Löytynee oikealta puolelta sylinteriryhmää melkeen rungossa kiinni. Pitäisi itselläkin vaihdella.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Nokkaketjun kiristäjä
- Keskustelun aloittaja veitikka
- Aloituspäivä
Tänks! Uupuu vielä tiiviste joka meni tilaukseen ja tulee varmaan tuossa tiistaina emc:lle niin pääsee vaihtamaan uuden kiristimen paikoilleen. Ilmeisesti toimenpide menee näin: vanha pois ja katsotaan ettei tiivistejämiä jää moottorin puolelle ja uusi kastetaan öljyssä (?) ja lyödään tiivisteen kanssa paikoilleen ja vedetään sokka pois uudesta kiristimestä jotta jousijännitetty tappi vapautuu ja painaa ketjuun ja ruuvit kiristetään ja iloista ajoa? Vai oonko käsittäny aivan väärin...Löytynee oikealta puolelta sylinteriryhmää melkeen rungossa kiinni. Pitäisi itselläkin vaihdella.
Tuli tuossa yritettyä vaihtoa mutta ei siitä tullu vit**akaan. Otin oikeanpuoleisen sivukatteen irti mutta siihen toiseen kuusiokoloruuviin ei pääse käsiksi tai siis ei ole oikeaa työkalua siihen...On niin paskassa paikassa se. Eli tossa varmaan pitää purkaa pois se ilmanputsarin kotelo ja jotain muutaki hilpettä että pääsee käsiksi kunnolla siihen toiseenki. On tehty kyllä niin vaikeaksi että...Niin ja pyörä siis 954RR.