sellaiseen haluat ryhtyä, yleensä näillä ei latolöytöhintaan kuitenkaan pääse. Laita viestiä jos innostaa.

Cagiva Super Cityjä olen nähnyt neljän vuoden aikana ehkä 2-3 myynnissä hyvässä ajokunnossa. Sellainen olisi kyllä oivallinen.

Onnea ja menestystä latolöydön etsintään!

Mä melko varmasti tiedänkin kenestä on kyse, itse hain kyseiseltä kaverilta Paimiosta joskus muutaman Aprilian. En viitsi nimeä tähän julkiselle foorumille kirjoitella. Hän on kans eräänlainen Aprilia-harrastaja.

Noin yleisesti ottaen Tuareg 125 kaikkine variaatioineen ovat minua kiinnostavia malleja. Mulla on nyt Tuareg 660 ja 350 tallissa, piikkisellä ajoin jokusen kerran teini-ikäisenä 90-luvun alkuvuosina ja kyllä sellaisen mielelläni talliini ottaisin, kun vaan sopiva tulee vastaan.

Oman Super Cityni lunastin vajaa 10 vuotta sitten työkaveriltani.

 

[JMH]

Jonkun 250 apikan rungon raadon oon nähnyt Paimiossa Veikkarintien varrella. Onko sama entusiasti?

 

[Faitteri]

Jonkun 250 apikan rungon raadon oon nähnyt Paimiossa Veikkarintien varrella. Onko sama entusiasti?

Eiköhän..

 

[psi]

Montako niitä pitää yhdellä miehellä olla? Instan kuvista päätellen luulisi että sinulla on jo niitä riittävästi.

 

[psi]

Montako niitä pitää yhdellä miehellä olla? Instan kuvista päätellen luulisi että sinulla on jo niitä riittävästi.

 

[Faitteri]

Montako niitä pitää yhdellä miehellä olla? Instan kuvista päätellen luulisi että sinulla on jo niitä riittävästi.

No tuosta allekirjoituksestahan ne näkee.

Tälleen keski-ikäisenä harrastajana sitä tulee aina välillä mietittyä sitä yhtä meemiä, jossa sanottiin jotenkin että:

Men shouldn't have motorcycles after 50.
Seriously, 50 motorcycles is plenty.

 

[Faitteri]

Ja tässä vaiheessa kiitän kaikkia ilmiantajia, tarjoajia ja myyjiä. Projekteiksi valikoitui tässä otannassa Kawasaki KDX 125 SR sekä Cagiva Mito 125, molemmat vuosimallia 1991.

Jätän tämän ilmoituksen kuitenkin vielä tulille. Vaikka en aktiivisesti nyt pyöriä etsikään, niin pitäkää ukko mielessä. Aina kannattaa tarjota jos on jotain mielenkiintoista myynnissä järkihintaan.