Nykypäivän skootterit

[Pave.]

Olin tänään tuossa Hollolan ja Lahden välillä liikenteessä Kuorma-autolla, niin seurasin kuinka kaksi nuorta tyttöä ajoi skootteri mallisella mopolla (kaksi päällä) tuota väliä muun liikenteen seassa 70km/h. Ei ilmeisesti ollut Heillä mitään käsitystä omasta turvallisuudestaan kun katseli ajotyyliä. No helppohan noita on varmasti virittää, mutta mitkähän mahtaa olla ajo-ominaisuudet ja varsinkin pysäytys ominaisuudet kaksi päällä

Niin ennenvanhaan pojat kunnostautui kyseisessä asiassa, mutta nykyjään näköjään on jo tasa-arvo iskenyt tuohonkin?

 

[Jassu]

Nykyskootteri kulkee sen 70km/h kun vaan poistaa rajotinprikan, ei siinä muuta tarvita. Ajo-ominaisuudetkin ovat ihan kohdallaan, hakkaavat mennentullen monkeyt ja pv:t.

Itse olen kahden viikon sisään bongannu 3 eri tapausta jossa skootteristi ajaa pyöräilykypärä päässä, siis ihan sellainen pelkästään polkupyöräilyyn tarkoitettu styroxiruukku. Tuo on ihmettänyt ehkä enemmän kuin noi hieman reippaammin kulkevat skootterit.

 

[vepa]

Ei kulje mun peli, ei. Vitality on vielä toistaiseksi vakio, huippunopeus tasaisella 48, oma mittari näyttää silloin jo 55 km/h. Kovempaa sais kulkee, niin en olisi Aitolahdentiellä tukkona. Autoilijat tekee ihan kamikaze ohituksia. Kait sitä on ensi kesäksi ostettava oikea moottoripyörä.

 

[Juhana N]

Joskus aikoinaan vuokrattiin kaverin kanssa Madeiralla moposkootterit, kun mulla ei ollut vielä tuolloin A-korttia. Paikallisella (ainoalla) motarinpätkällä piestiin ainakin kuorma-autot vauhdissa jolloin mopon mittari näytti 90 km/h. "Öh" pääsi suusta, ei ollut rajoittimia ei. Tosin hetken kuluttua lämmöt alkoivat nousta siihen malliin että täytyi himmailla.

No nämä olikin Peugeotteja eikä mitään kiina-ilmiöitä.

 

[Timberline]

Tää vaan on nykyaikaa... ennen jollain muulla, nyt skoootterilla.

 

[Cute]

Aika paljon muuten tulee vanhempi väki skootterilla mpralliin.
Ikänsä ajelleet moottoripyörällä ja nyt ei sit enää pysty..Skootterilla saattavat kuitenkin ajaa.
Aika hauskaa, että pääsevät kuitenkin mukaan menoihin.

 

[Wasserschwein]

Hyvä vaan jos kulkevat kovempaa koska vakiomopot kulkevat todella typerää nopeutta. Ajoradalla ne pyörivät jaloissa, mutta kulkevat kuitenkin sen verran kovaa ettei niiden ohittaminen kotilolla ole aina ihan helppoa/turvallista ja pyöräteillä ne menevät taas aivan liian lujaa pyöräilijöihin ja jalankulkijoihin nähden.

Mopot pyöräteiltä autojen sekaan ja lisää vauhtia vehkeisiin niin pysyvät taajama-alueella muun liikenteen tahdissa. Se olisi kaikkien kannalta turvallisin vaihtoehto.

 

[b1200]

Ei kulje mun peli, ei. Vitality on vielä toistaiseksi vakio, huippunopeus tasaisella 48, oma mittari näyttää silloin jo 55 km/h. Kovempaa sais kulkee, niin en olisi Aitolahdentiellä tukkona. Autoilijat tekee ihan kamikaze ohituksia. Kait sitä on ensi kesäksi ostettava oikea moottoripyörä.

Menee vähän ohi aiheesta: Tuolla tiellä on tehty niin paljon "turvallisuutta lisääviä parannustöitä", että ajaminen on todella iloinen asia. Viimeksi tänään näin kun skootteria ohitettiin liikenteenjakajan väärältä puolelta. Jos niitä liikenteenjakajia rakennettaisiin vielä muutama - voitaisiin puhua jo kaiteesta.

