• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

nokkaketjun kiristimen asennus ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TROIJAS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
TROIJAS

TROIJAS

elikkä mites toi operaatio tapahtuu..koneessa tällä hetkellä automaattinen kiristin. vaihtaa sitten tuon automaattisen tai manuaalisen kiristimen niin onnistuuko se vaan niin simppelisti että ruuvaa vanhan pois ja laittaa uuden tilalle..( tiedän ne 5 napsua automaattisessa, käsikireydelle manuaalinen ja puoli kierrosta löysää tai kireyttä yms.. ) jakohan pysyy tietty muuttumattomana ketjussa :blink:
 
Tietysti oli hyvä tietää mistä on kysymys moottoripyörä? merkki? malli? vuosimalli?
 
Yleensä ei jako pomppaa mihinkään kiristäjää avatessa. Enkä varsinkaan rivinelkussa usko näin käyvän. Singlessä tai twinissä näin voisi käydä helpommin, jos nokat ovat sopivassa asennossa, saattaa venttiilin jousi pakottaa nokan pyörähtämään "yli".
Mutta jos kiristäjän vaihdat, ota venttiilikoppa auki, niin näet pysyykö jako paikallaan.
 
mopokesa sanoi:
Yleensä ei jako pomppaa mihinkään kiristäjää avatessa. Enkä varsinkaan rivinelkussa usko näin käyvän. Singlessä tai twinissä näin voisi käydä helpommin, jos nokat ovat sopivassa asennossa, saattaa venttiilin jousi pakottaa nokan pyörähtämään "yli".
Mutta jos kiristäjän vaihdat, ota venttiilikoppa auki, niin näet pysyykö jako paikallaan.
Napsauta laajentaaksesi...

kiitos vastauksesta :)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös