• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Nyt se iski

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Matso
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
M

Matso

Tere, taitaa tämän hullun motoristin yläkerta pahemman kerran heittää kärrinpyörää kun viimeisen 2 viikon aikana on pörrännyt ajatus vaihtaa blade KTM 525EXC-R malliseen menijään.

Syyt oikeastaan tässä.
1.Nopeurajoitukset eivät yksinkertaisesti ole tehty kyykyille (ajokortti pakollinen työssä).
2. Metsääkin sopivasti ympärillä.
3.Työn takia ajan todella vähän kadulla.
4.Kadulle kuitenkin joskus päästävä
5.Keuliminen on kivaa
6.Tuolla pyörällä voisi harrastaa sekä maasto että katuajoa (vanteita vaihtamalla).
7.Kyykkyjä joka toisellä jätkälla ja ei porukka enää muuta tee kun vertailee kyrpää hevosvoiomilla ja jollain masterbike testeillä  
033102ass_1_prv.gif

8.Vakuutusmaksut
9. Vaihtelu virkistää.
10. HINTA!!

Mitäs kokemuksia porukalla tälläisestä vedosta ?
Onko Kokemuksia 525:sta ?
Onko parempia vaihtoehtoja ?
Miten toimii kadulla ?
Maastossa ?
Kulut ?
Haitat ?
Kertokaa kaikki mikä liippaa tätä aihetta kiitos !!!  
062802jumpie_prv.gif
 
Johan tuossa itse tuon hyvin järkevästi perustelit, ja aina se vaihto tusinapyörästä pois on virikkeellinen ratkaisu. Eikun vaan kauppoja tekemään
thumbs-up.gif
 
No tätä samaa asiaa on täälläkin pohdittu jo toista vuotta. Viime keväänä tuli kuitenkin vielä ostettua katupyörä (iso nakuBandit). Sen kohtaloksi kuitenkin tuli romuksi muuttuminen, joten nyt oltaisiin taas vapaita ostamaan sellainen pyörä kun huvittaa.

Minä olen enemmän kallistumassa KTM 640 LC4- mallin suuntaan. Plussapuolena olisi mitätön huollon tarve verrattuna noihin kireisiin kisakoneisiin. Painoahan on tietenkin enemmän ja tehoa ilmeisesti vähemmän, mutta eiköhän tuollakin pääse ihan tarpeeksi. Ihan pehmeälle krossiradalle ei taida LC4:lla olla asiaa, mutta enska- ja jääratahommat luonnistunee täysin.
 
Varmaan ihan hauska vehje, mutta tänään taas hyvän mutkatie-session jälkeen en yhtään ihmettele, miksi olen niin koukussa kilokyykkyihin
wink.gif


Pyöriä pitäis olla useampi, ei siitä mihinkään pääse.. Mettässä ja montulla ajaminenkin on ihan uskomattoman hienoa puuhaa!
 
No Bandit meni mullakin vaihtoon, kun lähiseutujen asfalttitiet tuli koluttua muutaman vuoden aikana ja luonne on sellainen, että kortti ei tahdo pysyä näillä nopeusrajoituksilla taskussa. Vaihdoin BMW Dakariin, ei se mikään tykki ole, mutta kun tien valitsee tarpeeksi pieneksi soratieksi niin rupee rokkaamaan.
smile_org.gif
 
kapealla sorapätkällä satanen lasissa "pikku" sladissa ajosta saa samat kiksit kuin kyykyllä parimarkkaa lasis mutkatiellä.eikä oo niin kortinpäälle käyvää
biggrin.gif
motot alla kaupunkikikkailu onkin sitten tuurista kiinni
tounge.gif
itellä 625sxc eli lc4 kone.toisaalta tuo 525 himottais mut se huoltotiheys
033102ass_1_prv.gif
tosin kaikkea ei voi saada

ton kyllä ottaisin, ois isompi tankki KTM
http://www.ktm.at/DE/models_7337.asp?id_seiten=7337
 
(Tylyttäjä @ Heinä. 30 2005 sanoi:
Varmaan ihan hauska vehje, mutta tänään taas hyvän mutkatie-session jälkeen en yhtään ihmettele, miksi olen niin koukussa kilokyykkyihin  
wink.gif


Pyöriä pitäis olla useampi, ei siitä mihinkään pääse.. Mettässä ja montulla ajaminenkin on ihan uskomattoman hienoa puuhaa!
Napsauta laajentaaksesi...
Rahaa pitäs vain saada niin perkeleesti
tounge.gif

Tosin pidän firebladesta niin paljon että enköhän jollakin tapaa koita järjestää hilloa ja ostan (lue lainalla) 525:n
062802moto_prv.gif


Nyt kuitenkin meripäiville vetää nupin umpeen jos vaikka järkiintyis taas tästä huumasta
buttrock.gif
 
Mikähän se on että kyykkykuskeja alkaa noi pitkäjoustoiset kiinnostamaan. Sama tauti on iskenyt minulle tässä sairaslomalla. Pitäs saada KTM 525 SMR kilvetön moto tai CRF450 krossi -ja motovanteilla. Eihän tässä tietenkään bladesta olla luopumassa, mutta enemmän mopoja pitäs olla. Mua ei katuajo enää nappaa, mutta joku ~500:n kilvetön krossi johon ois vanteet rupulikumeille sekä motovanteet ois aika rock ja pop, litrakyykkyihin verrattuna moiset on vielä käytännössä ilmaisia. Tommonen toimis talvella jääradalla, kesallä krossi -ja supermotokäytössä joten ajopäiviä oisin pelkän ratakyykkyilyn lisäksi luvassa kivasti...
 
