Norja (etelä) 2006

[MikaL]

Elikkäs olisi tarkoitus tehdä alkukesällä 2006 3-4 päivän ajelureissu tukholman kautta norjaan oheisen reitin mukaisesti. Tässä ollaan nyt todella hyvissä ajoin liikenteessä mutta eihän se haittaa, aikainen lintu madon nappaa...loppukesällä on tarkoitus kävästä sitten pohjoisessa kun ei tänä vuonna kerinnyt.

Tuo reitti on vain ensimmäinen raaka suunnitelma mutta nyt heti haluttaisin vinkkejä semmosista paikoista, maisemista, nähtävyyksistä tai mutkapätkistä joiden kautta tuon reitin voisi heittää. Varsinkin tuo Tukholman ja Oslon välinen osuus vaikuttaa aika kuivalta tuon suunnitelman pohjalta ja ehkä pitäisi mennä vielä pohjoisemmaksi?

Reissun strategiset päämäärät (heh):
- 2-7 mopoa
- 3-4 vuorokautta eli perjantaina iltalaivalla tukholmaan
- Oslo ja sen nähtävyydet
- tunneli meren alta
- 24 km tunneli norjassa
- mahdollisimman korkealla ajoa
- maisemia, maisemia, maisemia
- mutkia ja mäkiä !!!!!!!
- hyvät yöpaikat
- mieluummin pikkuteitä mutta myös norjalainen moottoritie pitää kokea

Liitteet:
Norjaa osa1

 

[Hellevi]

Oslossa on mahtava Vigelandin puisto, joka täynnänsä kaikenlaisia ihmisiä esittäviä patsaita. Keskimmäisenä suuri 'ihmistoteemi'. Todellakin käymisen arvoinen paikka, suosittelen.

Oslon ulkopuolella pikkukaupungissa Drammenissa löytyy 'Spiralen' jossa ajetaan vuoren sisällä tunnelissa spiraalina ylös näköalapaikalle kahvittelemaan tai lounastamaan.

 

[MikaL]

Oslon ulkopuolella pikkukaupungissa Drammenissa löytyy 'Spiralen' jossa ajetaan vuoren sisällä tunnelissa spiraalina ylös näköalapaikalle kahvittelemaan tai lounastamaan.

Osko sulla tuosta
* osoitetta
* kuvia
* muuta
koska tuo reitti näkyy menevän tuosta Drammenin kautta...

 

[Hellevi]

Oslon ulkopuolella pikkukaupungissa Drammenissa löytyy 'Spiralen' jossa ajetaan vuoren sisällä tunnelissa spiraalina ylös näköalapaikalle kahvittelemaan tai lounastamaan.

Osko sulla tuosta
* osoitetta
* kuvia
* muuta
koska tuo reitti näkyy menevän tuosta Drammenin kautta...

Drammenin kylässä on kyllä hyvät opasteet Spiralenille, mutta paikka näkyy kartallakin.

Linkki / Spiralen

edit:  kartta / spiralen ja english / spiralen (tässä myös drive&stay-listaus)
sorry, en heti löytänyt parempaa karttaa..

 

[(poistettu tili)]

Ajoin ton reitin just tänä kesänä. Läksin lauantaina Tukholmasta ja tulin seuraavana lauantaina takaisin sinne. Oslossa en edes pysähtynyt.

Kai sitä voi kovempaakin ajaa. Mä ajelin noin 8 tuntia päivässä, sellaista vauhtia mitä tuolla nyt pääsee.

Muista tankata, siis aina kun se on mahdollista.

 

[MikaL]

Löysin tuon tosin itsekin mutta en ehtinyt paikata kun tuli jo vastauksia...

Tässä tuo paikka myös Google Earthille

Joo, tuo aika nähtävästi jää lyhyeen eli menee se 4 päivää ainakin...mutta onhan tässä koko talvi asiaa aikaa suunnitella ja kerätä kommentteja.

 

[(poistettu tili)]

Nyt mulle tais avautua yksi juttu.

Tuolla reittipalstalla, Heja Norge -ketjussa oli maininta että Rjukanissa olisi toi spiraali. Mutta sehän onkin Drammenissa. Ihmettelin vähän miksen löytänyt sitä. Taisin olla väärässä paikassa.

Vai onko siellä toinen spiraali?

No ihan näyttävä paikka se Rjukan on silti.

 

[kawajack]

Ei ole tasan Rjukanissa mitään Spiraalia!!! On kyllä ihan Drammenin juttu. itsekin sen joskus kotilokyydillä ajellut!  

