Nouseeko motskareiden hinnat kevättä kohden?

[Matso]

Ei ne hinnat mitään nouse keväällä, se on vaan myyjien puhetta...hinnat pikemminkin laskevat kun talvella pyöriään ylihinnalla tarjoavat haluavat saada ne oikeasti myytyä ja laskevat hinnat realistiseksi.

Käytetyn pyörän pitää olla nykyisin todella edullinen jotta se menisi kaupaksi, pyöriä on todella paljon tarjolla ja yksityisen myyjän pitää laskea hinta selvästi liikkeiden hintajen alle.

Samaa mieltä olen minäkin.
Yksityisillä nousee näin keväisin kauheet vaihtopaineet, ku haluu uutta rautaa alle, ja vanha on vielä jaloissa pyörimässä.
Sit ne menee kauppaan ja kysyy et mitä saa vanhasta vaihdossa, ja lähetään monttu auki kaupasta, arvon alennusta ihmetellen.

Näin minäkin sen käsitän, sellaista "hinnat nousee" keväällä ilmiötä on minusta aivan turha viljellä sillä perusteella että paremmat yksilöt ovat keväällä myynnissä.
No prkl talvella ei pääse edes koeajamaan vehkeitä joten viallisista on helpomi päästä eroon kun ei pääse kunnolla kokeilemaan k.o vehjettä.

Totta se kyllä on että kysynnän ja tarjonnan laistahan tässä on kysymys ja keväällä kysyntää on vain reilusti.

Spekulointiahan tämä on mutta itse ainakin tuppaan karsastamaan ilmoituksia jossa selvitellään "KEVÄÄLLÄ HINNAT POMPSAHTAA".

 

[jarijii]

ei nouse ei laske...
l
l
\/

iloinen "poikkeus" meinaan tuota väritystä sopii kuin
nyrkki silmään.

 

[Aika]

Heips,

täällä menevä karavaanari, tuleva motoristi pohtii, milloin pyörä kannattaa hankkia. Asuntovaunu meni kaupaksi kahdeksassa päivässä ja nyt rahat kasvavat vain korkoa

Pyöräkin on jo melkoisella varmuudella päätetty, VFR 750, vm. 90 - 93.
Mutta ostaako nyt vai vasta keväällä? Vakuutukset tulevat minulla maksamaan tasan 800 euroa vuodessa, eli talven seisonta-aikana säästää jo noin 500 ku ostaa pyörän vasta keväällä. Sillä saa jo Autocom-sarjan kahdelle ja jää vähän ylikin. Tuskin pyörien hinnat syksyn ja kevään välillä noin paljoa nousevat, pyöräthän vanhenevat seisoessaankin, vaikka kilometrin enemmän vaikuttavatkin arvoon.

Eli nyt loppukesästä olisi kai koeajojen aika, mikäli vain liikkeissä sopivia pyöriä on, jotta saa vielä varmuuden valinnastaan?

 

[Karza]

Nyt on myös hyvä aika ostaa, ja ennätät vielä tällä kaudella ajamaankin sillä.

Älä turhaan odota ensi kesään, kelit on nyt kohdallaan , mopoa alle vaan ja baanalle...

Ja kun odotat 3 vuotta säästät 1500 e...

 

[ValeRossi]

Mutta ostaako nyt vai vasta keväällä? Vakuutukset tulevat minulla maksamaan tasan 800 euroa vuodessa, eli talven seisonta-aikana säästää jo noin 500 ku ostaa pyörän vasta keväällä. Sillä saa jo Autocom-sarjan kahdelle ja jää vähän yli

Ei ne talven vakuutusmaksut maksa juuri mitään! Vanhalla systeemillä pyörä on seisontavakuutuksessa (muutaman kympin talviajalta) ja myös uudessa teho/painosuhde - vakuutuksessa maksut painottuvat kesälle. Olikohan jopa niin että joulu-tammi-helmikuu olivat täysin maksuttomia!
Eli pyörä kannattaa varmaankin hommata jo nyt syksyllä, niin sitä pääsisi hiukan jo kokeilemaankin! Siis jos sopiva yksilö sattuu kohdalle. Keväällä taas taitaa olla myös enemmän tarjontaa ja vaihtoehtoja...

 

[Aika]

Ei ne talven vakuutusmaksut maksa juuri mitään! Vanhalla systeemillä pyörä on seisontavakuutuksessa (muutaman kympin talviajalta) ja myös uudessa teho/painosuhde - vakuutuksessa maksut painottuvat kesälle. Olikohan jopa niin että joulu-tammi-helmikuu olivat täysin maksuttomia!

Hmm, tuohan kuulostaa erikoiselta. Jos vakuutuksen voimassaolo alkaa vaikka just tänään, ja on voimassa ympäri vuoden hintaan 800 €, niin kai se maksaminenkin alkaa samantien. Eli neljästi vuodessa maksetaan 200 euroa. Miksi vakuutusyhtiö ei laskuttaisi talven aikana mitään?

 

[isojussi]

Ei ne hinnat mitään nouse keväällä, se on vaan myyjien puhetta...hinnat pikemminkin laskevat kun talvella pyöriään ylihinnalla tarjoavat haluavat saada ne oikeasti myytyä ja laskevat hinnat realistiseksi.

Käytetyn pyörän pitää olla nykyisin todella edullinen jotta se menisi kaupaksi, pyöriä on todella paljon tarjolla ja yksityisen myyjän pitää laskea hinta selvästi liikkeiden hintajen alle.

Samaan tulokseen olen tullut, ainakin omien osto- ja myyntikokemusten perusteella.

