1. Ensimmäisenä mieti budjetti. Paljonko on mahdollista sijoittaa pyörään. Varaa samantien ajovarusteisiin n. 1000€, jos et omista niitä ennestään. Ajokamat on väärä paikka säästää.
2. Mieti missä tulet ajamaan. Oletko enemmän sorapoluilla tai umpimetsässä, kuin kadulla, tai haluatko raahata polvea asvaltissa radalla? Tai onko kyseessä vain kauniin päivän harrastus vai ajetaanko pyörällä hyötyajoakin.
3. Yhdistä kohdat 2 ja 3 niin rupeat saamaan kuvan siitä millaisen pelin budjetillasi saa siihen käyttötarkoitukseen mitä ajattelet.
4. Fyysiset ominaisuutesi: Jos olet 150cm pitkä hento naisihminen niin ei kannata hankkia ensimmäiseksi pyöräksi painavaa ja korkeaa pyörää. Jos taas elopainoa on toista sataa kiloa ja pituuttakin kolmatta metriä, niin kaikkein pienimmät pyörät kannattaa jättää välistä.
4. Pyörätyyppi.
Pelkästään metsään ja sorateille: Enduro.
Kadulle mieltymysten ja ajopaikan mukaan:
Enimmäkseen kaupungissa, pieniä teitä asvalttia ja soraa: Supermoto.
Paljon moottori- tai maanteita, pitkiä matkoja: Matkapyörä.
Vähän kaupunkia, mutkateitä, rataa: Kyykky eli supersport/superbike.
Noitten kolmen vaihtoehdon väliin voi sitten oman mieltymyksen mukaan sijoittaa Nakut, customit, matkaenskat, skootterit yms.
Omat ajoni olivat viime kesänä n. 6000km moottoritietä (työmatkaa), 1 päivä radalla, loput sekalaista ajoa kaupungissa, mutkapätkillä, matkaa. Kaikkiaan 14-15tkm. Ja pyöränä siis Super Duke.
Pyörän valinnassa yleisenä sääntönä voinee pitää, että etsitään mahdollisimman uutta, vähän ajettua, huollettua ja halpaa. Käytetyn ostamisessa ei koskaan tosin ole sitä yhtä ja ainutta oikeaa vaihtoehtoa. Pyörän yleinen kunto vaikuttaa enemmän kuin ajokilometrit tai ikä.
Oliskohan tässä nyt vastausta topicin aloittajan kysymykseen? Eriäviä mielipiteitä saa esittää.