 

[mikko2]

Mites sitten nämä mopoautot... Tuossa yhtenä päivänä olin muksun kanssa fillaroimassa ja himppasen säikäytti kun mutkan takaa pölähti tuommoinen mopoauto, neljä nuorta jannua kyydissä, etupenkillä luut ulkona ja vauhtia niin paaaaljon kuin paska kulkee (40-50 km/h?). Onneksi olimme pyörätien reunassa paikoillamme, ja tuo vekotin mahtui tekemään komeat väistöt puoliksi nurtsin kautta ja jatkamaan matkaansa ilman osumaa. Saako tuommoisella edes ajella pyöräteillä? Melko luksusta kuitenkin meikäläisen mopoaikoihin verrattuna, äijillä on lämmityslaitteet ja poppikoneet mopoissaan prkl.

br, Mikko

 

[Jassu]

Saako tuommoisella edes ajella pyöräteillä?

ei saa

 

[HiTec]

Mopot pyöräteiltä autojen sekaan ja lisää vauhtia vehkeisiin niin pysyvät taajama-alueella muun liikenteen tahdissa. Se olisi kaikkien kannalta turvallisin vaihtoehto.

Arvaas vain kauanko eri forumeilla tuota ollaan maristu

Mopon nopeudeksi 60km/h ja fillaritien käyttöoikeus pois, niin tässäkin maassa olisi jälleen hirveä määrä tyytyväisiä asukkaita. Oikeastaan koko älyttömyyden huippu on nämä kevyet 4-pyörät, joihin siis tuo mopoauto kuuluu - ei saa ajaa fillariteillä, mutta nopeuskatto 45km/h, eikä sitten sitä pienentäkään suojaa joskos auto vaikka sattuisi ottamaan osumaa. Siis jaloissahan nuo tuolla tiellä on!

 

[Miksu]

Mä ajoin yksi päivä Vihdin tietä Helsinkiin päin kotilolla ja ihmettelin, että mikä vehje on valoissa ekana, kun kuskilta näkyi vain kypärä autojen takaa. Valojen vaihduttua Honda monkey kiihdytti ihan sikana ja hetkessä sillä oli 90 vauhtia. Ei ollut vilkkuja ei takavaloa eikä tietysti rekkaria. Aika hurjalta tuo vauhti tolla vehkeellä ja niillä jarruilla näytti. Ei ollut pojalla paljon itsesuojeluvaistoa, kun autojen välissä pujotteli.

 

[Pave.]

Mopot pyöräteiltä autojen sekaan ja lisää vauhtia vehkeisiin niin pysyvät taajama-alueella muun liikenteen tahdissa. Se olisi kaikkien kannalta turvallisin vaihtoehto.

Arvaas vain kauanko eri forumeilla tuota ollaan maristu

Mopon nopeudeksi 60km/h ja fillaritien käyttöoikeus pois, niin tässäkin maassa olisi jälleen hirveä määrä tyytyväisiä asukkaita. Oikeastaan koko älyttömyyden huippu on nämä kevyet 4-pyörät, joihin siis tuo mopoauto kuuluu - ei saa ajaa fillariteillä, mutta nopeuskatto 45km/h, eikä sitten sitä pienentäkään suojaa joskos auto vaikka sattuisi ottamaan osumaa. Siis jaloissahan nuo tuolla tiellä on!

Niin kauan nuo mopoautot on todella vaarallisia ennenkuin niihin saadaan hitaan ajoneuvon kolmio. Eihän ne eroa millään lailla jostakin nissan micrasta muutenkuin tuon rekisterikilven perusteella. Varsinkin talvikelillä tulee näkyviin jostakin kurvin takaa ja kun vauhti onkin vain max. 40 km/h niin meinaa joskus olla vitsit vähissä ennen kuin tajuaa mikä se on kun ei mitään kolmioo takana ja vastaan tulee toinen samanlainen iso auto ja pysähtyäkin pitäisi keritä ettei jää mopoauto akselistojen alle. niin jos se olisi samaa vauhtia ajava traktori niin sen havainnoisi paljon helpommin tuon muodon ja kolmion takia, mutta tuo nissania muistuttava kapine ilman varoituskolmiota saa vain ekaksi mielleyhtymän henkilöautosta....

 

[vepa]

Ei kulje mun peli, ei. Vitality on vielä toistaiseksi vakio, huippunopeus tasaisella 48, oma mittari näyttää silloin jo 55 km/h. Kovempaa sais kulkee, niin en olisi Aitolahdentiellä tukkona. Autoilijat tekee ihan kamikaze ohituksia. Kait sitä on ensi kesäksi ostettava oikea moottoripyörä.

Menee vähän ohi aiheesta: Tuolla tiellä on tehty niin paljon "turvallisuutta lisääviä parannustöitä", että ajaminen on todella iloinen asia. Viimeksi tänään näin kun skootteria ohitettiin liikenteenjakajan väärältä puolelta. Jos niitä liikenteenjakajia rakennettaisiin vielä muutama - voitaisiin puhua jo kaiteesta.

Ensi alkuun minusta nuo keskikorokkeet olivat ihan hyvä juttu, koska ne helpottavat jalankulkijoiden tienylittämistä. Nyt parisen viikkoa mopolla ajaneena, en ole enää samaa mieltä. Autoilijoiden on todella vaikea päästä minusta ohi, jos ajan sen mitä skootteri kulkee 45 km/h, korokkeet ovat liian lähellä toisiaan ja välissä on pitkä pätkä keltaista sulkuviivaa. Minutkin on ohitettu liikennesääntöjen vastaisesti korokkeen vasemmalta puolelta ajaen.

