mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Mitäs nuita reissukertoja laskemaan, mutta jossain vaiheessa sitäkin kyllä tein, (piironginloorasta löytyvien paperivalokuvien, diojen, ja 8mm:n kaitafilmien sekä VHS- videoiden perusteella), mutta lopetin sitten sen laskennan n. 120:n reissukerran jälkeen vuosia sitten. Reissuja Lindesnesistä, aina Gränse-Jakobselviin, ja kaikkea siltä väliltä..... . Juu, ja se Longyearbyen, eli Huippuvuoretkin sittemmin... 
Tässä nyt sitten eräs, sen tasaluvun, eli 100:n norweegian reissun viteostoori vuodelta 2010.
Kaverilleni Atomic:ille, lähdin matkaoppaaksi, kun hää ei ollut vielä etelä-norweegian mutkateitä aiemmin nähnyt. Yötä vasten Haaparannalta liikkeelle, mitäs sitä valosaa kesäyötä hukkaamaan....
Oli samalla LT:n perälaakerin testiajo, kun Rajamotor:in Kyösti sen oli ip:llä vaihtanut uuteen...( Ehdoton suositus ! )
Valitettavasti vain nuo ns. kypärikamerat ollvat tuohon aikaan aivvvan mitä sattuu, kun eipä ollut GoPro:ta, saati fiksumpia laitteita, (tai sitten ne olivat hinnoiltaan meikäläisen ulottumattomissa), mutta jonkin sortin taskuviteokameraa vain pantiin karhuntarralla kypärinreunaan paikoilleen, ja menox. Mitäs muuta se tarviikaan- eikä tarvinnutkaan.
Ja pystyihän sitä ajon aikanakin, käsivaraltakin, (tai sitten sylistä ja lonkalta), millä tahansa kinokameralla kuvailemaan...
Reitiksi otimme sitten jotenkin sopivasti Högakustenin kautta sen suorimman reitin "parhaille pelipaikoille", eli kohteeksi Trollstigen, Geiranger, Dalsnippa, Jyvasshytta, Vestkapp, Lysebotn, jne....ei ihan kaikkea muista. Laivalle Morasta kiireellä Kåpellskäriin taisin itse kuitenkin jatkaa, heti aamusta sitten, kun Mora:sta sain alle ns. "pelastusrenkaan" hyvään n. 300e:n hintaan, kun pakkohan se oli joku saada alle...sunnuntailisä tiätty siihen tuli, eikä ollut edes vahvistettu rengas, joten vasta kun n 5 kiloa laittelin painetta, niin alkoi ajo sujumaan ilman soutamista....
Joten, hyppääppä kyytiin, jos yhtään kiinnostaa, ja palaillaan 12 vuotta ajassa takaisinpäin....
Juu, ja olihan meillä sentään Sena-kypäripuhelimet, että jos nuita ajonaikaisia höpöttelyjä ihmettelet.
Tässä nyt sitten eräs, sen tasaluvun, eli 100:n norweegian reissun viteostoori vuodelta 2010.
Kaverilleni Atomic:ille, lähdin matkaoppaaksi, kun hää ei ollut vielä etelä-norweegian mutkateitä aiemmin nähnyt. Yötä vasten Haaparannalta liikkeelle, mitäs sitä valosaa kesäyötä hukkaamaan....
Oli samalla LT:n perälaakerin testiajo, kun Rajamotor:in Kyösti sen oli ip:llä vaihtanut uuteen...( Ehdoton suositus ! )
Valitettavasti vain nuo ns. kypärikamerat ollvat tuohon aikaan aivvvan mitä sattuu, kun eipä ollut GoPro:ta, saati fiksumpia laitteita, (tai sitten ne olivat hinnoiltaan meikäläisen ulottumattomissa), mutta jonkin sortin taskuviteokameraa vain pantiin karhuntarralla kypärinreunaan paikoilleen, ja menox. Mitäs muuta se tarviikaan- eikä tarvinnutkaan.
Ja pystyihän sitä ajon aikanakin, käsivaraltakin, (tai sitten sylistä ja lonkalta), millä tahansa kinokameralla kuvailemaan...
Reitiksi otimme sitten jotenkin sopivasti Högakustenin kautta sen suorimman reitin "parhaille pelipaikoille", eli kohteeksi Trollstigen, Geiranger, Dalsnippa, Jyvasshytta, Vestkapp, Lysebotn, jne....ei ihan kaikkea muista. Laivalle Morasta kiireellä Kåpellskäriin taisin itse kuitenkin jatkaa, heti aamusta sitten, kun Mora:sta sain alle ns. "pelastusrenkaan" hyvään n. 300e:n hintaan, kun pakkohan se oli joku saada alle...sunnuntailisä tiätty siihen tuli, eikä ollut edes vahvistettu rengas, joten vasta kun n 5 kiloa laittelin painetta, niin alkoi ajo sujumaan ilman soutamista....
Joten, hyppääppä kyytiin, jos yhtään kiinnostaa, ja palaillaan 12 vuotta ajassa takaisinpäin....
Juu, ja olihan meillä sentään Sena-kypäripuhelimet, että jos nuita ajonaikaisia höpöttelyjä ihmettelet.
LT:n CD-boksi (vai onko tuossa vielä kasettisoitin) on ainakin ladattu kunnollisella musiikilla.