-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Nopee kysymys pulttirekisterikilven valosta...
- Keskustelun aloittaja xzebet
- Aloituspäivä
Ledit tarvii aina etuvastuksen rajoittamaan virtaa, tai ne palaa. Mutta jos tuo on joku valmis kaupallinen ledvalohärveli, niin siinä se vastus on todennäköisesti sisäänrakennettu.Kokeilin molemmin päin. Onko näin että pitäisi orkkis johdoissa toimia? Tuli tossa mieleen että eikai siinä mitään vastuksia tarvita...
Goofy S
MotOrg ry jäsen
Kokeilepa ensin suoraan akun napoihin. (ei väliä miten päin)Eli tällänen yks ledi rekkarikilven valo, nii miten asennus hoidetaan, siis siinähän kaksi johtoo tulee ledistä ulos ja ainakaan orkkis valon johdoissa sit kokeilin ja ei toiminut...
Jos edelleenkään ei tuu valoa niin paskan myivät...
Lyhyesti:
Pelkkä LED: Napaisuudella on väliä. Ylivirta (eli ylijännite) tuhoaa sen. Väärä napaisuus ei aiheuta mitään tuhoa, mutta ei LED pala.
Halpa LED-valaisin (vilkku, takavalo lähinnä): LED-elemenit kytketty sopivasti sarjaan ja/tai rinnan ja niille mitoitettu ja asennettu sopiva etuvastus (jotta voi kytkeä nimelliseen 12V jännitteeseen). Napaisuudella on väliä, muusta ei tarvitse murehtia.
LED-vilkun mystiset vastukset: Perinteisellä vilkkureleellä kytkentätaajuus kasvaa kun kuorma pienenee (= vähemmän tehoa). Tämän vuoksi vilkun rinnalle (ei siis sarjaan) voidaan kytkeä vastus.
Pelkkä LED: Napaisuudella on väliä. Ylivirta (eli ylijännite) tuhoaa sen. Väärä napaisuus ei aiheuta mitään tuhoa, mutta ei LED pala.
Halpa LED-valaisin (vilkku, takavalo lähinnä): LED-elemenit kytketty sopivasti sarjaan ja/tai rinnan ja niille mitoitettu ja asennettu sopiva etuvastus (jotta voi kytkeä nimelliseen 12V jännitteeseen). Napaisuudella on väliä, muusta ei tarvitse murehtia.
LED-vilkun mystiset vastukset: Perinteisellä vilkkureleellä kytkentätaajuus kasvaa kun kuorma pienenee (= vähemmän tehoa). Tämän vuoksi vilkun rinnalle (ei siis sarjaan) voidaan kytkeä vastus.
http://store.allright.eu/fi/mp_fi/0111407772.html
Tälläinen siis kyseessä. Kokeilin akkuun ja ei pelannut eli taitaa ledi olla rikki... Pitää hakea uusi ja kokeilla suoraan siihen akkuun että toimiiko...
Tälläinen siis kyseessä. Kokeilin akkuun ja ei pelannut eli taitaa ledi olla rikki... Pitää hakea uusi ja kokeilla suoraan siihen akkuun että toimiiko...
Tuo vaatii vastuksen rinnalle.
Miksi? Jos tarkoitus on ledin virtaa rajoittaa niin se tarvii etuvastuksen. Eli sarjaan, ei rinnan.
Itse kyllä luulisin että että tuollaiseen on etuvastus laitettu sisään.
edit: etuvastuksen mitoitus riippuu ledistä (niitä on erilaisia), se lasketaan: käyttöjännite - kynnysjännite / ledin tarvitsema virta