• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Neste Oil laskee bensiinin litrahintaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Petri12r
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Neste Oil laskee bensiinin litrahintaa ensi yönä 10 senttiä

Neste laskee keskiviikon ja torstain välisenä yönä bensiinin hintaa asemillaan kymmenen senttiä litralta. Dieselin hintaan on odotettavissa pienempi alennus.

Neste Oilin vähittäismyynnistä vastaava toimialajohtaja Matti Peitso vahvistaa huomenna asemille tulevan hinnanpudotuksen.

Dieselin litrahinta laskee maltillisemmin, keskimäärin kolme senttiä Nesteen omistamilla palveluasemilla sekä A24-automaattiasemilla.

- Bensiinin maailmanmarkkinahinnat ovat tulleet alaspäin perjantain hintapiikin jälkeen ja lasku on jatkunut, Peitso perustelee vähittäismyynnin hintamuutosta.

Nesteellä on toistasataa Neste-asemaa omistuksessaan ja 180 automaattia. Neste-ketjuun kuuluvat 250 omistajakauppiasta tekevät hinnoittelupäätöksensä itsenäisesti.

Toimialajohtaja Matti Peitso arvioi, että 95-oktaanisen bensiinin keskihinta on aamulla Neste-asemilla 1,38 euroa.

Viime lauantai-aamuna Neste-ketjun asemilla 95-oktaaninen nousi toistakymmentä senttiä 1,499 euroon. Myös muut huoltoasemaketjut nostivat pumppuhintojaan tukkuhintojen perässä.

Neste korotti sekä vähittäismyyntinsä että tukkumyyntinsä hintoja viime viikolla yhtä dramaattisesti, kun USA:n etelärannikolla riehunut Katrina-hirmumyrsky pakotti sulkemaan jalostamoja USA:ssa ja bensiinin sekä raakaöljyn maailmanmarkkinahinnat lähtivät rajuun nousuun.

Toimialajohtaja Peitson mukaan perjantaina tiedossa jo ollut hinnankorotus nosti perjantaimyynnin asemilla kaksinkertaiseksi normaalipäivään verrattuna. Viikonlopuksi nousseet pumppuhinnat tyrehdyttivät myynnin Neste-asemilla alle kolmannekseen normaalista. Kysyntä on alkuviikolla Peitsoon mukaan normalisoitunut.

Keskiviikko 7.9.2005 Kauppalehti Online
 
Bensan hinnoitus...
Maailman suurin kusetus, heti uskonnon jälkeen...
033102ass_1_prv.gif
 
kyllä joutais alv pois bensan hinnasta tai tiputtaisivat sitä ainakin.
laskis hinnat jo mukavasti
 
Niin, laskekaapa huviksenne, mikä osuus menee kenenkin taskuun: Bensiinin hinta nousee vaikkapa 15 senttiä ja keskimäärin bensassa on veroa 75% hinnasta. Kuinka paljon kauppias saa itselleen tästä noususta? Eikä esim. Neste ihan hyväntekeväisyyden takia ole olemassa...
 
Öh, ainakin täällä Oulun suunnalla Nesteellä on ollut tuo 95:n hinta 1.499e koko "kriisin" alusta asti kun viereinen Shell Express myy hintaan 1.3-jotain. Tossa on 500m matkalla kahden aseman välillä pysyvä 5-10snt hintaero.
 
Niin, laskekaapa huviksenne, mikä osuus menee kenenkin taskuun: Bensiinin hinta nousee vaikkapa 15 senttiä ja keskimäärin bensassa on veroa 75% hinnasta. Kuinka paljon kauppias saa itselleen tästä noususta? Eikä esim. Neste ihan hyväntekeväisyyden takia ole olemassa...
Bensiinin vero on kiinteä.
Ainoastaan arvonlisävero on prosenttipohjainen.
Ohessa laskelma veroista jos bensalitra maksaa asemalla 1,5 €/litra:

Verollinen hinta 1,5 €/litra
Polttoainevero 0.5385€
Lisävero 0.0423€
Huoltovarmuusmaksu 0.0068€
Arvonlisävero 0.270€
Vero yhteensä 0.858 €
Veroton hinta 0.642€
Veroa hinnasta 57.206 %

Huoltoasemien automaateilla olevat "bensiinin hinnasta on 75% veroa"- tarrat ovat kauppiaiden keksimää höpinää, jolla ei ole yhtymäkohtia todellisuuden kanssa.
 
Huoltoasemien automaateilla olevat "bensiinin hinnasta on 75% veroa"- tarrat ovat kauppiaiden keksimää höpinää, jolla ei ole yhtymäkohtia todellisuuden kanssa.
Piti paikkansa silloin, kun myyntihinta oli about 1 EURO/litra.

Kuten itsekin laskit, verotus on nyt siis keventynyt  
tounge.gif


Ja Suomessa verot kerätään kaikki samaan "laariin", eikä niitä mitenkään "korvamerkitä" niin, että esim. bensavero menisi johonkin tietyyn käyttötarkoitukseen, eli hyödymme kaikki verokertymän kasvamisesta, vähemmän paineita menojen leikkauksiin.
 
Viime viikolla muutama päivä ennen hinnannousua Nokian Esso myi 95:ta 8 senttiä kalliimmalla, kuin naapuri kaupungin Shell Ratinassa. Tuli vain mieleen, että mahtaako hinnoittelu ihan perustua mihinkään luonnonlakiin tai verotukseen...
 