 

[Cute]

Nuo keskikorokkeet ja liikenteenjakajat ällistytti minutkin.
Kemissä rakennetaan uusia ratkaisuja siinä Coronan kohdalla.
Olin tulossa sieltä teollisuusalueelta päin ja ihmettelin niitä kapeita ajoväylkiä, joiksi tiet on tehty.
Poika istui vieressä ja kysyin, että mitäs arvelee, jos rekalla pitäis päästä kääntyyn tästä risteyksestä.
Poika katseli aikansa ja sanoi ettei mitenkään, hän kääntäs rekalla tuosta nipullisen liikennemerkkejä matkaansa...
Ahtaita ovat? Ketä lie palvelee?

 

[Guest]

Vastahan tästä mopojen nopeudesta väännettiin vähän aikaa sitten ja silloin löytyi yllättävän paljon nopeudennoston vastustajia. Liekö siksi, että meikä sitä ehdotti.

 

[sermis]

Mun mielestä mopoilta pitäisi kieltää kokonaan toi pyörätiellä ajo ja jos on pakko niin nostaa nopeutta 60-70km/h. On pirun vaarallista ku ne vetelee sikinsokin noita auto-ja pyöräteitä, ohittelee punasia ajamalla hetkeks pyörätielle ja sit takas tms.

niiltä joiltain kun puuttuu se vastuuntunto.

 

[PrivateeR]

Niin no... tästä asiasta on monta näkökulmaa...

Jos skootterit kulkee 40km/h, ne on vaa vaarallisia tienlaidassa ajellessa esim. 60-70km/h alueella ku ei ole suojatietä tms...
Vastaavasti skootterit pyöräteillä valtaväylien vierellä ei oo turvallinen vaihtoehto nekää ku kattoo et ne kulkee monet yli kuuttakymppiä ja pyörätiellä on kevyttä liikennettä enemmän kuin mopoja.

Mihin nyt sit vedät sen rajan turvallisuuden suhteen?
Annatko 60-80km/h kulkevat skootterit teineille jotka eivät ees osaa kunnolla liikennemerkkejä lukea?
Vai pistetäänkö 40km/h skootterit pakkoajamaan nopeilla väylillä tien sivussa sen sijaan että ajavat pyörätiellä poissa selvästi nopeamman liikenteen tieltä.

Tolla liikennemerkkien lukemisella haluan tuoda ilmi viime tiistaina käyneen työmatkatilanteen. Olin tulossa Lohjan kaupunkialueella yksisuuntaista tietä kohti Laurinkatua, kun sinne samalle yksisuuntaiselle kääntyy 4 skootteria joissa kaikissa skoottereissa ratissa teinilikka ja kyydissä vielä toinen samanlainen. Eikä siinä mitää muuta mutta ku kaikki skootterit ajoivat VASTAKKAISEEN SUUNTAAN sitä yksisuuntaista. Eikä yhdenkään kuskin pää kääntyny katsomaan sitä liikennemerkkiä jossa näytetään "kielletty ajosuunta" tai sitä liikennemerkkiä joka on ennen risteystä joka tarkottaa että "vasemmalle kääntyminen kielletty" ...

Revi nyt siitä että pitäskö noille yli-innokkaille antaa ees mopoa ollenkaa ku eivät ees liikennesääntöjä vaivaudu opettelemaan....

Okei kyllähän aikuiset ihmisetkin liikenteessä rikkoo liikennesääntöjä. Mutta 99% tapauksista nämä rikkojat sentää tietävät, mitä sääntöä ovat rikkomassa. Ja yleisimmin nämä rikkeet kohdistuvat väärään parkkeeraamiseen tai ylinopeuksiin... Harvemmin väärään suuntaan ajamiseen liikennettä vasten...

GO MOPOKOULUT!!

 

[powerboxer]

Oma pv 50 kulki parhaimmillaan vaatimattomat 115 km/h.Hyvin pysähty,jarrut toimi.Kuski paino jotain 45 kg sillon 15v.Paljon vaarallisempia nämä tämän päivän kilokyykyt.

 

[Puppe 67]

Oma pv 50 kulki parhaimmillaan vaatimattomat 115 km/h.Hyvin  pysähty,jarrut toimi.Kuski paino jotain 45 kg sillon 15v.Paljon vaarallisempia nämä tämän päivän kilokyykyt.

15 v ja 45 kg ...oot myöhästynyt aika useasti aamupuuroiltas Powerboxer.....ja ei ne Pv:n jarrut todellakaan toimineet 110 km/h vauhdissa mitenkään tyydyttävästi , ei todellakaan ...