• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

nokkaketjun kiristin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jusetus
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
J

jusetus

kawasaki zzr 500 1990. Nokkaketjun kiristimen ulostulevassa osassa keskimmäinen ruuvi löysä(kahden kiinnitysruuvin välissä , onko joku säätöruuvi?? räjäytykuvista katsoin että sen pitäisi tulla pyörän oikealle puolelle , omassa suoraan taakse

Onko tässä pyörässä automaattinen tuo kiristin ja jos on niin mitä virkaa kyseiselllä ruuvilla on? oli nimittäin kädellä pyöriteltävissä

nixweiss.gif
 
Itseasiassa sen pultin takana on orggis kiristimessä vain jousi ja jousentukitappi. Se kuuluu olla kireällä. (juuressa pitäisi olla tiivisteprikka)

Jos taas kierrettä on reilusti näkyvillä ja juuressa on 1 tai 2 mutteria on siihen vaihdettu manuaalikiristin esim. APE. Sen kiristäminen kiristää jakoketjua.

...Ja ainakin zzr600D mallissa (90-92) kiristin osoittaa taaksepäin samassa paikassa.
 
jeps, , kun vaihdatin nokkaketjun liikkeessä, puhui kyl jotain automaattikiristimestä eli sellainen kai on . ei ole kierrettä näkyvillä paljon... mistähän johtuu että oli löysällä vai meneekö ajan mukaan??? pitääpä vääntää kireälle
 
Jep!

Kannattaahan noiden pulttien, muttereiden ja ruuvien kireyttä aika-ajoin vilkuilla
smile_org.gif
. Veikkaisin, että on jätetty sama vanha kupariprikka, joka oli jo aiemmin kiristelty "kovaksi".
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös