• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Näinhän se alkoi minun motoristin taival!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Joksa69
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joksa69 sanoi:
Terve
Pitää taas alkaa purkamaan syviä mielen sopukoita.
Lueskelin tossa jotain artikkelia motoristien vankkuneista
tavoista.
Kritisoitiin että on täysin hyödytöntä käyttää 98 bensaa.
No jokainen saa tankata mitä tykkää,itse olen aina käyttänyt 98.
Sitten oli vielä semmosta kommenttia että pitää pyörä saada
mahdollisemman halpaan talvi säilöön.
Sen kyllä allekirjoitan täysin!
Itselläni on ollut oma talli vuokralla 10 vuotta ja siinä n.3 muuta pyörää ollut alivuokralla minun lisäksi.
Vuokra ollut todella naurettavan halpa.
Vajaa 100 euroa kuussa sisältäen lämpivän veden sekä sähkön.
Silti nämä vuokralaiset on jaksaneet itkee että kun joutuu kesällä maksamaan tyhjästä?
No sehän loppui minun osalta tommonen kimppa talli homma.
En jaksa tommosta kitinää kuunnella aika miehiltä jos on ollut varaa ostaa jonkinlainen pärrä niin itketään sitten muutamasta kympistä!
No jokainen elää elämänsä miten tykkää ja hatunnosto sille!
Kaikesta huolimatta kireitä ketjuja ja turvallisia kilometrejä kaikilla kanssa motoristeille !
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla on ollut oma talli n.20v. ja siellä talvehtii vain oma ja pojan pyörä, ei ole kukaan tallipaikkaa kysellyt eikä sinne tosin kaiken muun keskelle enempää mahtuiskaan. Kun aiemmin pyörä oli kavereiden talleissa niin maksettiin vain niistä talvisäilytys kuukausista, eipä kukaan edes vaatinut kesäkuukausista vuokraa.
Bensiinin oktaaniluvuista saa jokainen olla erimieltä, mutta jos pyörä teknisesti ei vaadi E5-bensaa niin miksi siitä ylimääräistä maksaisi. Hyvin on toiminut 95E10- bensalla myös ilman "säilöntäaineita"....
 
Joksa69 sanoi:
Itselläni on ollut oma talli vuokralla 10 vuotta ja siinä n.3 muuta pyörää ollut alivuokralla minun lisäksi.
Vuokra ollut todella naurettavan halpa.
Vajaa 100 euroa kuussa sisältäen lämpivän veden sekä sähkön.
Silti nämä vuokralaiset on jaksaneet itkee että kun joutuu kesällä maksamaan tyhjästä?
No sehän loppui minun osalta tommonen kimppa talli homma.
En jaksa tommosta kitinää kuunnella aika miehiltä jos on ollut varaa ostaa jonkinlainen pärrä niin itketään sitten muutamasta kympistä!
Napsauta laajentaaksesi...

Jos vuokra on ollut satasen per pyörä niin tuleehan siitä mukavat viiskymppiä alkavalta neliöltä :thumbup:
 
Riippuu mistä roikkuu, mutta esim Helsingissä oikeus etsiä jostain kadunvarrelta parkkipaikka maksaa asukkaalle jopa 60 €/kk ja korotuspainetta pukkaa päälle. Muille tuntihinta.
 
Vuokrahan oli loppusalla huimat 92 euroa kuussa.
Se jaettuna neljällä.
Eipä toi paljon Pekkaa päälle ollut mutta tuntui
osalle olevan liikaa sekin!!!!!
Nykyään säilytän molemmat pyörät huolto miehen
tallissa missä myös talvikauden aikana tehdään
tarvittavat huolto toimet.
Euron vuorokaudessa on hinta per pyörä säilytyksestä.
 
Joksa69 sanoi:
Vuokrahan oli loppusalla huimat 92 euroa kuussa.
Se jaettuna neljällä.
Eipä toi paljon Pekkaa päälle ollut mutta tuntui
osalle olevan liikaa sekin!!!!!
Nykyään säilytän molemmat pyörät huolto miehen
tallissa missä myös talvikauden aikana tehdään
tarvittavat huolto toimet.
Euron vuorokaudessa on hinta per pyörä säilytyksestä.
Napsauta laajentaaksesi...

Ai se ei ollutkaan per pyörä, no sittenhän kulu oli mitätön. Kahdet pullakahvit/kk.
 
