Noloin kaato/kaatuminen

[tapsu]

Mitään mullistavan noloa ei vielä ole ehtinyt tapahtua vaikka pärrää on enempi-vähempi pyöritelly sellaset parikyt vuotta. Jalkatukihommeleita tyyliin vähältäpiti muutaman kerran ja pihakääntymistä joskus hartiavoimin, kun pitkälle kolmattasataa painava pärrä meinaa ruveta torkahtelee kyljelleen.


No, mutta ehdottomasti hauskin mitä mulle on sattunu oli tollasen Skyteam 125 hommaaminen kauppamopoksi. Siinä pyörää ensin testailuani ajattelin laittaa sen latoon sisään sateelta suojaan ja hieman auttelin kaasulla matalan betonikynnyksen yli. Sitte, ladon oven kynnyksellä saha päätti nostaa keulan taivasta kohden enkä perhana meinannu saada sitä jäykkää kytkintä kunnolla pohjaan. Kone siinä nylkytti ladon seinää ku joku kiimanen koiranpahanen housunlahjetta. Hemmetti, et rupes nauraattaa homma nii ettei loppua meinannu tulla koko sirkuksesta. No, ei ollu yleisöö.. oma hupi paras hupi

Empä tuolla kiinanihmeellä viittiny kauaa ajalla vaikka päitä kyllä käänsi työmatkalla (aattelin hieman säästää bensaa). Vaihdoin sahan sitte tonniseen cbr f:ään. Hieman joo, koko muuttu mutta kerranko sitä pärrää oppinu ajamaan niin nopeesti sitä ajeli taas vanhalla tuntumalla. Muuten helvetin hyvä pärrä ajaa tuo cebari. Ainoo mihin on pitäny kiinnittää hieman enempi huomiota on tuo lähtö. Kone on sen verta voimakas ja kierrosherkkä ettei pahemmin kaasukahvaa parane turhia vatkailla.


ps. Uus mopoilia täällä foorumilla

 

[Köhkerö]

Reilut 20 vuotta sitten olin tulossa silloisen tyttöystävän(nykyisen avovaimon)kotipihaan,talo on maalaistalo,ja lehmiä ajetaan laitumelle kylätien yli.Nämä elikothan tunnetaan siitä,että tuo pskan eritys on kohtuullisen reipasta,eli tätä luonnontuotetta oli ylityspaikalla melko mukavasti.No,minähan lähestyin pihatien risteystä reipasta tahtia,napakka jarrutus just lehmien tien ylityskohdassa,ja kyljelleen sonnan sekaan..Erityisen muistettavaksi tapahtuman teki se,että ajoasuna oli shortsit,t-paita ja kypärä.Nahka oli rullalla vasemmasta kädestä ranteesta olkapäähän,jalka nilkasta lonkkaan..päällä tuore sontakerros!Oli ihme ettei tuosta tullut mitään ihmeempää tulehdusta.Tyttöystäväni näki tekemäni lipat,tämän jälkeen en häntä 2-pyöräisen kyytiin ole saanut..
Tänään tuli aloitettua prätkäily uudestaan,CBR1000F:n sarvissa,ja uskokaa huviksenne ettei ollut helppoa!  

 

[waterboy_]

Eka kaato tuli kokeiltua about puol tuntia sitten. Kävin pienellä kierroksella kokeilemassa pyörän toimintaa koko päivän kestäneen käymishäiriön selvittämisen jälkeen. Ajelin pientä maantietä ja käännyin tien vasemmalla puolella olevasta tienristeyksestä tarkoituksenani kääntää pyörä ympäri ja suunnistaa kotiin päin. Risteyksessä oli pieniä kiviä ja suunniteltu kääntöpaikka oli pienessä mäessä, joten mielessäni vielä ajattelin että pitääkin ottaa oikein varovasti. Kävin kääntämään pyörää ympäri pienessä ylämäessä, kun näin että isompaa tietä pitkin tulee auto, joten löin hihnat kiinni ja pyörän paino kallistui isompaa tietä kohti. En mahtanut pyörän kallistumiselle mitään, ja loppupeleissä laskin pyörän oikealle kyljelleen maahan. Tuloksena hajonnut etuvilkku ja pieniä naarmuja äänenvaimentimeen, vilkkuun ja koneen poskeen. Suurimmat vauriot tulivat itsetuntoon, varsinkin kun ennen kaatoa kadonnut koko viikon kiusannut käymishäiriö palasi n. puoli kilometriä ennen kotipihaan palaamista. Huomenna pyörään uudet tulpat ja ehkä sitten jo

Nyt

Edit: tarkemman tarkastelun jälkeen huomasin yläkatteen murtuneen alareunastaan. Ilmeisestikin on edessä soitto vakuutusyhtiöön ja korjausruljanssin käyntiin laitto.