 

[Athene]

Kyllä 4 päivää on mielestäni liian lyhyt aika kuvailemasi kaltaiseen ajoon. Ruotsin läpi Osloon on n. 500 km. Se on hyvä ajo ekalle päivälle. Seuraavan päivän voi viettää Osloon tutustuen. Oslossa pyörien pysäköintikin on ilmaista. Siitä vain mopo parkkiin pyöräparkkiin. Oslosta sitten eteenpäin. 24,5 km (Laerdal Tunnelen) tunnelillekin on Oslosta n. 400-500 km. Lisäksi tiet vuoristossa eivät ole kovin nopeita ajaa lampaineen ja serpentiinimutkineen. Vuoristoon mukava, sopivan leppoisa päiväajomatka on max. 300 km huiteilla. Majapaikkoihinkin kannattaa saapua hyvissä ajoin iltapäivällä, mikäli haluaa saada mökin. Varmin tapa varmistaa yösija on soittaa ja varata se etukäteen. Tosin taivasalle ei helposti jää, koska mökkejä on tarjolla lähes joka mutkassa. Oslon suhteen majoitus kannattaa varata etukäteen. Siellä ei majoitusta ole kovinkaan paljon mökkien muodossa. Sikakalliita hotelleja kyllä löytyy. Oslosta ja sen lähistöltä suosittelen halpahotelli Perminalenia, jolla on erinomainen sijainti tai Vestbyssä, n. 40 km Oslon keskustasta Vestby Hytteparkia, joka on todella siisti ja mukava mökkikylä/pensionaatti.

 

[skoge]

Norjassa kannattaa myöskin noudattaa nopeusrajoituksia, sillä käsittäkseni sakot on melko mojovat jo pienistäkin ylinopeuksista.

 

[kawajack]

Samaa mieltä edellisen (Athene) kanssa, ei 3-4 päivää riitä tuohon kaikkeen, eikä ainakaan tuohon hahmottelemaasi reittiin. Yritä venyttää vähintään 5 päivää, mieluummin viikkoon, varsinkin kun/jos Osloon pitää varata ainakin 1 päivä. Päivämatkat, lukuunottamatta Ruåttin läpiajoa, eivät juuri ylitä 400 km, kun tiet ovat aika kiharaisia ja maisemaa on pysähdyttävä ihastelemaan ja kuvaamaan.

Itse pyörin noissa maisemissa mennä kesänä, ja sen perusteella olen valmis allekirjoittamaan myös nuo yllä esitetyt ohjeet majoituksen suhteen. Vaikka pulaa ei varsinaisesti olekaan, niin ajoissa majoittumalla saa parhaat ja edullisimmat mökit.

1. päivä: Tukholma - Oslo välille ei ole helppo löytää mitään vaihtoehtoa, joten pikatie E18 lienee paikallaan, ja vie päivässä Osloon.

Jos sitten pitäisi reitittää 3 ajopäivää Oslon jälkeen tuonne Norjan puolelle, ja tavoitteena on ajaa tuo pitkä tunneli ja joitakin mutkia ja tunturiylityksiä, voisi ehdotus reititykselle olla vaikkapa tällainen:

2. päivä: Oslo > Drammen > Kongsberg > Numedalen (tie 40) > Geilo > (tie 7) Eidfjord > Brimnes (lautta) > Bruravik > (tie 572 = mutkapätkä) tai (7 = tunneli!) > Nesheim > Voss. Tälle tulee Viamichelinin mukaan pituutta vajaat 400 km. Ensimmäinen yö näille nurkille. Itse viime kesänä olin pienessä mökissä (200 NOK) camping-alueella (Taulen) Vossista noin 15 km pohjoiseen tietä 13/E16.
[<a href="http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/dyn/controller/ItiWGPerformPage?E_wg=210505262iS605261193053690525ITIWG5410133gbr004s1133101c101116100z110415070006SWRyZQ000010
091141zje100101i10111c101511041507000cU3RvY2tob2xt000010091141zxw10010010010072005261039.0
04-1.00110001001001001001001003gbr011010&pim=true&strStartAddress=&strStartCP=&strStartCity=oslo&strStartCityCountry=1574&strDestAddress=&strDestCP=&strDestCity=voss&strDestCityCountry=1574&strStep1City=drammen&strStep1CityCountry=1574&strStep2City=geilo&strStep2CityCountry=1574&strStep3City=ulvik&strStep3CityCountry=1574&dtmDeparture=18%2F09%2F2005&intItineraryType=1&intOneCountryCheck=true&unit=km&vh=MOTO&conso=9&carbCost=1.2&devise=1.0%7CEUR&devise2=Other&image.x=20&image.y=15" target="_blank">reitti viamichelin</a>]

