Noudatanko nopeusrajoituksia ?

[Akiva]

kun on tyhjää baanaa niin tulee pidettyä sellaista mukavaa matkanopeutta jota ei erikseen tien vieressä mainita  

Eikö ne olekkaan ranskalaistyyppisiä kiekkamittari suosituksia? x*100

 

[Midas]

Rikesakon ja päiväsakon välimaastossa yleensä..

 

[Jonny]

Taajamissa/kovassa liikenteessä suunnilleen mittarivirhe korjattuna ja maantiellä rikesakkorajoissa.

 

[n1g0]

Kyllähän sitä juu

 

[P e t u]

Taajamissa koitan ajaa rajoitusten mukaan... mutta muuten sit

 

[pronka]

lienen jo vastannut aiemmin tähänkin, mutta sanotaan nyt uudelleen. Aina oikeaa tilannenopeutta ja pyörä täytyy voida pysäyttää aina sille näkyvälle vapaalla tien osalle.. No onneksi nuo kriteerit antavatkin sitten mahdollisuuden ajaa aika

 

[bmw cowboy]

Kyllähän tuo ranne on välillä hieman vaikeasti pideltävä.

Aikanaan enoni kertoi, että on se vaan perkuleen kova lentämään tuo ampiainen meinaan.

Ajelin siinä moottoripyörälläni 120km/h ja se perkule lensi ympyrää pääni ympärillä.

Tämä tapahtui 1960-luvun loppupuolella.

Tuo on yksi syy siihen, miksi pitää välillä karistella pörriäiset, kypärän kimpusta.

 

[kosander]

Yleensä vauhti pysynee noin 10km/h yli rajoituksen... mutta välillä taitaa lipsua enemmänkin ylitystä. Pitänee yrittää kuitenkin hillitä tuota lipsumista. Sakkoja kun ei viitsis ottaa, etenkin kun verottajakin oli postittanut taas maksulapun joulukuulle (lasten lahjarahat menee veromätkyihin).

 

[juike1]

Matka-ajossa kymppi yli, sekä autolla että mopolla. Kaupungissa pääsee tosin aika usein karkaamaan vähän enemmänkin yli kun tuo kymppi...

Terkut sille kuka keksi 40km/h:n rajoituksen tähänkin onnettomaan pershikiään... Vittu kait se olis sama olla tällä kylällä taajamarajoitus vaikka 150, kun ei täällä ketään ikinä liiku kuitenkaan

 

[Myrskylintu]

40, 50 ja 60 on sellaisia alueita, missä en tingi. Muutoin 15 yli (mittarissa)

 

[Yömaha]

Noudatan tarkkaan, ainoastaan mittarivirheen eliminoiden. Raja on mikä on, ja mitään toleransseja ei tarvittaisi. Ja tarvittaessa tietysti allekin, tilannenopeus. Vahinkolipsahduksia on toki päässyt sattumaan, mutta tarkoitus on pysyä säännöissä just eikä melkein.

 

[Markus919]

Tuossa rikesakkoaluella yritän nopeudet pitää.

Ammattikuskina kortin menetys ainaisena huolen aiheena.

Nykyinen ajokieltokäytäntö on sen verran rankka, että joutuu miettimään ainakin kolmesti ennen kuin ryhtyy isommin kaasua avaamaan.
Tuolla tienaa aika helpostikkin puolen vuoden palkattoman loman.

 

[ahu54]

Koitan ajella varovasti tollasta kymmenen yli. Kolme nopeussakkoa ja yksi huomautus on silti tullut. Kaikki autolla. Sakoista kaksi samana vuonna. Piti kesä ajella kieli keskellä suuta, mopollakin

 

[Draagon]

Sanotaanko että riippuu todella paljon paikasta. Noi "riskialueet" alkaa jo tietämään joten niissä kaahailu jätetään vähemmällä, sitten kyllä löytyy pätkiäkin jossa ei tarkkaan tule noita rajoituksia kateltua

 

[Blade]

Tämä kaveri EI noudattanut....

http://www.kaleva.fi/plus/juttu654327_page0.htm

 

[Duneon]

Kyl ite ainakin pyrin ajelemaan liikennevirran mukana (+ 5-15/km/h). Nopeuden pyrin pitää semmosena että liikenne on mahdollisimman joustava.

 

[Miia]

Yleensä se +10, joskus satunnaisesti enempiki..

 

[yzf600r]

Tuossa rikesakkoaluella yritän nopeudet pitää.  

Ammattikuskina kortin menetys ainaisena huolen aiheena.  

Nykyinen ajokieltokäytäntö on sen verran rankka, että joutuu miettimään ainakin kolmesti ennen kuin ryhtyy isommin kaasua avaamaan.
Tuolla tienaa aika helpostikkin puolen vuoden palkattoman loman.

sama homma, kieli keskellä suuta saa mennä ettei tule pakko lomaa töistä mutta välillä urku auki ja toivotaan ettei liikkuvat nää