 

[Athene]

Kaatunut en ole koskaan (kop kop), mutta autokoulussa tuli pyörä joskus muinoin kaadettua hidasajossa, kun se sammui. Pyörä ehti kallistumaan liikaa ja kaatui sananmukaisesti jalkojen juureen. Itse ehdin hyppäämään alta pois. Autokoulun pyörässä oli onneksi niin järeät kaatumaraudat, ettei vaurioita tullut. Edes henkisiä.

 

[Hapsu]

Itse en ole vielä kaatunut

, mutta sellaisen "hauskuuden" olen nähnyt kun mp poliisi pysäytti auton ja meni pyöräänsä eteenpäin potkutellen kuskin pakeille, niin jalka lipes ja poliisisetä ja pyörä kyljelleen... ei sitten jäänytkään jutulle.. pakersi punaisena pyörän pystyyn ja lähti rengas vinkuen menemään

 

[BemariVaari]

Poikasena kevätjäisellä tiellä syvään rapakkoon selälleen, hyvä etten hukkunu. Pyörä (AJS) mennä kolisteli kylellään männikköön. Syy tähän oli mutkan takaa ilmestyvä täysin tien täyttävä heinäkuorma, joten pyörä kumoon vaan ja herran haltuun.
Na.. seuraukset jonkinlainen flunssa ja lieviä henkisiä hiertymiä.

 

[BemariVaari]

Nyt alakaa pian tuntumaan siltä, että pittää käyvä pihalla potkasemasa pyörä kumolleen. Kun edessä se on kuitenkin se eka pyörän kippaaminen täsä uuvesa mopoelämässä.
Niettä mieluummin sitte paikallaan kuin kamalasa vauhisa.

 

[Pogo]

Näinhän siinä kävi, tuli kontattua.

Hiekkatiellä, vauhtia noin 40 km/h ja ehdin vasta miettiä, että onpas liukasta tuo irtosora kun meikästä tulikin matkustaja. Vasemmalle kyljelle komean pölypilven saattelemana. Ensimmäinen ajatus oli "ohhoh", toinen "ei prkle" ja sitten pitikin jo könytä ylös ja kammeta pyörää pystyyn.

Nousihan se, ja vaurioiden toteamisen jälkeen matka jatkui suunnaton jomotus takaraivossa. Kawa kaipailee puunausta ja uutta osaa:
etulokari ja kytkinkahva naarmuilla, vilkku vinossa, tankki naarmuilla ja klommokin ilmaantui - hieno Vulcanin logokin tuhoutui, astinlauta vinossa ja laukussa hankaumia. Kypärä otti osumaa, visiiri vaihtoon (olihan se jo hurjat 5 päivää ehtinytkin ottaa vastaan itikoita) ja takissa ja housuissa kulumaa. Kuski otti henkisiä iskuja.

Eihän tuo customi mikään sorapeli ole, mutta pakkohan sieltä kaverin luota oli poiskin päästä. Vauhtia saattoi olla tiehen nähden liikaa, tiedä sitten, olen siitä ennenkin ajanut.

Harmittaa, mutta matka jatkuu

 

[Pilkku]

Vinkki kaikille paikaltaan kaatoa aikoville: kannattaa kaataa pärrä talonyhtiön angervopuskaan. Kaadoin pyörän sitten kotipihaan 500 kilsan reissun pääteeksi. Mies kehtasi vielä kysyä, että miksi minä pyörän sinne pensaikkoon kumasin. Huvikseni toki...

 

[Mopoko]

Semmosta sattuu  

Auttoko ees

 

[Pilkku]

Semmosta sattuu

Auttoko ees

Angervopuska toimi todella hyvin. Ainoastaa hyvin mitätön naarmu oikeassa kahvapainossa.

 

[JukiW]

Semmosta sattuu  

Auttoko ees

Angervopuska toimi todella hyvin. Ainoastaa hyvin mitätön naarmu oikeassa kahvapainossa.

Täytyy heti alkaa kasvattaa tuota ag.. ank.. ang.. mitälie puskaa pihalle.