Terve taasen
Tuli mieleen tommosta juttua että miten motoristeille syksy/
alkava talvi vaikuttaa mielialaan?
Itse voin sanoa että jotenkin mieli puhdistui sekä aamulla
kun prätkällä töihin ajelin sekä varsinkin illalla kotiin päin
ajellessa vaikka olikin ollut stressaava päivä töissä.
Monesti illalla ajan prätkällä vähän mutkan kautta että
pääsen irti kaikesta!
Vaikka ajankin aika hyvällä autolla missä on kaikki herkut suunnilleen mitä siihen aikaan on rahalla saanut sekä tehoakin omiksi tarpeiksi!
Kuitenkin koen prätkällä ajamisen jotenkin terapeuttiseksi
kokemukseksi!
Pankaapa kommenttia ootteko samaa mieltä!
T:Joksa
 
Joksa69 sanoi:
Kuitenkin koen prätkällä ajamisen jotenkin terapeuttiseksi
kokemukseksi!
T:Joksa
Napsauta laajentaaksesi...

Täsmälleen sama kokemus. Aikanaan 17km:n työmatka muuttui yli 50 kilometriksi suuntaansa, kun motskarilla ajelin Helsingin seudulla Pitäjänmäeltä Puotinharjuun (80-luvun lopulla). Varsinkin puolenyön pintaan sai ajella keskustassakin liki tyhjiä katuja.
 
Terve
Kesää taas ikävä mutta se on helvetin kaukana.
Tuli tossa saunoessa hullu ajatus mieleen että
pitäskö tohon hauskan pito prätkään hommata
nasta kumit niin vois lauhoilla keleillä käydä vähän
ajelemassa.
Mikä ois semmonen katukumi nastoilla millä voi ajaa
sulalla asfaltilla sekä pikkuteillä?
Ja saako noita katurenkaan koossa ollenkaan?
Onko porukoilla kokemuksia?
 
Ei varmaan löydy halpaa ja hyvää ratkaisua, mutta esimerkiksi TKC 80, satapiikissä siihen rallinastat ja sisurit vielä alle.

Huuruksella voi olla parempia visioita.
 
Satapiikiltä saa 17 tuuman etusia ja ja takasia. 120:en tilalle sopiva etunen löytyy varmasti jos vaan kantavuus riittää, takanen on kysymysmerkki. Jos siinä 5,5 tuuman vanne on niin jonkun 150 leveän kumin väitän käyvän, minulla oli 950 Supermoto Kotarissa muistaakseni TKC 150 leveänä 180:n tilalla takana. Edessä käytin 120 leveää takarengasta. Hyvä sillä oli vetää lumella ja jäällä. Kapea rengas leveällä vanteella on vähän hassun näköinen mutta ei rallinastojen pidolla kauheaa kallistusvaraa kaivannut. Muistelen käyttäneeni sisärengasta vaikka tubeless onkin.
Halpojahan hyvä nastakumit ei ole joten kokeilussa on pieni kynnys.
 
Ainakin Motorengas Karjalohjalla tarjoaa 170/60-17 kokoista Mitasta "katuliimanastoilla" eli liimatuilla rallinastoilla ja kahta tyyppiäkin: katuenduromaisempi Enduro Trail + ja nappulakuvioinen Enduro Trail XT+. Noitten luulis istuvan 190:n tilalle leveämmällekin vanteelle.

https://www.motorengas.fi/nastarenkaat/katuliimanastarenkaat

Motorenkaalta ei sitten saa suoraan vaan he myyvät kaiken jälleenmyyjiensä kautta.
 
Terve
On ollutkin todella yllätys että niin moni
on lukenut näitä minun jorinoita!
Suuri kiitos kaikille ja erityisesti niille jotka kommentoi!
Kirjoitan näitä juttuja aina kun siltä tuntuu ja haluaisin
että otatte osaa myöskin.
Tämä on jonkinlainen oman elämän bloki prätkällä ajamisesta ja siihen liittyvistä asioista.
Palataan taas kun jutun juurta kehkeytyy!
 
