Neuvoja katteen korjaamiseen!

[Leba12]

Elikkä prjoketina on tässä R6:n maalaus ja jo aikaisemmin korjailtuja katteita hiotessa huomasin että etukate oli lampun aukon reunasta halki. Koko kate ei ole halki vaan siis juuri maalattavalla puolella on vähän niinkuin murtuma. Kun sitä varovasti taivuttelee niin halkeama niinkun avautuu hieman. Kate tuntuu muuten ihan kestävältä siitäkin kohdasta mutta mietityttää halkeaako maali jossain vaiheessa.

Mietein jos hieman hioisi koloa halkeaman kohdalta ja laittaisi muovikittiä kolon täyteen. Vähän on kokemusta näistä niin en sitte tiedä tuliskos siitä hyvä.

Miten te korjaisitte ongelmaa? Jos tuosta kuvauksesta nyt jonkun tolkun ottaa.

 

[Deecu]

Vähän vastaavan halkeaman korjasin takakatteesta ennen maalausta ihan pikaliimalla. Eli väänsin sitä hieman raolleen, ja liima väliin. Sit kun oli kuivunut, liimasin takapuolelle sikafleksillä reikäpellin palan tueksi. Pikku kittaus ja maalaus, eikä näy mitään. Kestävyydestä ajossa ei ole kokemusta, kun vasta värkkäsin katteen kiinni, mutta kesällä selviää. Uskon että kestää ihan hyvin.

 

[juka]

empä usko että se kitillä korjaantuu, jossain vaiheessa se halkeaa kuitenkin kokonaan,
hae vaikka piltemasta kolvi ja muovihitsaa se, jos kyseessä siis alkuperäiset muovikatteet eikä kuitukatteet, eli kolvilla vedät uran siihen halkeamaan, mutta ei läpi ja sitten kolvaat purseet sinne uraan takaisin ja kittiä päälle, takapuolelle voi laittaa lasikuitua vahvikkeeksi jos osaan tulee paljon rasitusta.
nimimerkillä: tänään metri muovihitsausta dr:n katteisiin  

, just sain ekan kittikerroksen vedettyä  

 

[tkard]

empä usko että se kitillä korjaantuu, jossain vaiheessa se halkeaa kuitenkin kokonaan,
hae vaikka piltemasta kolvi ja muovihitsaa se, jos kyseessä siis alkuperäiset muovikatteet eikä kuitukatteet, eli kolvilla vedät uran siihen halkeamaan, mutta ei läpi ja sitten kolvaat purseet sinne uraan takaisin ja kittiä päälle, takapuolelle voi laittaa lasikuitua vahvikkeeksi jos osaan tulee paljon rasitusta.
nimimerkillä: tänään metri muovihitsausta dr:n katteisiin  

, just sain ekan kittikerroksen vedettyä  

Olin juuri kirjoittamassa, mutta perskules

Juka oli jo kirjoittanut sen mitä itsekkin olisin ehdottanut

Mitään lisättävää ei tuohon siis ole! Mutta noin siitä saat kestävän ja ei tarvitse murehtia myöhemmin.

Tietenkin jos kolvisi on liian painava ja tykkää mennä läpi asti

Niin anna mennä vaan

Lasikuitumattoa vaan väärälle puolelle ja muovikittiä vaikka halkeamaan ja hiomista niin pirusti

Hiominen on sit taito lajia

Sain itse hyviä neuvoja täältä foorumilta kun harjoittelin oman moponi kunnostamista.

En nyt löydä hätäsesti tarkempaa ohjetta...

Pohjatöistä ja hiomisesta, jos lintsaa niin näkyy loppu tuloksesta..

Nimimerkillä: Hioin omia katteita hullunlailla että jälki tuli tyydyttäväksi

 

[Leba12]

Juu tuo kolvi homma ei toimi tuossa kohtaa kun on lasikuidusta. Mutta toi reikälevy ja sikalex yhdistelmää vois testata. Sikahan korjaa melkeen kaiken.

Sitten on pieniä kiinnikkeitä millä se etukate tulee kiinni mutta taidan turvautua vaan lasikuituun niissä. Ilkeitä ällän muotoisia kun ovat.

 

[parjan_fin]

Lasikuituisen korjaisin ihan vaan elastisella pakkelilla ja väri pintaa. Halkeaa jos halkeaa.

Muovinen niin että poraa reiän siihen halkeaman päätöksen, eli päättää halkeaman. Sitten kokonaan auki se halkeama ja kolvaa / sulattaa samaa muovia rieän ja halkeaman täyteen, hioo ja pakkelia päälle. Ja eikun väriin.

Edit: Antilla olikin tuosta toimenpiteestä kuvasarja olemassa: http://www.superblacksheep.com/pages.p....imerkki

 

[Utah]

Lasikuidun korjaukseen varmaan noi lasikuituveneiden polystryreenipohjaiset korjaussatsit sopii parhaiten. Löytyy kaikista rautakaupoista ja halpahalleista. Lasikuitumaton kanssa tulee takuulla vahva ja voi korjata isommankin kolhun.

 

[Tyyppi]

Minä olen korjannut viimeaikoina kaikki lasikuituosien vauriot tavallisella rautakaupan tai autotarvikeliikkeen lasikuitukitillä, semmosella, jossa on lasikuituhaivenet valmiina kitin seassa.
Rälläkän laikalla pinta riittävän syvältä auki ja kittimälli päälle. On lujaa ja pysyy kuin tauti.
Sitten vaan hionta, paklaus ja maalaus tavalliseen tapaan. Piiloon jäävälle puolelle ei tarvi niitäkään.

 

[Tinne]

Kuitukitti tai pelkästään kuitukovetin jos ei iso halkeama?

 

[TunturiTT]

Jos tuo on kuitua, niin mikäs amerikan temppu sen korjaaminen nyt on?
Takaa kunnon karhennus, sekoitat satsin hartsia ja kuidutat taustalta kiinni. Päällipuolelle sitten kittiä ja uutta maalia, jos tarvii. Nuo Sikaliima_peltilevysysteemit irtoavat varmasti ajan oloon.

 

[Leba12]

Katteen takapuolelta ei tartte sitä korjata kun on ihan ehjä. Lasikuidutettu aikaisemmin. Kate on varmaan ollut halki juurikin tosta kohdasta mistä se on uudestaan haljennut. Täytyy kokeilla jotain viikonloppuna.