 

[axo68]

Pesin edellistä mopoani (ZZR600) sorapihassa. Heitin laudanpätkän keskituen alle että ssan pestyä vanteetkin. Pesun jälkeen piti ottaa pyörä tuelta pois, mutta en enää saanutkaan sitä punnerrettua satulasta pois. No minähän olen MIESTEN MIES, tokihan sen saan vieressä seistenkin pois tuelta... No mopo kaatui oikealle kyljelleen ja minä sen päälle mahalleen.

Miks aina ensimmäinen reaktio on, että näkikö kukaan...

 

[rottis]

Voi morjes mitä juttuja! Hyviä ja kauheita

Toivotaan että jotain myös jää päähän

 

[rottis]

Pari sanaa jarruttomista vehkeistä  

Ei kannata.  

Ekana ainoa hauska tapaus: Armeijassa vedin polkupyörällä koko komppanian ohi jyrkässä alamäessä kun ei jarrut pitäny  

Moposta korjasin/säädin jarruja, ojaan tais mennä kun en tarkastanut niitä  

Täälläkin joku vastaava tapaus oli

Sitten se oikeasti vaarallinen tapaus:
Joskus alaikäisenä olin töissä yhdellä maanrakentajalla, tehtävänä ajaa soraa JARRUTTOMALLA traktorilla. Nykyään vois sanoa että haista V, mutta silloin oli tyytyväinen kun palkka juoksi. Homma toimii niin kauan kun ei pysähdy (täysi kuorma päällä MÄESSÄ perse suoraan alaspäin)! Tuskin koskaan on sellaista epätoivoa ollut kun mäessä ei onnistu vaihdossa, painaa jarrua ja koko revohka ampuu mäkeä alas. Sitten kun se on jo rullannut useita metrejä taaksepäin niin mitään pykälää ei paniikissa varmasti saa päälle kun vaihdelaatikko pyörii miljoonaa. Meno pysähtyi mäen alla urakoitsijan telakaivuriin. Kädet tärisi ja aika monta Marlboroa meni.

Paskoja jarruja ei saa hyväksyä vittu ikinä!

e: vihdoin kaikki läpät luettu! jäljellä n. 5 000 000 muuta threadia

 

[Geeäsäxähvä]

Pari sanaa jarruttomista vehkeistä  

Ei kannata.  

Ekana ainoa hauska tapaus: Armeijassa vedin polkupyörällä koko komppanian ohi jyrkässä alamäessä kun ei jarrut pitäny  

Moposta korjasin/säädin jarruja, ojaan tais mennä kun en tarkastanut niitä  

Täälläkin joku vastaava tapaus oli

Sitten se oikeasti vaarallinen tapaus:
Joskus alaikäisenä olin töissä yhdellä maanrakentajalla, tehtävänä ajaa soraa JARRUTTOMALLA traktorilla. Nykyään vois sanoa että haista V, mutta silloin oli tyytyväinen kun palkka juoksi. Homma toimii niin kauan kun ei pysähdy (täysi kuorma päällä MÄESSÄ perse suoraan alaspäin)! Tuskin koskaan on sellaista epätoivoa ollut kun mäessä ei onnistu vaihdossa, painaa jarrua ja koko revohka ampuu mäkeä alas. Sitten kun se on jo rullannut useita metrejä taaksepäin niin mitään pykälää ei paniikissa varmasti saa päälle kun vaihdelaatikko pyörii miljoonaa. Meno pysähtyi mäen alla urakoitsijan telakaivuriin. Kädet tärisi ja aika monta Marlboroa meni.

Paskoja jarruja ei saa hyväksyä vittu ikinä!

e: vihdoin kaikki läpät luettu! jäljellä n. 5 000 000 muuta threadia

Vähän OT:

Toi on niin tuttua. Ethän vaan ollut Lahdessa intissä syksyllä 1993? Siellä tuli fillarimarssilla kaveri Salpausselkää alas melko vauhdikkasti kun jarrut ei toimineet.  

Itsekin lippasin mopolla kun unohdin kiinnittää takajarrun tangon ja se ei toiminutkaan. Oli talvikeli ja auto tuli eteen. Paniikkijarrutus etujarrulla.