Joksa69 sanoi:
Terve taasen
Tuli mieleen tommosta juttua että miten motoristeille syksy/
alkava talvi vaikuttaa mielialaan?
Itse voin sanoa että jotenkin mieli puhdistui sekä aamulla
kun prätkällä töihin ajelin sekä varsinkin illalla kotiin päin
ajellessa vaikka olikin ollut stressaava päivä töissä.
Monesti illalla ajan prätkällä vähän mutkan kautta että
pääsen irti kaikesta!
Vaikka ajankin aika hyvällä autolla missä on kaikki herkut suunnilleen mitä siihen aikaan on rahalla saanut sekä tehoakin omiksi tarpeiksi!
Kuitenkin koen prätkällä ajamisen jotenkin terapeuttiseksi
kokemukseksi!
Pankaapa kommenttia ootteko samaa mieltä!
T:Joksa
Napsauta laajentaaksesi...

Mitä suurimmassa määrin! MP:llä ajaessa tuntee olevansa läsnä maisemassa, kotilossa on vaan matkustajana. Työhön liittyviä ajoja mp:llä olen itse aina pyrkinyt välttämään, on parempi unohtaa ne asiat heti kun vetää releitä niskaan. Hyvä toki jos mopottelu toimii työmatkallakin.
 
Terve taas
Pitää taasen alkaakin kirjoitella pitkästä aikaa.
Tuli tossa hommattua ne uudet ruukut itselleni sekä rouvalle.
Nehän tuli molemmille AGV K6 mallit.
Eipä noin äkkiseltään voi moittia.
Koot täsmäsi onneksi täysin ku joutui ulkomailta tilaamaan.
Tilattiin vielä kiinan tummat visiirit jotka oli hintaan nähden ok;t.
Tulkaahan moikkaan jos näätte pariskunnan jossa kypärät VR46 logolla.
Tarjoan kahvit tai jädet!
Mutta asiaa myös.
Kävin tänään tilaamassa hauskan pito pyörään vena kopan tiivisteet ja yms.värmeet.
Kallista mutta jostain syystä ei vituttanut koska prätkästä kyse.
Ainakin itselleni vuodenvaihteen ylitys on todella mukava asia.
Ollaan taas todella lähellä prätkä kautta!
 
Terve taas
Porukat on siellä käynyt Mp-messuilla ja pyörä kuume pitää mitata rautakangilla!
Vitsi,vitsi!
Ei tullut taaskaan käytyä messuilla.
Ei oo onneksi mitään hinkua pyörän vaihtoon ku nykyiset pari kpl:tta täyttää todella hienosti käyttö tarpeet.
Huolto mies soitti tossa viikolla että Kawa on huollettu ja valmiina khsän rientoihin!
Yammun huolto vielä kesken mutta ens viikolla sekin paketissa.
No täytyy sen verran paljastaa että ei muka oo pyörä kuumetta????
Oishan se mukava Tommonen Kawan H2:n?
 
Terve taas
Nyt on molemmat pätkät huolettu viimeisen päälle.
Lompsaanhan siinä joutui aukaisemaan setelipuolelta mutta tykkään pitää vehkeet kunnossa!
On venat säädetty ja tulpat vaihdettu ja kaikki mms.
Sitten vaan kohti uusia seikkailuja!
Tarakka harakka olikin tehnyt tossa ens kesän seikkailu ohjelman.
Mitäs ootte mieltä tämmösestä reissusta?
Lähtö OULU - Naantali - Kapellskär - Norrköping.
Sieltä sitten takas Tukholma - Viro-Helsinki.
Tommonen ois ens kesänä plääni?
 
Joksa69 sanoi:
Terve taas

Mitäs ootte mieltä tämmösestä reissusta?
Lähtö OULU - Naantali - Kapellskär - Norrköping.
Sieltä sitten takas Tukholma - Viro-Helsinki.
Tommonen ois ens kesänä plääni?
Napsauta laajentaaksesi...

jokainen reissu kannattaa, vaikka rahat menee. tärkeintä on lähteminen, jäitten lähteminen että pääsee uimaan.
niin- itse en vaan ajaisi tuota tylsääkin tylsempää pohjammaata läpi kuin pakon edessä, ainoa mukava pätkä on jossain pietarsaaren saaristoteillä-
miksette lähde samantein haaparannan kautta ruattiin? olis heti jännillä vierailla teillä?
naantali-kapellskär on kyllä paras reitti tästä saaresta pois, koska se lauttamatka on lyhyt. tuolta pääsee muuten kans etelä ruotsin kivoilta teiltä klaipedaan tai liepajaan vai mikä seoli? vai menikös se vaan puolan kautta? sitä itse selvittelisin-jos vaan lomapäiviä piisaa
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös