Neljän pyörän hintakehitys 05>08, 06>08

[sarkka]

Moron,
talvisen harrastetyhjiön täyttämiseksi selailin vanhoja lehtiä jostain -80 luvulta alkaen.

Yksi juttu monien joukosta, joka herätti jatkoajatuksia oli tuoreesta päästä. Vuoden 2005 Bike nro 6 ja siinä vertailu neljästä nopeasta matkapyörästä.

Päätin katsoa parilla nettisivulla, mitä ko. pyörät maksavat nyt, sekä mitä ne maksavat 2006 vuoden mallisina nyt. Siis miten on ko. pyörien hinnat pudonneet 2-3 vuodessa.

Samalla tuli keskimääräinen ajomääräkin laskettua.
n. oli useilla pyörillä valitettavan alhainen. Rajasin molemmilla nettisivuilla pyörät liikkeissä myytäviin ja poistin kaksois ilmentymät.

Tämä ei siis ole tieteellisesti kovin kattava otanta.

En tiedä, kiinnostaako ketään, mutta selvitin siis itselleni.

Yllätys oli tuo Hondan pieni hinnan lasku, joka pitkälti selittyy sen halvalla uuden ostohinnalla. Pyörähän on ollut lähes ilmainen suhteessa esim. Bemuun ja Kawaan 16990e hinnallaan.

Pyörien uusien hintoina on käytetty kunkin mallin uuden kuvastohintaa ko. vuonna. Tiedän, että esim. Hondaa sai esim. 2005 vuonna jopa 15990e hintaan (ehkä jopa allekin) uutena tarjouksissa.

En myöskään ota vertailussa mitään kantaa pyörien kuntoon tai varusteluun. En myöskää ota vertailussa mitään kantaa todennäköisiin todellisiin kauppahintoihin. Nämä ovat siis liikkeiden pyyntihintoja.

Vertailu siis nimenomaan 2008 vuoteen, koska oletan näiden olevan vielä käytännössä 2008 vuoden lopun hintoja liikkeissä. Se, mitä hinnat ovat 2009 kauden alkaessa, voi olla jotain muuta.

 

[honda rc51]

vertaappa bussin hintaa siitä päivästä ku se tuli
markkinoille ja nykypäivään siis uusien
muistelisin että ensimmäiset oli jotain euroina
25000€ pintaan ja mitä niitä nykyään saa
johonki 15000€ pintaan eli hinta tippunu
varmaan liki 10000€ noin ja rahan arvokin
on muuttunu sinä aikana jonnin verran

 

[sarkka]

vertaappa bussin hintaa siitä päivästä ku se tuli
markkinoille ja nykypäivään siis uusien
muistelisin että ensimmäiset oli jotain euroina
25000€ pintaan ja mitä niitä nykyään saa
johonki 15000€ pintaan eli hinta tippunu
varmaan liki 10000€ noin ja rahan arvokin
on muuttunu sinä aikana jonnin verran

Henk. kohtaisesti ei kiinnosta niin vanhat pyörät juuri nyt, joten en lähde vertailua tekemään.

Näitä vanhoja lehtiä selaillessa kuitenkin noteerasi kyllä ylipäätään, että uudet pyörät on todella halpoja suhteessa esim. -90 luvun alkuun.

Keppivetoisen tarvitsijana tässä innosti tuon Bemun vertailu kilpailijoihin myös hintakehityksen muodossa. Enemmän oli Bemu pudottanut hintaansa, kuin mutuna olisin olettanut. Toisaalta, koska en ostaisikaan uutta, on oikeastaan hyvää se että hinta on jo pudonnut.

 

[finharley]

vertaappa bussin hintaa siitä päivästä ku se tuli
markkinoille ja nykypäivään siis uusien
muistelisin että ensimmäiset oli jotain euroina
25000€ pintaan ja mitä niitä nykyään saa
johonki 15000€ pintaan eli hinta tippunu
varmaan liki 10000€ noin ja rahan arvokin
on muuttunu sinä aikana jonnin verran

Verotus muuttui 2003. -02 Busa 23490 -03 18900

 

[ek@]

Eihän se bemari sitten olekaan yhtään kallis. Montakos kilometriä pitää ajaa, että tulee samat kustannukset hankintahintoineen hajabusan kanssa vaikka 2006 vuosimallilla?