3. päivä: Voss > E16 > Gudvangen > tunnelit > Aurlandsvangen > piiiitkä tunneli > (tie 5) Lerdalsöyri > (lautta) > Sogndal > (tie 55) Gaupne > Skjolden > Jotunheimen (korkea tunturien ylitys, melkein 1500 m) > Lom > (tie 15) Grotli > (vanha tie 258; pieni soratie!, kivat tunturiylänkömaisemat) > Videsaeter > (tie 15, tunneli) >  (tie 63), kivaa serpentiiniä laskussa! > Geiranger, jossa mahtavaa vuonomaisemaa. Paljon leiripaikkoja, mutta myös paljon porukkaa, kannattaa varata etukäteen. Itse en mökkiä saanut, vaan jouduin jatkamaan vielä > (tie 63) Örneveien (serpentiini ylös) > Eidsdalen, jossa löytyi hyvä mökki mukavuuksilla 350 NOK.
[<a href="http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/dyn/controller/ItiWGPerformPage?E_wg=210505262iS605261193331691335ITIWG9d10133gbr0091117c101c101116100z110415740006dm9zcw000010
091141tx8100131i10111c101511041574000cZ2VpcmFuZ2Vy000010091141t6n100130131i10111c101511041
574000ca2F1cGFuZ2Vy000010091141tbu100131a101114100x110415740004bG9t000010091141tff100131b1
01115100y11041574000eVmlkZXNhZXRlcg00001100012010072005261039.004-1.0011000100100100100100
1003gbr011010&stat=ambiguous_iti&pim=true&dtmDeparture=18%2F09%2F2005&strStep3Choice=0&x=21&y=9" target="_blank">reitti viamichelin</a>]

4. päivä:
Geiranger/Eidsdalen (tie 63) > lautta > Sylte > Trollstigheimen (tunturiylänlöä) > Trollstigen (yksi Norjan kuuluisimpia serpentiinejä! > Åndalsnes > (tie E136) Dombås > (tie E6) > (tie 29) Folldal > Alvdal > (tie 30) Koppang > (Ruotsi) > Idre. Loppupiste Ruotsin hiihto/laskettelukeskusmaisemaa, joten luulisi löytyvän majoitusta (en ole itse käynyt).
[<a href="http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/dyn/controller/ItiWGPerformPage?E_wg=210505262iS605261192635689465ITIWG9q10133gbr009e117p101i10111c101511041574000cR2VpcmFuZ2Vy
000010091141t6n100101i10111c101511041507000cU3RvY2tob2xt000010091141zxw100100131i10111c101
511041574000cxW5kYWxzbmVz000010091141sys100101g10111a101311041574000aS29wcGFuZw00001009114
1tct100101c101116100z110415070006TW9yYQ000010091141zpr10010010072005261039.004-1.001100010
01001001001001003gbr011010&pim=true&strStartAddress=&strStartCP=&strStartCity=Geiranger&strStartCityCountry=1574&strDestAddress=&strDestCP=&strDestCity=idre&strDestCityCountry=1507&strStep1City=%C5ndalsnes&strStep1CityCountry=1574&strStep2City=Koppang&strStep2CityCountry=1574&strStep3City=&strStep3CityCountry=1507&dtmDeparture=18%2F09%2F2005&intItineraryType=1&intOneCountryCheck=true&unit=km&vh=MOTO&conso=9&carbCost=1.2&devise=1.0%7CEUR&devise2=Other&image.x=28&image.y=9" target="_blank">reitti viamichelin</a>]

5. päivä Idre > Tukholma, 467 km.

Jos on aikaa enemmän, sitten voi lähteä jo tuota itse suunnittelemaasi reittiä Stavangeriin (1 päivä), ja sieltä Bergenin kautta Vossiin (2. päivä), ja loppu sitten tämän ylläolevan mukaan.

Voin yrittää myöhemmin kaivaa joitakin valokuvia ja www-sivuja linkitettäväksi...

 

[MotoNeiti]

Itse pyörittiin noilla seuduilla muutama vuosi sitten, mutta aikaa meni 13 päivää. Suoraviivaisemminkin reissun voi tehdä, samoin yöpymisen voi hoitaa sisätiloissa tai virallisilla leirintäalueilla, mutta tapoihimme on aina kuulunut yöpyä vähän milloin missäkin...

Tuo Utsiktsveien oli hieno, maksullinen pieni tie, joka kannattaa ajaa. Samoin oli hieno käydä tuolla jäätikön etureunalla pyörittelemässä lumipalloja. Geirangerin seutu on äärimmäisen upeaa ja turistoitunutta seutua, Trollveggen pohjoismaiden korkein pystysuora seinämä. Kristinestadissa Oslon eteläpuolella riittä muinaisuutta tutkailtavaksi kaikille aiheesta kiinnostuneille, mm. kalliopiirroksia sekä erilaisia esihistoriallisia hautarakennelmia on sadan metrin välein päätien varrella.

Tässä siis meidän reitti muutaman vuoden takaa, jos siitä saa jotain osviittaa. Ajoimme suht täysiä päiviä ja etenemä oli muistaakseni jotain 200 -400 km väliltä.
Ajoreitti (suluissa teiden numerot) *Yöpymispaikka

Helsinki -Kustavi
Lautta Ahvenanmaalle: Vårdö - Eckerö
Lautta Ruotsiin: Grisslehamn (tiet 283, 76, 282)
*Yöpyminen tien 282 varrella  
Uppsala - Eksyminen suunnitellulta reitiltä(tie 55)(E18) - Västerås - Karlstad  
*Yöpyminen Ruotsin puolella lähellä Norjan rajaa  
(E18, 22) - Skjeberg (110) - Fredrikstad  
*Yöpyminen tien 110 varrella  
(110, E6)- Oslo (E18, E16) - Hönefoss (7) -  
*Gol  
(52) Utsiksveien, (E16) - Öye -  
*Borlay  
(E16) Laerdal (5) - Sogndal - Fjaerland - Jäätiköllä käynti (5, 39, 60) - Innvik - Loen -  
*Stryn (15)
Videseter (285) - Kesähiihtokeskuksella käynti (15, 63) - Djupvasshytta (63) - Geiranger - Eidsdal - Lautta: Linde - Trollveien (63)  
*Yöpyminen Trollveienin alkupäässä  
Valldal (63, 9) - Andalsnes (9) - Käynti Trollweggenillä (64) - Isfjorden - Åfarnes Pikkutietä - Eresfjord Pikkutietä, (62)
*Sunndalsöra  
(70) Hindhammer - Tingvoll (70, E39, 70) - Kristiansund (70, E39) - Kanestraum Lautta: Halsa (E39) - Hennset Lautta: Arasvika (682, 680) Aure, (680) - Aure  
*Yöpyminen Skardsöran saarilla
(680) - Kyrksäteröra (71, 65, E6) - Trondheim
*Yöpyminen Trondheimin pohjoispuolella olevalla leirintäalueella  
(E6) - Stören (30) - Röros (31) Ruotsin puolelle (84) - Tännäs (311) - Sörvattnet
*Yöpyminen pienen, Linselliin johtavan tien varrella  
Linsell (84 [45]) - Älvros (84) - Kårböle - Ljusdal (83) - Bollnäs (83, E4) - Gävle (76, 283)
*Yöpyminen Grisslehamniin johtavan tien varressa (283)  
Grisslehamn Lautta: Eckerö - Vårdö Lautta: Kustavi - Helsinki

 

[NinjaXX]

Tähän samaan ketjuun vois laittaa ku ois tarkoitus ajella Kilpisjärveltä etelään päin. Onko mitään hyviä reittejä mitä joku ois ajellu, nähtävää sais olla silmänkantamattomiin... Nyt tuli ajeltua vaan Kilpisjärveltä Altaan ja se oli kans ihan hyvä reitti. Mut ens kesänä ois tarkotus lähtee toiseen suuntaan

 

[MikaL]

Norjalaisia (ja muitakin) leirintäalueita ja på finska...
http://www.eurocampings.net/fi....ge=http

 

[SenioRR]

Kannattaa tosiaan varata enempi aikaa Norjaan tutustumiseen. Käytiin muutama vuosi sitten kaverin kanssa Norjassa(Oslossa...). Tarkoitus oli ajella vuonoja kattomaan. Todellisuus oli tämä:

Laivalta aamulla Ruotsiin. Ekat pari sataa kilsaa ok, loput satoi kaatamalla(tuona kesänä, muistaakseni 1998, oli Ruotsissa järkyttäviä tulvia). Oslon keskustan leirintäalueelle ja teltta pystyyn ja pullot auki.
Tuo ilta  

.
Seuraava päivä  

 

.
Sitä seuraava päivä  

.
Sitä seuraavana päivänä pois.