Vaihtui viikonloppuna ZX6R -03 kawa 640 LC4 supermoto Kotariin
buttrock.gif

Vaihtoruljanssi vaati 500km ajon ninjalla ja saman matkan paluun Kotarilla... Kahteen yöhön en oo selälläni nukkunu enkä sohvalla kivuitta istunu, mutta aina se on helpottanu kun on pihalle kattonu. Kyllä tolla  
033102ass_1_prv.gif
kärsii jo pikkureissuja ajella. Mut yllätys oli että kuinka hyvä ajettava tommonen s-moto onkaan kovissa vauhdeissa. Motariakin painattelin menemmään siinä missä muut etelän vauhtihirmut, eikä näillä narunpätkillä (lue:käet) ollu ollenkaan ongelmia roikkua kahvoissa! Hankala on enää saada tätä miestä ostamaan ninjan tyyppistä kumiluotia..

Hyvin menee mutta menköön..
 
(dinit @ Elo. 01 2005 sanoi:
Vaihtui viikonloppuna ZX6R -03 kawa 640 LC4 supermoto Kotariin
buttrock.gif

Vaihtoruljanssi vaati 500km ajon ninjalla ja saman matkan paluun Kotarilla... Kahteen yöhön en oo selälläni nukkunu enkä sohvalla kivuitta istunu, mutta aina se on helpottanu kun on pihalle kattonu. Kyllä tolla  
033102ass_1_prv.gif
kärsii jo pikkureissuja ajella. Mut yllätys oli että kuinka hyvä ajettava tommonen s-moto onkaan kovissa vauhdeissa. Motariakin painattelin menemmään siinä missä muut etelän vauhtihirmut, eikä näillä narunpätkillä (lue:käet) ollu ollenkaan ongelmia roikkua kahvoissa! Hankala on enää saada tätä miestä ostamaan ninjan tyyppistä kumiluotia..

Hyvin menee mutta menköön..
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä siihen motoiluunkin alkaa lopulta vähän kyllästymään... Mulla on ktm 525 moto ja samanlainen kawa ku sulla oli, ja on ollut kotari aika vähällä käytöllä tänä kesänä.
Nyt kun noita kyykkymopon niksejä on alkanut oppia, niin se on vaan niiiiiiin paljon siistimpää temppuilla ja kaahata sillä!!!
buttrock.gif
 
(Hermanni Hiiri @ Elo. 01 2005 sanoi:
Kyllä siihen motoiluunkin alkaa lopulta vähän kyllästymään... Mulla on ktm 525 moto ja samanlainen kawa ku sulla oli, ja on ollut kotari aika vähällä käytöllä tänä kesänä.
Nyt kun noita kyykkymopon niksejä on alkanut oppia, niin se on vaan niiiiiiin paljon siistimpää temppuilla ja kaahata sillä!!!
buttrock.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Mua häiritsi kyykyssä se kankeus eniten, eli jousitus vitun kova ja lyhyt liikerata, pieni maavara ja suuri kääntösäde (tarvi lentokentän kääntyäkseen). Onhan tollanen moto perkeleesti ketterämpi kuin yksikään kyykky.

Ei pysty vetää stadissa kanttikiven yli, pomppimaan rapuista ym. ym.
 
No niin, lauantaina pitäisi käydä hakemassa KTM 640 LC4 -03!!!

Kyseessä oleva pyörä on varustettu Akran kokoputkella, joten singerin äänistäkään ei pitäisi olla pelkoa  
smile_org.gif
  Huomatkaa myös erikoisrekkari  
inlove.gif


normal_ktm_edesta.jpg


normal_ktm_takaa.jpg
 
Mageen näkönen peli
062802jumpie_prv.gif
itse vaihtaisin tohon tuollaisen uuden mallisen ajovalo maskin -----------> http://www.ktm.com.au/bike.php?bike=29 näkyy vähä kuvassa huonosti (ei löytynyt parempaa kuvaa) nii ja sehän on maku asia toinen tykkää ja toinen ei
baaa.gif


nii ja toi takavalokin ois vähä tollanen uuden mallinen(pyöreä kans)
 
(terä1krr @ Elo. 02 2005 sanoi:
(Julle @ Elo. 02 2005 sanoi:
(terä1krr @ Elo. 02 2005 sanoi:
Sä jätkä aiheutit mulle juuri juuri ison pinon lisää vaihtokuumetta  
mad.gif
 
biggrin.gif


*ARGH*
Napsauta laajentaaksesi...
On aina ilo olla avuksi!  
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Noh laitappa hieman omaa kokemusta miten tuo vehje toimii "sekakäytössä" en ole varma miten tuoho 640:een saa noita vanteita mutta hyvän-näköinen peli se on ei siitä pääse mihinkään  
thumbs-up.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Ookoo, pistetään kommenttia kunhan saan mopon haettua ja jonkin kilometrin ajettua. Enskavanteita en vielä hommaa, vaan pidetään tuo ainakin jonkin aikaa smotona... Kyllä tuohon pitäisi niitäkin saada, kun myydäänhän samaa pyörää enskanakin.
 
Jos vakio kaasari on paikallaan, niin ei muuta kuin heitä heti kuikkaa kohti ja kiihdytyspumpullinen FCR tilalle. Maksaa tosin aikasten paljon, mutta tilaamalla ulkomailta saa hieman edullisemmin.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös