Ylinopeuksiin liittyvät "rangaistukset" ovat ihan oikeasti
asioita, joissa liikutaan varsin mielenkiintoisella alueella.
On lait ja asetukset, joissa asioita määritellään.
On näiden "tulkintakäytäntöjä", jotka ihan asiat asioina....
potkivat itseään munille.
Merkittäviä termejä näissä puitteissa ovat "vaaran ja törkeä vaaran aiheuttaminen", samalla mitalla varomattomuus jne.jne.
Eihän siinä ole faktisesti minkäänlaista hepan pepan tolkkua,
että aamuviideltä, molempiin suuntiin totaalisen tyhjällä
motarilla vetäset "pari sataset".... ja sitten siellä
maajusseille tehdyn ylityssillan päällä pojat on mittailemassa.
Tuomiolauselman sanamuodot ja rangaistuksen määrä on sitten pahempi kuin lapsenraiskaajalla.
Se, että tuomiolauselmien "törkeydet" täyttyvät käytännössä pelkästään riittävällä ylinopeudella...... niiden todellisesta
toteutumisesta täysin irrallisena... on yksi suurimpia mysteereitä.
Tai mikä mysteeri se nyt on. Kun tähän kaikki aina ja joka paikassa tyytyvät, näin se sitten menee.
Hei! Lakeja säädetään, muutetaan ja tulkinnat elävät.
Ei tarvitse kaivaa "uotia" esiin esimerkiksi.
Tuomioistuimien "kulloisessakin muotitulkinnassa" on aina ollut suuriakin eroja. Ts. Täsmälleen sama laki, mutta käytännössä
yleisesti sovellettava "linja" tuomioissa vaihtelee suuresti.
Ennen normi oli esim. 6kk, nyt 9kk.... tai toisin päin.
Laki ja perusteet siis samat.
Perusteita tosin kyseenalaistetaan varsin harvoin..... vaikka ne olisivat kuinka realiteeteista irrallaan ja täysin kestämättömätkin.
EU- puitteissahan tämä on tullut varsin usein esiin.... "ihmisoikeuskysymyksiin" nyt edes menemättä.
Se on tosiaan tuo tyhjä motari sianpieremän aikaan, ylinopeus, tuomio ja sen perusteet varsin mielenkiintoinen yhdistelmä
.
Tämä vain yhtenä pienenä esimerkkinä!
Muuten!
Olisi mielenkiintoista tietää, melkein gallupin paikka, onko
saatu nautinto vastannut rangaistusta sellaisen saaneilla?
Ihan siis vakavasti, ilman sarvia tai jeesustelua.