 

[Ekku]

Tässä on tullut pohdittua, että josko tuon 2005-mallisen vaihtaisi uudempaan, mutta koska käyttö on kuitenkin niin vähäistä, niin kannattaa varmaan pitää tätä nykyistä vaan.

Tässä vaiheessa se kuitenkin on pudottanut hintaansa aika paljon.

 

[sarkka]

Joo, eipähän se koskaan ajoneuvon vaihtaminen ole ainakaan minulle taloudellisesti kannattanut.

Eikä kyllä tarvitsekaan kannattaa.

Kuitenkin, erityisesti tuo Bläkkärin hinnan lasku on varmasti omistajien mieliä hyväilevää.

Ei Buimurinkaan omistaminen kilometrejä kohden kohtuuttoman kallista ole näköjään ollut.

Kawassa on tosiaan hinta romahtanut. Johtuukohan siitä, että taisi olla 2005 vielä pahasti ylihinnoiteltu kilpailijoihin nähden?

 

[lämmittäjä]

HONDA CB 1300 SA:n hintakehitys vuonna 2005 15990e....vuosi 2009 hinta 16990e...

 

[sarkka]

HONDA CB 1300 SA:n hintakehitys vuonna 2005 15990e....vuosi 2009 hinta 16990e...

Oletko nyt ymmärtänyt tämän jutun väärin?

Selvityksessäni vertailtiin, mihin hintaan nyt myydään 2005 ja 2006 vuosimallien pyöriä. Ei paljonko on hinnat pudonneet käytettäessä.

Sinun esittämäsi ei sovi tähän ajatukseen.

Löysin yhden 2005 Mallisen Honda CB1300SA:n, hintapyyntö nyt 10 690e

Löysin myös yhden 2006 mallisen Honda CB1300, hintapyyntö 10 900e,
eli hinta pudonnut hyvinkin paljon mielestäni.

 

[lämmittäjä]

HONDA CB 1300 SA:n hintakehitys vuonna 2005 15990e....vuosi 2009 hinta 16990e...

Oletko nyt ymmärtänyt tämän jutun väärin?

Selvityksessäni vertailtiin, mihin hintaan nyt myydään 2005 ja 2006 vuosimallien pyöriä. Ei paljonko on hinnat pudonneet käytettäessä.

Sinun esittämäsi ei sovi tähän ajatukseen.

Löysin yhden 2005 Mallisen Honda CB1300SA:n, hintapyyntö nyt 10 690e

Löysin myös yhden 2006 mallisen Honda CB1300, hintapyyntö 10 900e,
eli hinta pudonnut hyvinkin paljon mielestäni.

Mikä nyt on iso hinnan pudotus pyörästä ?... esim. uusi hinta 05 15990e ja nyt neljän ajokauden jälkeen hinta 10690e... pudotusta noin.5000e...tekee n.1300e per ajokausi ei mitenkää iso pudotus minun mielestä...edellisestä pyörästä tippui saman verran kahdessa vuodessa noin.5000e...

 

[aj@]

Pyöriähän rakennellaan ja ajetaan tai sitten ei rakennella ja ajetaan.
Onkohan näiden jälleenmyyntihinnoissa eroa, tuskin paljoakaan. Eli
laittamisesta et ikinä saa omiasi, vaan tämän osuuden arvonalennus
voipi olla 90 %, tai jos on huonosti rakenneltu, laskee arvoa entises-
tään. Meikäläisen uudempi maksaa jo saman kuin uusi ja vanhempi
lähestyy kovaa vauhtia. Ei tässä hommassa muutenkaan järkeä ole,
sitä vaan rupeaa vituttamaan jos arvonalennusprosentteja alkaa tui-
jotella.

 

[kawabata]

kawa oli kallis vuonna 2000 ja muinakin vuosina kallein nuista. 158 000 mk ja 165 000 mk silloin alkuvuosina sumekon esitteiden mukaan ovh tusinalle kun muut vastaavat pyöri 120 - 140 000 mk:m huitteissa. se ja paljon ajetut yksilöt selittävät hinnanalenemaa.