Taas satoi Ruotsin puolella kaatamalla.(Norjan puolella ei tullut kuin yksi kunnon kuuro...) Ruotsin puolella leirintäalueelle ja onneksi saatiin mökki(vanha asuntovaunu..) yöksi. Seuraavana päivänä laivalle ja Suomeen.

Oslon vuono(tai mikäs sen oikee nimi nyt onkaan) sentään nähtiin.  

Ens kesänä uudestaan. Kesäkuun alussa on Vinstrassa(Oslon pohj. puolella) iso kokoontuminen...

 

[RRRami]

Kannattaa tosiaan varata enempi aikaa Norjaan tutustumiseen. Käytiin muutama vuosi sitten kaverin kanssa Norjassa(Oslossa...). Tarkoitus oli ajella vuonoja kattomaan. Todellisuus oli tämä:

Laivalta aamulla Ruotsiin. Ekat pari sataa kilsaa ok, loput satoi kaatamalla(tuona kesänä, muistaakseni 1998, oli Ruotsissa järkyttäviä tulvia). Oslon keskustan leirintäalueelle ja teltta pystyyn ja pullot auki.
Tuo ilta

.
Seuraava päivä

.
Sitä seuraava päivä

.
Sitä seuraavana päivänä pois.

Taas satoi Ruotsin puolella kaatamalla.(Norjan puolella ei tullut kuin yksi kunnon kuuro...) Ruotsin puolella leirintäalueelle ja onneksi saatiin mökki(vanha asuntovaunu..) yöksi. Seuraavana päivänä laivalle ja Suomeen.

Oslon vuono(tai mikäs sen oikee nimi nyt onkaan) sentään nähtiin.

Toihan kuulostaa hyvältä reissulta.

 

[Kake3]

Kannattaa tosiaan varata enempi aikaa Norjaan tutustumiseen. Käytiin muutama vuosi sitten kaverin kanssa Norjassa(Oslossa...). Tarkoitus oli ajella vuonoja kattomaan. Todellisuus oli tämä:

Laivalta aamulla Ruotsiin. Ekat pari sataa kilsaa ok, loput satoi kaatamalla(tuona kesänä, muistaakseni 1998, oli Ruotsissa järkyttäviä tulvia). Oslon keskustan leirintäalueelle ja teltta pystyyn ja pullot auki.
Tuo ilta  

.
Seuraava päivä  

 

.
Sitä seuraava päivä  

.
Sitä seuraavana päivänä pois.

Taas satoi Ruotsin puolella kaatamalla.(Norjan puolella ei tullut kuin yksi kunnon kuuro...) Ruotsin puolella leirintäalueelle ja onneksi saatiin mökki(vanha asuntovaunu..) yöksi. Seuraavana päivänä laivalle ja Suomeen.

Oslon vuono(tai mikäs sen oikee nimi nyt onkaan) sentään nähtiin.  

Ens kesänä uudestaan. Kesäkuun alussa on Vinstrassa(Oslon pohj. puolella) iso kokoontuminen...  

Se bisse on kyllä Suomessa selvästi halvempaa kuin Norjassa, miksi siis mennä sitä Norjaan asti litkimään?

 

[SenioRR]

Se bisse on kyllä Suomessa selvästi halvempaa kuin Norjassa, miksi siis mennä sitä Norjaan asti litkimään?

Jep. Kallista oli... Mutta kun alkuperäiseen suunnitelmaan ei kuulunutkaan lipittää sitä kaljaa Oslossa(ainakaan kovin paljoa)... Ja olihan meillä oikeen tukevat lastit laivalta tuotua tulilientä messissä. Ja eihän olut oo koskaan NIIN kallista, että pitäis tykkänään jättää juomatta. Ja vielä: Jotenkin olutta on erikoisempaa lipittää ulkomailla, joten on kiva välillä matkustaa jonnekin muualle sitä juomaan.

 

[MikaL]

...teltta pystyyn ja pullot auki...



Ens kesänä uudestaan. Kesäkuun alussa on Vinstrassa(Oslon pohj. puolella) iso kokoontuminen...  

Eihän tuo mikään reissu ollut - tehän menittä mopoilla "lähipubiin"  

Tuo kokoontuminen alkoi kiinnostamaan kun ehkä noihin alkoihin tuolla liikutaan - ei sulla linkkiä tuosta olis vai onko se minkätyyppinen häppening?

 

[Karza]

SUPERRALLY.