• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Nykyaikaiset vahat/pinnoitteet.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AimoPamaus
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Maalit on muuttunu niin myös vahat Simonitsin saat heittää. Jos sulla on uusi maali niin siihen uuden maalin vahoja ja kyllä Glymi on aina vaan kova juttu. Kovia pinnoitteita on ainakin kaksi ja takaan että kestää.
Tämän takia aloitin keskustelun.

STENJU:lla sama näkemys/kokemus kuin minulla noista Glymeistä.
Liikaa mainostettu ja muualla kuin Suomessa noita ei juuri käytetä.

Mistä löytyisi lisää tietoa noista mainitsemistasi uusista kovavahoista?
Wax Guard voisi olla kanssa asiallinen mutta haluan tehdä tuon itse...

Ja onko pakko perustaa "fiksaamo Oy" että noita saa ostettua?  
nixweiss.gif


KOROSTAN VIELÄ että en hae välttämättä helppoa, halpaa tai joka marketista saatavaa mönjää.
 
Maalit on muuttunu niin myös vahat Simonitsin saat heittää. Jos sulla on uusi maali niin siihen uuden maalin vahoja ja kyllä Glymi on aina vaan kova juttu. Kovia pinnoitteita on ainakin kaksi ja takaan että kestää.
Mulla ainakin piikissä on aivan mattapinta, eipä siihen oikein mikään muu kuin Simonizin nestemäinen vaha sovi. Pelkästään pesuaine, jossa jonkinmoinen vaha mukana laittaa pinnan herkästi kiiltämään. Simonizilla näin ei tapahdu.
033102bebe_1_prv.gif
 
Luulisi että autopuhdistamoissa missä on Cartec edustus, sitä pienellä puhumisella myisivät, tosin itsellä koko pyörän käsittely vanteineen päivineen valmiiksi tehtynä max 150e taitaa jäädä hieman allekin.
 
Luulisi että autopuhdistamoissa missä on Cartec edustus, sitä pienellä puhumisella myisivät, tosin itsellä koko pyörän käsittely vanteineen päivineen valmiiksi tehtynä max 150e taitaa jäädä hieman allekin.
Nyt olisi aikaa hangata, ja pyörää en siirtele minnekkään näin talvella.
Miten tuo tehdään?
Ei kai tuo vaadi vaadi mitään ihme kalustoa?

Myydäänkö jossakin verkkokaupassa?
 
En osaa sanoa saako verkkokaupoista osetettua, laittamisesta sen verran olen nähnyt kerran vierestä miten tehdään.
Ensiksi pinnan on oltava kunnolla pesty/puhdistettu.
Aineita on kaksi ensiksi toinen levitään niinkuin normaalisti vahakin laitettaisiin annetaan kuivua kiillotetaan pois, toistetaan sama homma toisella aineella, siitä ilmeisesti syntyy jokin kemiallinen reaktio koska pinnasta kulee kyllä kova ja liukas, viisaammat kertokoon lisää.
Jos sitä jostain saisi helposti ostettua niin kyllä kait siinä käyttö ohjeetkin mukaan saisi miten homma toimii
confused_orig.gif
 
Simoniz saa mun äänen. Työläs laittaa joo, mutta jälki ja kestävyys palkitsee vaivan...
Eikä siinä mopossa nyt niin paljon pintaa ole, mitä hinkata.

Autoa en enää jaksa Simolla vahata, siihen käytetään Autoglymiä.
 
Tuon ruotsalaistestin mukaan paras kestävyys olisi Lahega hårdvaxilla, ja muutenkin kovavahatestissä kärkikastia.. painotan kestävyyttä enemmän kuin esim helppoa kiillotettavuutta, varsinkin mopossa jossa pintaa on vähän.
 
Mitenkäs tämä Autoglym uudelle mustalle pyörälle?

sanoi:
Ultra Deep Shine - Syvä kiilto
Tummien maalipintojen ulkonäköä heikentävät joskus viirut ja pyörteet. Ultra Deep Shine sisältää puhdistettuja veteen sekoitettuja erityisiä emulgoivia ja hoitavia ainesosia, jotka puhdistavat ja hoitavat maalipintaa. Ultra Deep Shine on suunniteltu erityisesti antamaan loistava rasvaton kiiltävä lopputulos kaikille maalityypeille, erityisesti tummiin väreihin sekä nykyaikaisille vesipohjaisille maaleille. Suositellaan erityisesti uudelle tai hyväkuntoiselle maalipinnalle.

Entäs jos huitaisee vielä kultaisen tuohon päälle?

Toinen vaihtoehto taitaa olla se Simoniz nestemäinen.
 
Suosittelen PermaShine - käsittelyä.
062802jumpie_prv.gif
Kotilossa ainakin toimii ja saa myös vahata jos haluaa. Muutama paikka tekee noita käsittelyjä Suomessa, hintaa en osaa sanoa.
nixweiss.gif


ED: Pari paikkaa löysin... Auto-Sirai Lahdessa ja Raimarco hesassa. Käsittelyn takuu on 5 vuotta!
 
