Nopein sarjavalmisteinen moottoripyörä 2010?

[Zuhnu99]

712 Nm

480 km/h

Dodge Tomahawk V-10


Jos rahaa ja suhteita löytyy, niin tälläisen hankkimiselle ei liene esteitä. Tietysti jos lömpakkoa ahistaa ja ei tiedä mistä etsiä, niin on tyytyminen vähän vähemmän maskuliinisiin vehkeisiin.

http://www.allpar.com/cars/concepts/tomahawk.html

 

[Athene]

Turbobusa on ainoa oikea aloittelijoillekin sopiva pyörä

!

 

[venttiili]

270 km/h Agustalla ja sitten rupes pelottaan. Sivutuulta oli liikaa. Vielä se olis halunnu mennä mutta järki pitää olla päässä. En usko, että koskaan tulen tuota 312 saamaan lasiin.

 

[Akiva]

712 Nm

480 km/h

Dodge Tomahawk V-10


Jos rahaa ja suhteita löytyy, niin tälläisen hankkimiselle ei liene esteitä. Tietysti jos lömpakkoa ahistaa ja ei tiedä mistä etsiä, niin on tyytyminen vähän vähemmän maskuliinisiin vehkeisiin.

http://www.allpar.com/cars/concepts/tomahawk.html

Käsittääkseni noita saa vain "replicana", jotka eivät kulje mihinkään.
Ja toisaalta nakupyörässä alkaa olemaan jopa liikaa fiilistä yli 200 nopeuksilla.

Muoks: Ei pidä myöskään unohtaa, että 4 pyörää=Auto.

 

[sammy76]

hyviä kommentteja ja neuvoja

hakusessa ei ole mikään supererikoinen yyberi kallis pyörä vaan ihan tavallinen kaupasta nyt,heti mulle toi.
tuossa joku jo kommentoikin kawaski zzr1400:sen olevan nopeampi pyörä kuin hayabusan elikkä zzr voisi olla erinomainen vaihtoehto, paljon parempi kuin hayabusa

ps.
ja tuo MV augusta kiinostaisi myös mutta on hiukan kallis...

 

[kawabata]

rajoittamaton japanilainen lähtisi halvemmalla. siis vm. 1999 ja 2000 busa ja zx12r vm. 2000 kulkivat useiden mp-lehtien ym. mittausten mukaan vähän yli 300 kmt ihan vakioina. vuonna 2001 tuli japanilaisiin huippunopeudenrajoitin, max 300 kmt, tosin muutamat yksilöt edelleen kulkivat hyvissä olosuhteissa 302-304 kmt kuten esim. vm. 2004 zx12r bike-lehden testissä. ja busakin 302 samassa testissä. riippuu tietty renkaan halkaisijasta, tuulen suunnasta, tähtien asennosta, kottaraisen muuttomatkoista, varisten esiintyvyydestä, nahkapuvun kireydestä, kuskin kyyryisyydestä ym. vaikka mistä se nopeus.

uudemmista pari mv agustan kalleinta mallia on kulkenut vähän yli 300 vakiona. ne jotkut 312 ja 315 mallit, jotka eivät ilmeisesti ihan luvattuun olleet päässeet vakioina testeissä, mutta yli 3 markan kuitenkin hitusen.

 

[Waille]

Turbobusa on ainoa oikea aloittelijoillekin sopiva pyörä

!

Näin on. Ja koska sekä bussia että ahtimia valmistetaan sarjatuotantona, on kyseessä tällöin sarjavalmisteinen moottoripyörä.

 

[Nitrous]

hyviä kommentteja ja neuvoja

hakusessa ei ole mikään supererikoinen yyberi kallis pyörä vaan ihan tavallinen kaupasta nyt,heti mulle toi.
tuossa joku jo kommentoikin kawaski zzr1400:sen olevan nopeampi pyörä kuin hayabusan elikkä zzr voisi olla erinomainen vaihtoehto, paljon parempi kuin hayabusa

ps.
ja tuo MV augusta kiinostaisi myös mutta on hiukan kallis...

Sori, että menee vähän aiheen vierestä, mutta miksi haluat juuri nopeimman pyörän? Olisi mukava kuulla jonkinlaiset perustelut asialle. Pyörän valinnassa luulisi olevan paljon muitakin kriteereitä kuin nopeus suoralla tiellä.

 

[killa]

Tämän trollin olisi voinut suunnitella vähän viihdyttävämmäksi.

 

[Teppoman]

Suoraa tietä voi olla mukavampi ajaa autolla.

 

[SPK_1978]

Tämäkö se olis nyt nopein?  

Onko tosta "etu-swingistä" mitään käytännön hyötyä verrattuna normi USD-keulaan?  