 

[jarihonda]

enska kisoissa viime kesänä mentiin pienen vesiojan yli ja porukkaa oli pirusti katsomassa siinä,ja tuli näytettyy kuinka honda kiipee yli ja ojan jälkeen lähetään keula pystyssä jatkaa matkaa,muuten meni hyvin mut mänty oli kasvanut keskelle reittiä ja kyll porukka repes kun vedin keula pystys päin mäntyy,ja pyöräst jäähdytys nesteet pitkin mettää

 

[Maleficent]

Multa on kaatunu suitsa vasta pari kertaa, onneks, ja paikaltaan molemmat, ainakin melkein. Eka kerta tuli joskus viime syksynä koulun pihalla ku olin lähössä ja käynnistin pyörän ni ilmeisesti seisontatuen alla ollut kivetys petti tjt. En tiedä mikä sai sen aikaan, mutta hämmennyin kovasti kun pyör alkoi puskemaan syliin. Onneksi ei käynyt kuinkaan vähän nolotti vaan ku jengi röökipaikalla katto suu auki, mutta sieltä pari urhoollista ritaria ryntäs auttamaan

Toinen kaatuminen oli ehkä vielä nolompi. Olin menossa töiden jälkeen, eli pää ihan sekaisin, kauppaan. Kun olin kääntymässä siihen parkkikselle totesin vaan itsekseni "oho ompas täällä autoja" ja keskittyminen harhaili. Noh menin kivetyksen yli liian viistosti ja liian hitaasti joten takarengas sitten hypähti siinä. Ehdin vaan ajatteleen mitä vit... ja vaikka kuinka yritin pingertää vastaan pyörä laskeutui hitaasti, mutta varmasti kyljelleen Jäin sitten sinne alle jumiin ja siinä hetki meni sätkiessä. Nii ja taas se perinteinen näkikö kukaan vilkasu vaivihkaa

IHME kyllä kukaan ei nähnyt sitä. Sitten katottiin kävikö pyörälle mitään, ei onneksi, ja viimeksi onko itellä kaikki ehjänä. Asiat tärkeysjärestykseen

jostain ilmestyi onneksi mies joka auttoi pyörän ylös

kiitos sille. Selkä vaan venähti siinä kun yritin saada sitä ylös. Minkäs teen ku oon niin heikko

Suitsa loukkaantu ku annoin sen kaatua et se ei suostunu käynnistyyn heti joten talutin sen sitten parkkiin ja menin ostamaan sitä pii tahnaa. Eli loppu hyvin kaikki hyvin

Paikka tälle kaatumiselle oli kuitenkin ehkä melko nolo. Storim parkkis. Just my luck.

 

[Riikka]

Onneks voi huomata että on noita noloja tilanteita ollu muillakin.

Viime viikon lauantaina oltiin tuolla ohkolan mutkapätkillä ajamassa ja pysähdyttiin sitte kaverin kanssa bussi pysäkille  juttelemaan. Katoin kyllä että pyörän jalka on tukevasti maassa ja että pyörä ei jäänyt liian pystyyn. Jäi sitten vaan kattomatta, että siinä kohtaa maa vietti vähän alaspäin.

Juteltiin siinä kaverin kanssa ja se istui siinä pyöränsä päällä sivuttain. Sitte tuli mukava tuulen puuska ja se mun pyörä sitte lähti liikkumaan. Kaverini huomas sen ja hyppäs pyöränsä selästä. noh ihan ei keretty nostaa sitä mun pyörää, katuunhan se meni.  Samalla kaverini potkas vahginossa oman ninjansakin kumoon. Että sellasta. Oli muuten koominen näky ja yks kotilokuski pääsi ihmettä todistamaan.  

Oli vähän kallis pysähtyminen, ABC:lla ois varmaan päässy halvemmalla  

Kertaakaan en ookkaan vielä kaatanu pyörääni tai kaatunut sillä. Mutta kaikki onneks opettaa...

Sivukatteeseen tuli vähän naarmuja ja kytkin sai  vähän uutta muotoilua, ei ajoo haittaa niin syksyllä voi sitte viijä pajalle )

 

[Aavikko]

Noniin, tulipaha itekki kaadettua pyörä radalla... Piti harjoitella jarrutuksia ja ku tälläne pelleilevä luonne ni pitihä sitä perää nostella oikee urakalla. Harmi vaa, että ku alkaa tuntuu liia helpolta ni tälläset pikkuasiat meinaa unohtua, kuin pidä jalat kiinni tankissa. Niinhä siinä sitten kävi ku nostatin perää oikee korkealle meinasin ite lentää tango yli. Jalat nääs unohtu pitää tankista kiinni. Onneks päästin jarrun mutta pyörä tömähti nii kovaa maaha et alko kallistuu vasemmalle sivulle. En iha saanu pidettyä pyörää pystyssä ja kaatuha se. Onneks on noi kaatumatapit ni ne oli ainoot mitkä otti damagea... kyllä muita pyöräiliöitä ihmetytti ku lepuutin omaa pyörää keskellä ratasuoraa...