• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Nostalgiaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja premier
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
eka oli tunturi sport johon tuli ostettua 65cc pytty ja 20mm dellorton. välistä oli useampiki mopo samaan aikaan mm. automaattivaihteinen pappatunska johon tehomäntä tehtiin ja pyttyä viilailtiin. ja vähän ennenku olin virallisesti mopoiäs nii ostin suzuki pv:n johon laitettii 60cc läppis
cool.gif
 
Ainoa mopo mikä ehti olla oli -79 Tunturi Super Sport oikein uutena ostettu.

Muita virityksiä ei ollut kuin ne pakolliset rattaiden vaihdot ja tuon mallin taaemman äänenvaimentimen poistaminen rautasahalla katkaisemalla sillä logiikalla että mitä enempi ääntä, sen kovempi vauhti.

Ajoin sillä yhden vuoden aikana 20 tkm, paljon enemmän kuin m-pyörällä tulee nykyisin ajettua, mutta ajokausi olikin 12 kk.

Ikävä vieläkin sitä käyntiinpolkemista -20 asteen pakkasessa...

J64
 
Pappa-Tuna vm. 1962. Kulki ihan perkeleesti liikaa, ainakin siittä päätellen että kaadoin sen aika monta kertaa...
tounge.gif
Välityksiin olin puuttunut, muuten vakio. mopoa olin jopa "customoitu" maalaamalla Ford Granadan värikartasta löytyneellä metalliruskealla ja kullanvärisillä teipeillä. Hieno oli vaan ei kovin kauaa...
tounge.gif
 
Ite ajelin banaanisuitsalla 90-luvun alussa. Se oli hienoa aikaa se. Sitten yks kateellinen mopoton kaveri laittoi sokeria tankkiin. Se siitä sitten.
 
Ihan varmasti en mallia muista, epäilisin mopon olleen Tunturi Super Sport. Käsivaihteet, bensan loppuessa polkien pääsi kotiin (tosin nopeemmin meni työntämällä
biggrin.gif
). Pakoputkessa oli tyyliä, oli melkonen tuutti, varsinkin johonkin PV:n pilliin verrattuna.

Vakio oli ja vakiona pysyi, isäpuoli on vanha motoristi eikä suvainnut moponsa virittämistä..

Noloin tilanne oli aivan alkuaikoina se, kun koulun pihalta lähtiessä ei käynnistynytkään... Vasta parin sadan metrin työntömatkan jälkeen hokasin että jäbät oli nykässy tulpanhattua juuri sopivasta irti...
withstupid.gif
 
Ekaks oli pappa tunturi isovanhempien pihassa Virolahdella ja sillä vedettiin 13 veenä
biggrin.gif
vuonna -76 ja kaksi vuotta myöhemmin oli hieno SM-Solifer. Vuosi tästä KT-kortti ja joku jammun katupiikki se oli, mutta samana kesänä faija osti uuden Suizan X-4:n... oli muuten aikansa nopein piikki
tounge.gif
 
Kahta päivää vaille kun täytin 15 isä osti minulle naapurin papan vanhan Tunskan 60 tai jotain oli vuosmalli . Sillä sitten eka vuosi ajettiin .
Seuraavana kesänä Ossuuskaupasta vaihettiin Tunskalla Jupiter TT ,ihan uus .
Kylä se saatiin talven aikaan kulkeen melkein sataa , vakiorattailla meinaan .
Kantta laskettiin , kaasari porattiin ,kanavat kiillotettiin ja pakoputkee avarrettiin . Ja jostakin kumman syystä se myös toimi .
Aina joskus leikkas mäntää kiinni muttei pahasti . Vähän hoonausta ja uudet männänrenkaat ja taas menoksi .

Saman kesän elokuussa ko ikää tuli 16 taas naapurin vanhaltapoijalta rantasunasta ostettiin aivan läpitteruostunu IC Planeta vm -57.
sitä isän kanssa kaksviikkoo hinkattiin ja maalattiin , motti purettiin et saatiin mäntä liikkeelle.
Kaikki sähköt uusiks ja johan lähti käyntiin .
ainaskii viikko ajeltiin kotikylällä ko ei saanu lähtee kirkolle .
No sitten kysymään oisko siihen rekisterikirjaa ja löytyhän se viimein monen päivän etsintöjen jälkeen .
No eikun rekisteröimään ja niin tietty katsastamaan Seinäjoelle , mut se oiskii piiiiiitkä juttu ko ei ihan kommelluksitta sujunutkaan .Mut sitkeesti vaan saatiin leimat ja rekisteriin .
Sit kolme kesää ajettiin harkkaluvalla ja sit 18 v autokortti samalla harkkaluvil ja eiku meneen .
Oli ne aikoja !
 