Viime viikolla muutama päivä ennen hinnannousua Nokian Esso myi 95:ta 8 senttiä kalliimmalla, kuin naapuri kaupungin Shell Ratinassa. Tuli vain mieleen, että mahtaako hinnoittelu ihan perustua mihinkään luonnonlakiin tai verotukseen...
Markkinahinnoittelu perustuu siihen lakiin, että kauppa syntyy sillä hinnalla, jonka ostaja ja myyjä yhdessä hyväksyvät. Tästähän väännetrtiin hiljattain just ketjussa "Miksi mopo ei mene kaupaksi".

Tilanteessa, jossa ostajan neuvotteluvara on olematon, kuten nyt kun ei ole korvaavia vaihtoehtoja, ja kysyntää on aivan riittävästi, niin myyjällä on varaa vedättää hintaa ylöspäin. Tavoittenahan myyjällä on aina hinnan maksimointi kulloinkin vallitsevassa tilanteessa.

Suomenkin vähittäismyynti ostaa polttoaineet päivän hinnalla, ja päivän hinta heiluu maailmanmarkkinahinnan mukaan.

Verot on lailla säädetty, ja ne lasketaan sen mukaan, markkinahinta vaikuttaa ainoastaan ALV:n määrään, joka lasketaan loppuhinnasta, joka on tukkuhinta+verot.

Sitten on erikseen kilpaileva hinnoittelu, jolla voi yrittää viedä asiakkaita ja markkinaosuutta kilpailijoilta, josta oli kyse tuossa Esson tapauksessa. Sitä voi liikkumavaran puitteissa harjoittaa, jos muualla menee vastaavasti menee kaupaksi vähän kalliimmalla. Pitkällä tähtäyksellä ei kuitenkaan voi myydä tappiolla menemättä vararikkoon.
 
Miksi ihmeessä Neste ei muka saisi seurata maailman markkinoita? Jos markkinahinta pomppaa jonkin huitsin nevadassa tapahtuneen jutun vuoksi, niin miksi ihmeessä Nesteen(kään) pitäisi myydä tuotteitaan alle markkinahintojen?
shaun.gif
No juu, kakka juttu meille kuluttajille, mutta sama hintahyppy se on kaikkialla muuallakin maailmassa
lookaround_orig.gif


Mutta se että valmistevero on kiinteä ja kautta linjan vakio polttoaineen valmistustavasta yms. riippumatta on
033102ass_1_prv.gif
Näin ympäristöystävällisempien bio-polttoaineiden tuotanto on tässä maassa kannattamatonta ja siten liikenteen ympäristörasitus ei juuri mihinkään muutu - tai ei ainakaan laske. Ja sitten puhutaan kaiken maailman Kioton sopimuksista
sad_orig.gif
 
Lueskelin Kauppalehdestä jonkinlaisen selityksen tuohon. En saanut lehteä nyt tähän käsiini, joten naputan vähän epämääräisesti, sorry.
Itseänikin ihmetytti, miksi meidän hinnat nousee, vaikkei osteta litraakaan jenkeistä vaan Venäjän, Norjan ym. öljyjä jalostellaan. Selitys oli jotensakin niin, että kansainväliset yhtiöt ostavat toisiltaan jalostukseen ja muuhun liittyviä toimintoja ja hyödykkeitä päivän hintaan, mikä vaikuttaa siis heti ulosmyyntihintoihinkin.

Samassa lehdessä joku Fortumin pamppu sanoi rehellisesti, että tämä on liiketoimintaa ja kaikki hintapiikit käytetään hyödyksi. Huoltoasematasoa ajatellen tuo on vielä selkeämpää, eihän niillä ole isot säiliöt tyhjentyneet just ennen kriisiä. Kyllä ne myy aikaisemmin halvalla ostamansa löpöt superhintaan ihan voitokseen. Sitten kyllä on sammiot täynnä kallista ööliä kun maailmanhinnat laskee ja pitää myydä viikkotolkulla ylihintaan "ettei tulis tappiota"
033102ass_1_prv.gif
 
Polttoaine vaan on sellainen hyödyke, että sen hinnalla on kansantaloudellisesti vähän liian suuri merkitys antaa sen pomppia jonkun Nesteen mielen mukaan. Siinä on kyse vähän isommistakin asioista kuin, että maksaako mopon tankkaus euron enemmän vai ei. Roimasta hinnankorotuksesta seuraa mm. kuljetuskustannusten kohoaminen. Tällaisilla kustannusten kohoamisilla on vain taipumus kertautua joka portaassa. Eli sen 10 euron lisälaskun rekan polttoaineessa on mahdollisuus kääntyä 500 euron "arvonnousuksi" lastin lopullisessa myyntihinnassa. Tai taksikyydin 10 sentin lisäkustannus heijastuu euroksi kyydin hinnassa.

No tässä taas tullaan ilmiöön nimeltä inflaatio, jota ei viime aikoina ole haluttu pitää kovinkaan korkealla. Tuo hinnanalennus ei todellakaan ole mikään Nesteen hyväntekeväisyyden ele, vaan ehkäpä tällä kertaa hallitus, eduskunta, media ym älähtivät tarpeeksi kovaa tuollaiselle järjettömälle hintahyppäykselle.
 
Tampereen suunnalla on viime päivinä ainakin Teboil ja SEO myyneet n. 10 snt muita ketjuja halvemmalla. Kuinkahan huomenna?
 
Se taas ei menny mulle mitenkään jakeluun, että ensi vuoden alusta nostellaan jopa ruokien hintoja tällä perusteella. Sitten kun joku älähti ja alkoi kysellä tarkemmin, juttu muuttui seliseliksi että polttoaineet on olleet koko vuoden niiin kalliita...
 
Rovaniemellä Kansankadun nesteellä litrahinta oli hetki sitten 1.399 euroa.. onhan tuo hieman tippunu onneks.
 
Back
Ylös