Nestekytkimen ilmaus?

[Keppigee]

Moponi GSX 1100-G..-92,keularemontin ajan sarvet nurinpäin(siis jarru ja kytkin säiliöt ylös/alaisin)ja vetäväthän ilmaa järjestelmään kun nuon ollut,jarrut ilmasin ja kytkimenkin ilmasin,mutta pitääkös kone olla käynnissä ennenkuin kytkin irrottaa/toimii,tankki/moottorin sivuposket maalarilla,ei voi käynnistää.ykkönen päällä ja kytkin pohjassa(kun ei käynnissä)ei kytkin irroita/tuntuu vaihde olevan päällä,toimiikos jos kone käy/vaikuttaako kytkimen toimintaan ko asia...???,,,vaihdoin siis nesteet,päästin läpi ja uutta tilalle samalla säiliöön,,,koneessa ei ole öljyt sisällä..

 

[Ghostrider]

Veikkaisin että järjestelmään ei juurikaan ole päässyt ilmaa, mikäli ne kahvat on vaan roikkuneet paikallaan. Ja kyllähän se voimansiirto pistää vastaan aika rankasti kytkin pohjassakin, varsinkin kun kone on ilmeisesti ollut jonkin aikaa ilman öljyjä. Eli en usko että mitään ihmeempiä tarttee tässä tapauksessa tehdä. Kunhan koneen saat käyntiin, niin painelet kytkintä siinä jonkun aikaa, että mahdollisesti toisiinsa liimaantuneet levyt irtoavat ja saavat vähän öljyä sekaansa.

 

[Keppigee]

Nuin minustakin,kun öljyt koneessa ja käynnissä niin tuntuis että kytkin pelaa,pani vaan miettii josko tuollai käyttäytyy kun ei öljyä koneessa eikä käynnissä.
Tuota kun ei ole tullut koitettua ennen remppaa,hyvä varmistus kun nyt olis vielä "aikaa"tuota roplata,,,,,kiitosta Ghostrider;lle
Eedittä;tulipa vaihdettua nuo kytkinnesteet(olikin aikas mustat)..