Punainen Solifer Automaatti-79 (runkotankillinen pappamalli), jossa satula oli iso ku norsunkorva. Koko komeuden kruunasi kirkkaanpunainen avopotta (irrotettavalla aurinkoläpällä)jonka kyljessä luki kissankokosin kirjaimin "Max". Hittolainen mikä näky  
cool.gif

Ikinä ei tullu kolhittua ittee eikä muita, mutta yhen sakon sain kuljettamisesta  
confused_orig.gif

Pari kesää sitten ostin työmatka ajoon -89 Honda Monkeyn
sport05.gif
pakko oli ostaa ku halvalla sain  
wink.gif

Sillä nyt sitten ajelen kunnes toi A-kortti on plakkarissa
062802jumpie_prv.gif
 
Solifer Export, kolmivaihteinen puhallinpeli polkimilla. Kauniin punainen ja kulki 55. Jossain vaiheessa oli myös maakunnan ensimmäinen takajousilla varustettu Monkey. Sekin alkoi kummasti kulkea yli 40:n. Sellaista se oli nuorisorikollisen elämä.
 
Äiteen Cresent, jolla ajettiin velipojan kanssa rallia ladon ympäri. Mopo on jotain vm.-60 ja edelleen kotipuolessa käyntikuntoisena. Ehkäpä joku päivä vielä entisöitynä. Ei syttynyt mopokipinä tuosta rallaamisesta, katukäytössä ei mulla mopoa koskaan ollut.
 
Tunturi Sport -73. Hi-Tech virityksin. 13 piikkinen eturatas.
Rautasahalla männänhelma kokonaan pois,
pakoputkesta lensi silkkaa bensaa, kumma
kyllä..-SE LÄHTI VIELÄ KÄYNTIIN!!

Niin, ja ABS- jarrut edessä. Ehkä joskus jäällä lukkoon.
Ellei ollut vaijeri poikki.

cool.gif
 
sanoi:
Millaisella mopolla ajoitte?
Millaiset viritykset oli?
Mikä oli huimin/huonoin kokemus mopolla ajaessa?
Syttyikö MP-kipinä nimenomaan mopoista?
Taisin olla 14 kun mopon sain, tosin ihan ekat kokemukset tuli varmaan kaverin monkeyllä about 13-kesäsenä. Eka oma oli Tunturi Supersport, alaputkella, siis ei semmoisella rintintin-paisarilla.
Ensialkuun se oli aikas vakio, mutta pikkuhiljaa siihen rupesi ilmestymään isompaa etuhamppia ja 33-piikkistä takahamppia, tehomäntäkin oli, tosin se sitten meni paskaks kun männäntapin lukkosokka katkesi. Sittemmin oli porattu pytty ja silleen, kait se jotain reilut 60-65 kulki.
Mopolla tuli ajettua tosi paljon, en muista enää kilsoja, mutta paljon kuitenkin, aika pitkään talvellakin.
Niitä huimimpia ja/tai huonoimpia kokemuksia on hiukka vaikea eritellä paremmuusjärjestykseen, kun monenlaista erilaista kerkesi sattumaan ja tapahtumaan.
Juu, kyllä se mp-kipinä ehdottomasti sieltä mopoilusta lähti, ja naapuruston vanhempien poikien kevareista ja isommistakin pyöristä ehkä vahvistui. Toki piikkiajan jälkeen oli se 'pakollinen' kotilovaihe ja ties mitä taukoja, mutta se kipinä ei sieltä kuitenkaan koskaan hiipunut, ja se perusmotoriikka moottoripyöränkin hallintaan tuli kyllä niistä lukemattomista tuntsa-kilsoista ja seikkailuista.
 
Ekaks oli se Hondan Monkey jolla tuli mentyä reilun vuoden verran. Kerran myös jonkun eukon kuskaaman Unon kylkeen suojatiellä, todettiin onneks sen eukon viaks.

Sitä nelarikonetta ku oli vähän hankala virittää, ni ostin serkulta sitte pois vanhan PV:n, johon hommattiin läppäpyttyä ja vähän isompaa kaasaria ym. Huiput tais olla vähän päälle 70.

Oli se kiva peli, jopa niin kiva et yks MP-poliisin ihan pillit päällä yritti tulla katteleen. Oli onneks sen verran mulla etumatkaa et pääsin livahtamaan piiloon.

Lukioon ku mentiin ni ne pelit vähän jäi (ku sehän oli ihan amismiesten touhua
baaa.gif
) ja sittemmin molemmat pöllittiin ulkovarastosta
033102ass_1_prv.gif
Mutta pääsipähän ilman omaa vaivaa niistä romuista eroon, ja sai vielä vähän rahaakin...
 
Jupiter Sport, vuosimallia jotain..Kulki jotain 30km/h ja kaks käsivaihdetta. Tämän jälkeen tuli honda monkey vm.92, kierrosrajoitin ohitettu ja välitykset vaihdettu!
biggrin.gif
..Niin ja elämäni ainut kolari tähän mennessä(kopkop) monkeyllä taksin kylkeen, etupää vinoksi ja tankkiin lommo!
sad_orig.gif
 
13v kun olin, niin ostettiin pikkuveljen kanssa pari vuotta vanha -92 Honda Monkey, eipä siihen mitään kummempaa viritelty, hitusen rattaita sopivammiksi. Kyseinen peli on muuten ollut nyt perheessä jo 12 vuotta eikä loppua näy, täysin pomminvarma peli ( kerran jopa öljyt vaihdettu ), mutta kyllä päätä heikottaa vetää ilman ajovarusteita 40km/h lasissa omalla mp-kypärälläki.
blush.gif


No koska Monkey ei riittänyt kahdelle teinille, niin ostin sit rippilahjarahoillani S1:sen, jolla sit rässäilinkin kouluun vielä kaksi vuotta lukiossakin. Sitäkään ei tullut viritettyä sen enempää, mutta kulki kyllä reilut 50 suoralla tiellä.

Ikävimmät kokemukset oli kun pari kertaa mulkkasin talvella kouluun ajaessani mustan jään takia, toisella kerralla vielä liuin suoraan risteyksestä suoraan ajoradalle, onneksi kukaan ei tullut. Polvet siinä sit vähän kärsivät.

Kyllä mää pystyisin itseni mopopojaksi laskemaan ja eiköhän se ole syynä nykyseenkin motoristin tilanteeseen.
 
Jaa mun kokemuksia ei oo vielä aika kullannut, mitä nyt muiden juttuja lukee... Ei oo ikävä sitä ruuvaamista kun taas laakerit oli paskana
biggrin.gif
SKF taisi olla ainut merkki mikä kesti.

Useampi PV oli, välillä piti joku myydä pois hetkeksi että sai sakot maksettua. Kaikki virithän siihen piti hankkia, jos ei rahalla niin sitten muilla konsteilla. Kulkua oli kyllä sinne markan pintaan yleensä pienilläkin rattailla.

Tech specs: DIY läppä-80cc, 26 mikuni, 5. vaihde, erilaisia tehoputkia, laskettua kantta, pitkälti viilalla säädetty sytkä jne. Välillä ajettiin maltillisilla 50-60cc pytyillä, 16 mikunilla jne, lähinnä silloin ku piti rempata virikonetta.

Niin, parhaita aikoja oli ne kun poliisia sai ajaa karkuun silloinen tyttöystävä tarakalla, voi sitä nokkosen polttamaa ihoa kun piti sen autiotalon pihaan kaartaa vauhdilla... Lähemmäs 10 kertaa poliisia karkuun pääsikin, sitten ei pää kestänyt vissiin. Sopivasti hiekkaa ruuhkaisen keskustan risteyksessä ja suoraan talon seinään. Joskus 10 vuotta myöhemmin kävin katsomassa niin samat jäljet siinä seinässä oli. Perässä oli 2 LP-poliisia pillit ja vilkut päällä, kunnon actionia maalaispitäjän keskustassa kerrankin. Joku mummokin siihen tuli poliisit haukkumaan törmäyspaikalle: "Täälä nämä idiootit vaan mopopoikia takaa ajaa, kun puoli kylää ajaa kännissä autoilla"
inlove.gif
 
Joskus 13-vuotiaana oli aluksi Tunturi Tiger Aqua hetken aikaa minkä jälkeen tuli Honda Monkey. Mökkimopona oli Solifer automaatti.

15 vuotta kun täytin niin möin Monkeyn pois ja kelasin fillarilla kouluun
smile_org.gif
 
Back
Ylös