Eikös toi swingi ole aikaa sitten kehitetty.
Taisivat kokeilla moista Superbikessa mutta muutaman testikuljettajan sairaalakulut nousi turhan suuriksi.

Se on teoriassa loistava, käytäntö ei sitten ollut sama kuin suunnittelijan ruudulla.

Laita joku katteeton ekaksi mopoksi.
Ei maksa niin paljoo jos konttaa, ja 250km/h ravistaa ihan kohtuudella

Samoin ajoasento on usein hiukan leppoisampi, ei tartte heti opetella vaikeimman kautta.

Mä luulin että tää oli umpitrolli mutta onko aloittaja oikeesti ostamassa mopoo? Lähtisin liikkeelle käytetyistä, etenkin jos ei paukut riitä Agustaan =)

 

[vma]

Taisivat kokeilla moista Superbikessa mutta muutaman testikuljettajan sairaalakulut nousi turhan suuriksi.

Esim. endurancen MM sarjassa tuota käytettiin aikanaan.

Samoin 500cc MM sarjassa Haslam ajoi ELF3 pyörällä pisteille heti ensimmäisessä kisassaan -86. Kauden loppusijoitus oli 9. Taakse jäi mm Suzukin 500cc tehdastiimi .

 

[TPM]

Turbobusa on ainoa oikea aloittelijoillekin sopiva pyörä

!

Sarjavalmisteinen... Ei täällä kyllä taideta pitää lukemisen ymmärtämisen kokeita.

 

[Poistettu]

Omalla tavallaan hauskaa tuo "top speed touring". Mutta nykysaksassakaan harvoin pääsee kunnon siivuja kolmeasataa ajamaan. Oma ennätykseni on 56km yhtä soittoa niin että taulussa lukee 299, kolmeasataa kun ei suostu näyttään vaikka kierrokset joskus vielä nousivatkin imussa tai alamäessä.

Kuitenkin perkeleellisen raskasta se on tota kyytiä vedellä. Niskat on tosi lujilla. Ja toisekseen, eipä autobahnillakaan enää monikaan paljoa yli 150 huristele, joten kolmeasataa on kuin 150 lasissa pujottelisi pysäköityjä autoja.

Mutta järkipäässä kyllä ajettavissa jos pyöränkäsittelytaito ja pelisilmä riittää. Viime viikolla ajoin yhtä soittoa autolla Berliinistä Zurichiin, harvoin pääsi yli 200 näyttään silläkään. Öisin tietysti, mutta valoilla näkee aika vähän eteen ja monella vapaalla tiellä ei ole kauriita jne varten riista-aitoja. Edellinen auto jaksoi 286km/h todellista, mutta melko sairasta se oli sillä öisin tuupata. Prätkällä en tohtisi täyskaasuvetoja yöllä edes tutulla bahnilla.

Eli, kuten joku totesi, ehkäpä kannattaa muitakin ominaisuuksia vähän tsiikata kuin absoluuttista huippunopeutta.

 

[Fizz]

Tarkoittaakohan aloittaja "nopeimmalla" 0-100 kiihtyvää, vai pitääkö sen oikeasti kulkea yli 300km/h? Mitä sillä edes aloittelija tekee katukäytössä, vai aiotko lähteä radalle heti ajamaan?

 

[jaulis]

Kuinka paljon pitää olla kokemusta jotta saa kukkahattu hyväksynnän ostaa nopea mopon? Entäs auton, ilmeisesti jotain eroa sen suhteen?

 

[BlackCat]

Jos jostain löydät niin osta 250 cc MZ se on nopein eli se kulkee tarpeeksi kovaa...

 

[Medi]

Kuinka paljon pitää olla kokemusta jotta saa kukkahattu  hyväksynnän ostaa nopea mopon? Entäs auton, ilmeisesti jotain eroa sen suhteen?

Euroopan reissu ER-5:llä, huomioliivi ja itse vaihdetut delvacit koneessa.

Tissit. Ketju valmis.

 

[rellonen]

Kuinka paljon pitää olla kokemusta jotta saa kukkahattu  hyväksynnän ostaa nopea mopon? Entäs auton, ilmeisesti jotain eroa sen suhteen?

Euroopan reissu ER-5:llä, huomioliivi ja itse vaihdetut delvacit koneessa.

Tissit. Ketju valmis.

Niin,ja hyvin vanha tieto kertoo että aina löytyy joku joka on nopeampi.Aivan sama onko ns. sarjavalmisteinen tai ei....

Nyt voi pistää tän pakettiin...

 

[Medi]

Yks kysymys vielä. Onko sen pakko olla sarjavalmisteinen? Jos ei niin oikea vastaushan on tietysti kansallisen tason motogp pyörä. Harmittavasti ainoastaan lossikuskit osaavat kertoa niistä enemmän.