- Liittynyt
- 6.6.2008
- Sijainti
- Vantaa
Näppärälle sivulaukut
- Keskustelun aloittaja van seagal
- Aloituspäivä
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
- Liittynyt
- 7.3.2005
- Sijainti
- Yliperän alla
Jovvain...
Juu, näppärälle helpot. Ite aikoinaan tein vastaavasti kovat laukut neuvostoliittolaisista alumiini-jerrykannuista ja oli mielestäni "cool". Ei tullut heti samanlaisia vastaan, oli halavat, köykäset ja kumitiivisteillä & silikonilla sain jopa vedenpitäviksikin.
Juu, näppärälle helpot. Ite aikoinaan tein vastaavasti kovat laukut neuvostoliittolaisista alumiini-jerrykannuista ja oli mielestäni "cool". Ei tullut heti samanlaisia vastaan, oli halavat, köykäset ja kumitiivisteillä & silikonilla sain jopa vedenpitäviksikin.
Ei satu olemaan kuvia noista?Jovvain...
Juu, näppärälle helpot. Ite aikoinaan tein vastaavasti kovat laukut neuvostoliittolaisista alumiini-jerrykannuista ja oli mielestäni "cool". Ei tullut heti samanlaisia vastaan, oli halavat, köykäset ja kumitiivisteillä & silikonilla sain jopa vedenpitäviksikin.
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
- Liittynyt
- 7.3.2005
- Sijainti
- Yliperän alla
Jovvain...eioo
Vain tioja löytyy mutta lyhyesti:
Asennus tuli niin että kaatonokka oli taakse ja alas, eli kävi hyvin tuuletusräppänästä jos ois vettä saanut sisään.
Rautasahan terällä käsin hinkaten luukku kylkeen niin että about puolesta välin lähtien tuo luukku aukesi, eli /____\ jotenkin tähän malliin tyylittelin ja olihan tuo pehmosta työstää eli ihan "piece of cage", ei tarvinnut ees rukkasta kätheen.....
Eli luukku ei uloittunut päälle lainkaan vaan se oli kokonaisuudessaan kupeessa. No sitten vielä pianosaranaa alareunaan niin luukku kääntyi ulos. Pienet huonekalulipaston lukotkin siihen vielä asensin että sai lukittua......ovitiivistellä tiivistin ja silikonia saranaan.
Maalasin vielä lopuksi Hondan punaiseksi eli ei ottanut edes pahemmin silmään ! Eli endurotyyliin net sopi hyvin !
ps. ai niin ja taakse sinne kantokahvoihin kiinni sitten semmonen "tukitanko" loppusilauksena !
Vain tioja löytyy mutta lyhyesti:
Asennus tuli niin että kaatonokka oli taakse ja alas, eli kävi hyvin tuuletusräppänästä jos ois vettä saanut sisään.
Rautasahan terällä käsin hinkaten luukku kylkeen niin että about puolesta välin lähtien tuo luukku aukesi, eli /____\ jotenkin tähän malliin tyylittelin ja olihan tuo pehmosta työstää eli ihan "piece of cage", ei tarvinnut ees rukkasta kätheen.....
Eli luukku ei uloittunut päälle lainkaan vaan se oli kokonaisuudessaan kupeessa. No sitten vielä pianosaranaa alareunaan niin luukku kääntyi ulos. Pienet huonekalulipaston lukotkin siihen vielä asensin että sai lukittua......ovitiivistellä tiivistin ja silikonia saranaan.
Maalasin vielä lopuksi Hondan punaiseksi eli ei ottanut edes pahemmin silmään ! Eli endurotyyliin net sopi hyvin !
ps. ai niin ja taakse sinne kantokahvoihin kiinni sitten semmonen "tukitanko" loppusilauksena !