Muuten, Le Motard, olen samoilla linjoilla. Jos ensi kesänä tulee päivitettyä kalustoa, niin yksi varteenotettava vaihtoehto on vuoden 95 tai nuorempi 900 Fireblade. Tuntuis olevan suht kestävä vekotin.
Mitä purin sen pannua niin muuta sanottavaa en keksinyt kuin vähän jotain mähnää ilmanputsarikotelon pohjalla, mitä siitäkään osannut oikein sanoa mistä tullut, rätillä pyhkäsin pois ja joku entinen rakastaja eikun ratsastaja tiivistänyt kurkut koteloon jollain lasten muovailuvahalla.
Vanha Blade oikein mukava pyörä pittää. Osat ei maksa mitään, helppo huoltaa kun ei ole mitään mitä ei hyllystä saisi ja voisi vaan paikoilleen heittää(tai parin päivän toimitusajalla) ja on siinä jotain säilytystilaakin penkin alla. Tyylikäskin kuin mikä. Mun pyörässä oli vielä alkuperäset työkalutkin tallessa, vaikka ikää oli kertynyt.
Noita vaan alkuperäskuntosia vähän vaikea löytää mistään, faittereiksi raiskattuja on ladot pullollaan mutta löydäppä alkuperäisillä muoveilla ja vaimentajalla varsinkaan noita 92-94 vuotisia.
Ajoasentohan siinä on sitten vähän niin ja näin ja penkki kunnon juustolauta. Käsille on jotain suojaa sentään, niin ajelee sillä välivuodenajatkin ihan matkaa. Radallehan se on rakennettu.
