Nopeusrajoitus = suurin mahdollinen ajonopeus?

[NOx]

Tossa mainittiin että mene hitaista tumpeloista ohi - no niin meenkin. Useinpa vain sitäkin kuitenkin rajoittaa valtavasti lisääntyneet keltaiset viivat tien keskellä; siihen maaliin on rahaa riittänyt jopa melkein koko tien osuudelle, kymmeniä kilometrejä, mutta ei monttujen ja railojen korjailuun... onkohan valtion keltamaalitehdas saanut tilauksen että 'koko maa oli keltamaalilla merkattava'...

Jos ei nopeusrajoitus rajoita, niin miksi sitten keltainen viiva? Ei se mitenkään ehdotonta ole, että eikö varsinkin moottoripyörällä vallan hyvin ja turvallisesti ehtisi ohi sillä pätkällä, joka näkyy. Usein keltaiset viivat on vedetty jonkun litraisen volkkarin kiihtyvyyden mukaan. Vähän tehokkaammalla autollakin ehtisi monessakin paikassa hyvin. Risteysalueet ja paikat, joissa oikeasti ei näe pitää merkata omalla järjellä ja vertailla miksi tässä se keltainen viiva nyt on. Sakot siitä viivan ylityksestä tietysti saa, jos poliisit tempun näkevät. Mutta en kyllä jää käkkimäänkään, jos on täysin järjetön keltainen viiva moottoripyörän kiihtyvyys huomioiden. En myöskään jää punaisiin valoihin ellei anturit tunnista moottoripyörää ja valot vaan loimottavat. Siitäkin sakko varmasti napsuu, mutta...

 

[JOLLI]

Tossa mainittiin että mene hitaista tumpeloista ohi - no niin meenkin. Useinpa vain sitäkin kuitenkin rajoittaa valtavasti lisääntyneet keltaiset viivat tien keskellä; siihen maaliin on rahaa riittänyt jopa melkein koko tien osuudelle, kymmeniä kilometrejä, mutta ei monttujen ja railojen korjailuun... onkohan valtion keltamaalitehdas saanut tilauksen että 'koko maa oli keltamaalilla merkattava'...

Jos ei nopeusrajoitus rajoita, niin miksi sitten keltainen viiva? Ei se mitenkään ehdotonta ole, että eikö varsinkin moottoripyörällä vallan hyvin ja turvallisesti ehtisi ohi sillä pätkällä, joka näkyy. Usein keltaiset viivat on vedetty jonkun litraisen volkkarin kiihtyvyyden mukaan. Vähän tehokkaammalla autollakin ehtisi monessakin paikassa hyvin. Risteysalueet ja paikat, joissa oikeasti ei näe pitää merkata omalla järjellä ja vertailla miksi tässä se keltainen viiva nyt on. Sakot siitä viivan ylityksestä tietysti saa, jos poliisit tempun näkevät. Mutta en kyllä jää käkkimäänkään, jos on täysin järjetön keltainen viiva moottoripyörän kiihtyvyys huomioiden. En myöskään jää punaisiin valoihin ellei anturit tunnista moottoripyörää ja valot vaan loimottavat. Siitäkin sakko varmasti napsuu, mutta...

Eikös ne keltaset viivat ole vaan postiautoja varten etteivät eksy reitiltä

kun ajelee hiekkateitä ainakin keski-suomessa niin vä'lillä ihmettelee niitä alikessun ja muiden kessujen merkkejä mutkissa jotka on paljon loivempia eikä mitään yllätyksiä sisältäviä kun joku kilometri taaksepäin olevassa mutkassa johon se merkki oikeasti kuuluis mut johkinhan niitä merkkejä on kylvettävä vaikka sitten täyttä ymmärrystä ja järkeä vailla!Oon ollu kartturina sekä sm-tason että 56v alottelija/harrastekuskin kyydissä(ralli) ja siinä oppii tien eri luonteita jonkun verran!kun täällä valitetaan että minkä takia varsinkin etelässä on tiekohtaset nopeudet matalia niin kun katsoo välillä sitä koheltamista ja kouhottamista pk-seudulla ja lukee uutisista että talvi yllätti autoilijat ja paljon rytisi niin en ihmettele yhtään!kyllähän tietysti siellä missä on ihmisiä paljon niin tapahtuu!eikä tästä tarvi kenenkään itseensä ottaa!itse olen aloitteleva motoristi eli takana noin 20tkm moottoripyörällä mutta mopoilla ja enduropyörillä paljon enemmän!kirjoittelut ei paljon liittyny mopoiluun mutta koittakaa elää sen kanssa