Uudelle ja uudehkolle tummalle pinnalle Glymin musta suoraan ja anna kuivua tunti jos ei ole kiire ennenkuin kiillotat.

Vanhalle glymin punanen ja sit kultainen/musta.
Avot johan kiiltää ja ei oo paha duunikaa.

Punanen paskat ja narmut veke 1 vrk odottelua ja sit kulta/musta ja yön yli suojassa niin jo on polymeerit vaikuttaneet ja kiilto sen mukanen.
 
Sitten kiinostaa vielä tämä Presta Best Wax™

Ja korostan vielä että teen käsittelyn itse.
 
Noniin löysin Presta Best Waxille paikallisen jälleenmyyjän joten aijon kokeilla sitä.


sanoi:
Ammattilaisten kestovaha

Sinetöi maalatut pinnat tuottaen suurenmoisen kiillon. Suojaa maalin säänkestäväksi ja ulkoisilta hyökkäyksiltä kuten ilman saasteilta ja muilta maalipinnan vihollisilta erikoisvalikoitujen ristilinkitettyjen hartsien avulla. Sisältää pitkäkestoisia (6-12kk) suoja-aineita, jotka täyttävät pienet naarmut ja pintavirheet ja luovat korkeakiiltoisen pinnan. Emme suosittele käytettäväksi maalausalueiden läheisyydessä. Maalin tulee olla täydellisesti kuivunut ennen tuotteen käyttöä (maalauksesta kulunut vähintään 30 päivää), koska Best Wax™ tuottaa maalipinnalle huomattavasti tavallista paksumman suojakerroksen, jota haihtuvat liuotteet eivät läpäise. 16 fl. oz. (473ml).
 
Mulla ainakin piikissä on aivan mattapinta, eipä siihen oikein mikään muu kuin Simonizin nestemäinen vaha sovi. Pelkästään pesuaine, jossa jonkinmoinen vaha mukana laittaa pinnan herkästi kiiltämään. Simonizilla näin ei tapahdu.  
033102bebe_1_prv.gif
Jos vahan kyljessä lukee glossy, kiilto tms., niin lienee selvä mikä on lopputuloksen päämäärä?
smile_org.gif


Hyvä silti tietää, että on olemassa vaha, joka ei saa mattapintaa kiiltämään. Miten se toimii kiiltävällä pinnalla?
 
Noista pitäisi kai sitten valita...
Presta Best Wax
Simoniz Original Liquid Wax

Ainakin Simossa on rutkasti mukana Carnauba-vahaa.
 
Kun olen vähän uuno tämän vahauksen suhteen, niin mitä vahaa kannattaa laittaa tuollaisen DR-Z:n mustiin katteisiin, jotka ovat varmaankin jotain ämpärimuovia. Tämä ämpärimuovi kuitenkin esittelee kaikki pikkudetaljit ja haluaisin, että tuo musta ei näyttäisi niin harmaata. Mites noita katteiden tarroja kannattaa kohdella vahatessa?
 
Löysin Prestaa myyvän liikkeen ihan omalta kylältä.
Aika vakuuttavaa on Presta Best waxin mainostama paksu kalvo joka estää jopa liian tuoreen maalin kuivumisen.

Ennen kuin menen hakemaan putelin niin voisiko joku perustella tuon oheisen testin huonon menestyksen? Liian työläskö?  
nixweiss.gif


Korrek Kestovaha TFX oli myös TEKNIIKAN MAAILMAN 8/07 TESTIVOITTAJA (uusien autojen vahoissa)
Tuota aijon kokeilla ainakin autooni.
Prestan TM sijoitusta en tiedä.


sanoi:
AutoBild Suomi 8/2005 vahatesti:

Pisteet

8,7 Korrek Kestovaha TFX
8,3 Carlake nestemäinen kovavaha
8,1 Williams F1 Team nestemäinen autovaha
8,0 King Brilliant PTFE Car Wax
8,0 Würth Puhdistava autovaha
7,8 Auto Glym puhdistava yleisvaha / huippukiiltävä suojaus (käytetty yhdessä)
7,8 Clean Plus Supervaha
7.7 Simoniz Original Liquid Wax
7,6 ArmorAll Car Wax Gel
7,0 Turtle Wax Plus PTFE autovaha
6,8 Presta Best Wax
5,8 Biltema Hard Wax
 
Tuli tänään ostettua testiksi tätä.

Kaveri kertoili moponsa vahanneen ja sano et oiva tuote. Voi kaikki kumi, muovi, metalli yms. osat vetästä samalla eineellä. Viikonloppuna kokeiltava tuota omaan mustaan pyörään. On mulla glymeistä jo punanen, kultanen, musta, + tää uusi nyt hyllyssä kai se jollakin noista alkaa loistamaan.
biggrin.gif


Muilla kokemusta tuosta glymin Aqua Waxista?
 
Back
Ylös