Ehkä jotain poistuvia uusia malleja voi syksyllä saada halvemmalla kuin kesällä, mutta seuraavan vuoden keväällä ne jo ovatkin "ylivuotisia" ja vieläkin edullisempia. Vaikka keväällä niitä pyöriä tietenkin myydään eniten, niin ehkä silloin on myös hintakilpailu kiihkeimmillään. Motoristit lienevät kohtuullisen hintatietoista porukkaa ja ovat jokseenkin perillä pyörien arvoista, joten eipä siinä mitään suuria pyrähdyksiä voi tulla suuntaan jos toiseenkaan.

Itse ostin nykyisen pyöräni kesäkuun alussa ja sen hinta oli loka-marraskuun syysmegarysänettoalemainosten mukaan tinkivaran verran korkeampi.

Jos pyörässä miellyttää malli, kunto ja hinta, niin se kannattaa ostaa pois vuodenajasta riippumatta.

 

[Aika]

Jos pyörässä miellyttää malli, kunto ja hinta, niin se kannattaa ostaa pois vuodenajasta riippumatta.

Paitsi minun tapauksessani ku en ehdi sillä nyt loppukesästä enää ajamaan sillä päivät menee töissä, illat koulussa ja viikonloput opiskelujen ja perheen parissa: opiskelen aikuis-iltalinjalla amk-inssiksi, nyt alkaa viimeinen lukukausi. Ja inssityö pitää tehdä vielä keväällä. Niistä kun selviää, maistuu se pyöräkin hyvälle sitten keväällä

Pyörästä olisi siis vain pelkkiä kuluja talven aikana.

 

[isojussi]

Paitsi minun tapauksessani ku en ehdi sillä nyt loppukesästä enää ajamaan sillä päivät menee töissä, illat koulussa ja viikonloput opiskelujen ja perheen parissa: opiskelen aikuis-iltalinjalla amk-inssiksi, nyt alkaa viimeinen lukukausi. Ja inssityö pitää tehdä vielä keväällä. Niistä kun selviää, maistuu se pyöräkin hyvälle sitten keväällä  

Pyörästä olisi siis vain pelkkiä kuluja talven aikana.

Onhan se kivempaa päräyttää duuniin/iltakouluun pyörällä kuin autolla

Ja huomaa myös, että yhtenä kriteerinä oli hyvä hinta. Jos talvikulut ovat esim säilö + seisontavakuutus, niin eipä siinä kovin monesta kympistä puhuta. Ei ainakaan niin suuresta summasta rahaa, jota tuo "hyvä hinta" ei kattaisi.

Ainiin, jos jossain säästää syksyn kolkutellessa ovelle, niin ajokamoissa. Ne tosiaan näyttävät olevan keväällä raskaammalla hintalapulla varustettuja.

 

[Aika]

Ja huomaa myös, että yhtenä kriteerinä oli hyvä hinta. Jos talvikulut ovat esim säilö + seisontavakuutus, niin eipä siinä kovin monesta kympistä puhuta. Ei ainakaan niin suuresta summasta rahaa, jota tuo "hyvä hinta" ei kattaisi.

No mie jo tarkistin tuon vakuutusasian ja Turvassa maksu alkaa välittömästi ku vakuutus alkaa, max neljä erää vuodessa. Alennusta saa tietty jos pyörä seisoo vakioajokaudella.

Ainiin, jos jossain säästää syksyn kolkutellessa ovelle, niin ajokamoissa. Ne tosiaan näyttävät olevan keväällä raskaammalla hintalapulla varustettuja.

Joo varusteita täytyy kyllä katsella nyt, ja mp-messuilla ilmeisesti kans hyviä tarjouksia?

 

[ValeRossi]

Ei ne talven vakuutusmaksut maksa juuri mitään! Vanhalla systeemillä pyörä on seisontavakuutuksessa (muutaman kympin talviajalta) ja myös uudessa teho/painosuhde - vakuutuksessa maksut painottuvat kesälle. Olikohan jopa niin että joulu-tammi-helmikuu olivat täysin maksuttomia!

Hmm, tuohan kuulostaa erikoiselta. Jos vakuutuksen voimassaolo alkaa vaikka just tänään, ja on voimassa ympäri vuoden hintaan 800 €, niin kai se maksaminenkin alkaa samantien. Eli neljästi vuodessa maksetaan 200 euroa. Miksi vakuutusyhtiö ei laskuttaisi talven aikana mitään?

EI!
Maksut maksut eivät ole tasaeräisiä vaan maksat muistaakseni aina tulevan erän maksun. Näin ainakin Pohjolalla!
Esimerkki tältä kesältä:
Itse maksan vakuutukseni 3 osassa, ja kahdessa osiossa(kevät,kesä) olen maksanut jo hiukan alle 700€ (vuosimaksu n.720€). Joulukuussa tulee 3. erä maksuun joka on noin 60€.

Eli pyörälle ei nyt paljoakaan käyttökustannuksia tule talven aikana, mutta ei paljoa kilometrejäkään... ikävä kyllä

 

[Athene]

Oletuksen mukaan pyörien hinnat laskevat ensivuodeksi. Uusien hinnat eivät ehkä niinkään laske, mutta käytettyjen hinnat varmasti putoavat, koska uusien hinnat putosivat nyt. Käytettyjen hinnanpudotus tulee aina vähän jälkijunassa. Uusien pyörien myyntihinta heijastuu pikkuhiljaa käytettyjen hintoihin.

Jostain moottoripyörälehdestä luin tässä hiljattain näin olevan.