-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Norja-aihetta käsitteleviä matkakertomuksia kotimaisissa mp-lehdissä?
- Keskustelun aloittaja sik
- Aloituspäivä
Moto1 1-2/2009, Moto1 1-2/2010. Juttuja on myös 2011 numeroissa mutta lehdet on lainassa niin en pysty nyt etsimään numeroita...
Tämän vuoden lehdissä ei oo vielä Norja juttuja.
Netti on myös pullollaan reissujuttuja ja onhan netissä myös Matti Grönroosin Norjafaq, sieltä löytyy paljon tietoa ja kuvia Norjasta
Jos olet suunnittelemassa reissua niin suosittelen Trondheimistä etelään, pohjoisessa ei ole mitään muuta nähtävää ku Lofootit.
Tämän vuoden lehdissä ei oo vielä Norja juttuja.
Netti on myös pullollaan reissujuttuja ja onhan netissä myös Matti Grönroosin Norjafaq, sieltä löytyy paljon tietoa ja kuvia Norjasta
Jos olet suunnittelemassa reissua niin suosittelen Trondheimistä etelään, pohjoisessa ei ole mitään muuta nähtävää ku Lofootit.
Kyllä tuo Moto 1 on touring-henkisten motoristien ykköslehti Suomessa, noita Norja-aiheisia juttuja on kyllä todella runsaasti ollut vuosien varrella. Tuolta lehden sivuilta näkee jokaisen lehden sisällysluettelon vuodesta 1994 alkaen, siitä vain selailemaan 
http://www.moto1.fi/arkisto.htm
Noita vanhoja lehtiä voi muuten tilata itselleen 3€/kpl, itsekin tullut aika kasa tuolta tilattua.
http://www.moto1.fi/arkisto.htmNoita vanhoja lehtiä voi muuten tilata itselleen 3€/kpl, itsekin tullut aika kasa tuolta tilattua.
hartsa1 sanoi:Moto1 1-2/2009, Moto1 1-2/2010. Juttuja on myös 2011 numeroissa mutta lehdet on lainassa niin en pysty nyt etsimään numeroita...
Tämän vuoden lehdissä ei oo vielä Norja juttuja.
Netti on myös pullollaan reissujuttuja ja onhan netissä myös Matti Grönroosin Norjafaq, sieltä löytyy paljon tietoa ja kuvia Norjasta
Jos olet suunnittelemassa reissua niin suosittelen Trondheimistä etelään, pohjoisessa ei ole mitään muuta nähtävää ku Lofootit.
On tuo reitti Kilpisjärveltä Skibotniin ihan ok, samoin Hammerfest, Honningsvåg-Nordkapp ja Kjollefjord-Mehamn-Gamvik ovat hienoa omalla tavallaan.
Saanko tunkea Norja-osioon kysymyksen kanssa?
Pari vuotta sitten olen viimeksi pohjois-Norjassa käynyt ja koska silloin ei ollut tarvetta, ei kerta kaikkiaan jäänyt mieleen, kuinka sikäläisillä bensa-asemilla saa 98-oktaanista.
Google Mapsista katselin asemien mittaristoja, ja huolestuttavan monella ei näkynyt pistoolit kuin 95:lle ja dieselille. Nykyinen pyörä tällä hetkellä siinä kuosissa, että korkeampioktaanista pitäisi käyttää. Lähdenkö riskillä vai aletaanko räpeltämään pyörää ensin?
Heinäkuussa olisi tarkoitus kierros tehdä, vaihtoehtoisia meno/palureittejä tällä hetkellä Gällivare - Kiiruna - Narvik ja Kilpisjärvi - Skibotn. Paljonko perillä ajetaan, on vielä täysin auki, suunnitelmat tuntuvat vaihtelevan viikoittain
Pari vuotta sitten olen viimeksi pohjois-Norjassa käynyt ja koska silloin ei ollut tarvetta, ei kerta kaikkiaan jäänyt mieleen, kuinka sikäläisillä bensa-asemilla saa 98-oktaanista.
Google Mapsista katselin asemien mittaristoja, ja huolestuttavan monella ei näkynyt pistoolit kuin 95:lle ja dieselille. Nykyinen pyörä tällä hetkellä siinä kuosissa, että korkeampioktaanista pitäisi käyttää. Lähdenkö riskillä vai aletaanko räpeltämään pyörää ensin?
Heinäkuussa olisi tarkoitus kierros tehdä, vaihtoehtoisia meno/palureittejä tällä hetkellä Gällivare - Kiiruna - Narvik ja Kilpisjärvi - Skibotn. Paljonko perillä ajetaan, on vielä täysin auki, suunnitelmat tuntuvat vaihtelevan viikoittain
Jossuvaan sanoi:Heinäkuussa olisi tarkoitus kierros tehdä, vaihtoehtoisia meno/palureittejä tällä hetkellä Gällivare - Kiiruna - Narvik ja Kilpisjärvi - Skibotn. Paljonko perillä ajetaan, on vielä täysin auki, suunnitelmat tuntuvat vaihtelevan viikoittain
98-mittareita oli ainakin viime viikolla melkein joka kylässä. Muutamaan otteeseen oli pakko jäädä lämmittelemään essolle kun alkoi olla huurteiset oltavat kuskilla, pariin kertaan tien pinnassakin.
Jällivaara-Kiiruna ja siitä pitkät pätkät länteen on ainakin minusta tylsää tietä. Kilpisjärveltä Tromssaan päin ja siitä etelään on puolestaan oikein mainioita pätkiä kaksipyöräiselle. Ajattelin itse ottaa kertausta elokuussa.
On siellä 98 saatavan kaikilla asemilla.
Näin minulla aikanaan:
Vuonna 2007 tehtiin kaverin kanssa reissu Lofooteille. Reitti Kemi-Ylitornio-Gällivaara-Torneträskin kupeessa Björklideninissä http://www.bjorkliden.com/ yövyimme- aamulla aikaisin Narvik-Lofooteille majapaikkaan http://www.brustranda.no/. Sieltä kiertelyä saaren ympäri, eteläisimpänä Å. Pari päivää pyörittyä ajoimme Suomenpuolelle Kilpisjärvelle yöksi, josta taas aamulla kotiin Kemiin. Näin lyhykäisyydessään, todella hieno reissu n. 2500 km viiden päivän aikana. Kelit helteiset, sateista ei yllätys-yllätys mitään tietoa.
Vuonna 2007 tehtiin kaverin kanssa reissu Lofooteille. Reitti Kemi-Ylitornio-Gällivaara-Torneträskin kupeessa Björklideninissä http://www.bjorkliden.com/ yövyimme- aamulla aikaisin Narvik-Lofooteille majapaikkaan http://www.brustranda.no/. Sieltä kiertelyä saaren ympäri, eteläisimpänä Å. Pari päivää pyörittyä ajoimme Suomenpuolelle Kilpisjärvelle yöksi, josta taas aamulla kotiin Kemiin. Näin lyhykäisyydessään, todella hieno reissu n. 2500 km viiden päivän aikana. Kelit helteiset, sateista ei yllätys-yllätys mitään tietoa.
