Nosteohjelma -addressi, nopeuksien puolesta..

[Guest]

Maastoautot ovat ajo-ominaisuuksiltaan erilaisia kuin tavalliset henkilöautot, ja ne ovat myös alttiimpia kaatumisonnettomuuksille.

Kanadalaisen yliopiston (jep, varmaan sama ku siin Hobi-hirvivaroittimessa) mukaan moottoripyörät kaatuvat helpommin kuin maastoautot

 

[Sumaha]

^ piti vähän kärjistää että pointti tulisi selvästi esille

Kokemus valttia maasturin ratissa
22.11.2006 9:54

Ajajan kokemattomuus on usein syynä maastoautojen onnettomuuksissa, arvioi virolaistutkija Sven Paikre.

Maastoautot ovat ajo-ominaisuuksiltaan erilaisia kuin tavalliset henkilöautot, ja ne ovat myös alttiimpia kaatumisonnettomuuksille.

- Useat onnettomuuskuljettajat ovat olleet varsin kokemattomia nimenomaan maasto- ja tila-auton käytössä, vaikka heillä onkin ollut muuta ajokokemusta runsaasti, Paikre selvittää.

Paikre tutki maasturi- ja tila-auto-onnettomuuksien syitä Suomen liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta- ja liikennevahinkotilastojen avulla.

Turvavyö olisi pelastanut monta

Suomessa tapahtui vuosina 1994-2005 kaikkiaan 102 kuolemaan johtanutta onnettomuutta, joissa oli osallisena maasturi tai tila-auto.

Paikren mukaan tutkimus osoitti, että maasturionnettomuuksissa henkilövahingot ovat keskimääräistä vakavampia.Turvavöiden käyttö olisi pelastanut kuolemalta kymmenen maastureissa ollutta ja kolme henkeä tila-autoissa.

Iltalehti

Eipä paljoa satu maastureilla onnettomuuksia jos 10:ssä vuodessa n. 100 - tekee yhtä vuotta päälle 10. Maasturi syyttömänä osapuolena 5 kuolemaa/vuosi. Näistä ei mielestäni tarvitse syyttää maasturin kuljettajaa/ylipäätään maasturin omistamista.

Syyllisenä 2,5 kuolemaa/vuosi. Yksittäisonnettomuuksia 2,5 kuolemaa/vuosi. Eli onkohan nuo maasturit kuitenkaan NIIN vaarallisia? Tietysti tuosta on saatu raflaava lööppi.

 

[jaket]

joo, ei mulle, en halua minkään suomen teinien vetävän tuolla 200km/h:ssa.

Vaikkakin on todistettu melko selvästi, että vaikka rajoitus olisi täysin vapaa, niin keskimäärin nopeudet ei nouse hirveästi. Porukka ajaa ehkä 160:ä, mutta harva sitä 200 ajaa, voivat kokeilla, mutta harva auto on riittävän vakaa, ja useampi peli vie ihan järjettömästi polttoainetta tuollaisessa nopeudessa.

joten pienien kokeilujen jälkeen, nopeudet asettuisivat taas takaisin, ja luulen, että motareilla ajettaisi jotain 150:ä.

kuolonkolareita tulisi varmasti lisää.

 

[Taikajimi]

Pidetään vain nämä rajoitukset. Ei nosteta eikä lasketa nopeuksia.

Opetellaan vain varaamaan enemmän aikaa liikkumiseen. Pääsee ehjänä määränpäähänsä ja ei sitten ole pinna niin kireällä tuolla tien päällä.

Turvallisuus ON pieniä tekoja. =)

 

[ek@]

Mitäs aikaa siihen nyt tarvitsisi varata, jos lähtöpaikka ja määränpää on sama? Pinna kyllä kiristy noilla nysväysnopeuksilla, että on pakko vetää pullo kossua huuleen aina ennen lenkkiä, että jaksaa tuota kiusantekoa. Muuttuu reittikin itsestään mutkapätkäksi.
Ai niin, hymiö:

 

[ttuttu]

Sen verran ylipopulistinen tempaus että veikkaisin jonkun uuden mainostoimiston mainoskikaksi jolla saavat porukan muistamaan itsensä.

Noste Niinpä niin.

Tää on tietty joku potenssilääketempaus?

 

[Volpe]

Niin no siis nimenomaan sille alueelle koko homma viittaa.

Eikös jokaisella nyt ole oikeus kasvatella kikkelinsä ihan millä haluaa