 

[timo1]

Nopeita matkapyöriä....joo joskus kun saattoi ajaa saksassa. Mutta ei enää sielläkään vuosiin. Oikein ihmettelen mihin moisia "nopeita" matkapyöriä tarvitaan....ellei pelkkään hifistelyyn ja siihen että kun "kaveria ei kiinnosta", niin on liian löysä peli

Tollaset muovirakenteiset kamaluudet mistään mitään tietämättömän kädessä ovat vakuutusyhtiöille ja maahantuojille silkka hunajaa...
Mutta näin se on.. vituttaahan se jos paskaan astuu.

 

[Karza]

Taas höpönhöpöä kerrotaan tietona. Ostin uuden Busan talvella alkuvuodesta -99 ja ovh. oli 119.900 markkaa FIM, eli noin 20000 euroa. Käteisellä sain sen hintaan 105.000 FIM.

SIIS BUSA EI MAKSANUT vuonna -99 uutena mitään 25000 euroa!

 

[sähköputkimies]

Semi-offtopiksisesti pohdin että amerikkalaiset taitavat ostaa esim uutta busaa kaupasta alle 10ke.

 

[sarkka]

Nopeita matkapyöriä....joo joskus kun saattoi ajaa saksassa. Mutta ei enää sielläkään vuosiin. Oikein ihmettelen mihin moisia "nopeita" matkapyöriä tarvitaan....ellei pelkkään hifistelyyn ja siihen että kun "kaveria ei kiinnosta", niin on liian löysä peli

Tollaset muovirakenteiset kamaluudet mistään mitään tietämättömän kädessä ovat vakuutusyhtiöille ja maahantuojille silkka hunajaa...
Mutta näin se on..  vituttaahan se jos paskaan astuu.

Mistä moinen hyökkäys?
Taidat olla hieman ahdasmielinen yksilö?

Onko sinulta jotenkin pois se, että joku haluaa omistaa nopeaksi kuvatun matkapyörän?

Onko se jotenkin sinulta pois, jos jollain on pyörässä hyvät ja suojaavat katteet?

Onko se jotenkin sinulta pois, että joku omistaa pyörän, jolla voi ajaa matkaa suhteellisen mukavasti, pitkällekin. Onko se jotenkin sinulta pois, jos samalla pyörällä voi käydä myös radalla ja nauttia siellä ajosta?

En usko, että tässä kukaan muu, kuin sinä itse on astunut mainitsemaasi ulostekekoon. Sinun kyllä epäilen niin tehneen, koska tuntuu vanne kiristävän otsassasi niin pahasti.

ps. itse en ainakaan omista ko. pyöristä yhtään. Ostaminen kyllä kiinnostaisi.

 

[sarkka]

HONDA CB 1300 SA:n hintakehitys vuonna 2005 15990e....vuosi 2009 hinta 16990e...

Oletko nyt ymmärtänyt tämän jutun väärin?

Selvityksessäni vertailtiin, mihin hintaan nyt myydään 2005 ja 2006 vuosimallien pyöriä. Ei paljonko on hinnat pudonneet käytettäessä.

Sinun esittämäsi ei sovi tähän ajatukseen.

Löysin yhden 2005 Mallisen Honda CB1300SA:n, hintapyyntö nyt 10 690e

Löysin myös yhden 2006 mallisen Honda CB1300, hintapyyntö 10 900e,
eli hinta pudonnut hyvinkin paljon mielestäni.

Mikä nyt on iso hinnan pudotus pyörästä ?... esim. uusi hinta 05 15990e ja nyt neljän ajokauden jälkeen hinta 10690e... pudotusta noin.5000e...tekee n.1300e per ajokausi ei mitenkää iso pudotus minun mielestä...edellisestä pyörästä tippui saman verran kahdessa vuodessa noin.5000e...

Otan ehdottomasti kommenttini isosta hinnan pudotukseta takaisin.

Siis taas yksi Honda, jossa hinta on pudonnut itseasiassa olemattoman vähän.

Täytyy joskus ihan mielenkiinnosta tehdä samat vertailut mm. Pannari ja kilpailijat sekä VFR ja kilpailijat kokoonpanoilla.