Nainen! Millainen motoristi olet?

[goddess]

Näin itsekin naaras-puolisena minua kiinnostaa ORG:in naisten kuviot. Millainen olet siis motoristina?

 

[suzukigirl]

Mä mikään inssi oo mut kuitenkin.. Teen omaan mopottimeen mitä tahansa, toisten vehkeisiin en mielellään kajoa..

 

[Mirtsu]

Useampi vuosi mopoilua on takana, toisin sanoen 4 vuotta ja paljon enemmän toivottavasti jäljellä. En valitettavasti osaa tehdä paljoakaan omalle mopolleni, vaikka pitäis...

 

[wimmevanamo]

Insinööri-Iines. Kun ajaa vanhoja pyöriä tai muuten vaan kaikenlaista kremppaa saavilla pyörillä, on ollut mahdollisuus ja pakkokin oppii kaikenlaista, varsinkin kun siippa ei tiedä mopoista senkään vertaa kuin minä. Tarkotus oppia paljon vielä lisää. Joskus harmittaa, että nuorena jäi moponrassailut väliin...  

 

[SuperBBXX]

Insinöörihän minä... Toiveissa kuitenkin aina ajaa sen verran uudella pyörällä, että se on lähinnä wash and go

Työkalut pysyy toki kädessä, haluan vaan käyttää aikani ajamiseen enkä korjaamiseen.

 

[yellow]

Takaritsiltä tuli siiirryttyä kuskin rooliin vasta tänä vuonna. Insinööriksi ei ole tarvinnut alkaa kun katupyörä on ihan uusi, pesu ja vahaus kyllä onnistuu

.
Rossipyörää joutuu remppaamaan kyllä, mutta sitä varten on osaava mies

.

 

[Mami]

Naatiskelen ajelemisesta, useampi pyörä ja kausi takana, nykyistä ei viiti ite ropeltaa, huoltomiehet on sitä varten.... Tankkaa, pesee ja rasvaa ketjut...

 

[Kikka6]

Mopon ja kotilon määräaikaishuollot teetän ammattilaisilla korvausta vastaan. Mun osuus on  

.  

 

[Angeli]

Täysi aloittelija.

Ja meisseli pysyy kädessä tarvittaessa, jos on joku opastamassa

. Pääsääntöisesti kyllä tuo avo hoitaa nuo huoltohommat ja minä katselen (ja yritän oppia) vieressä.

 

[Volpe]

Useampi vuosi mopoilua on takana, toisin sanoen 4 vuotta ja paljon enemmän toivottavasti jäljellä. En valitettavasti osaa tehdä paljoakaan omalle mopolleni, vaikka pitäis...  

Täsmälleen samat sanat. Mun kohdalla tuo Matami tuntuu sitäpaitsi oikein osuvalta

 

[Sara]

Pakkohan noita on huoltaa koko ajan. Ei ne muuten pysy kunnossa. Kai sitä jonkin sortin insinöörikin on tai konsultti

 

[Jagge]

Mopon ja kotilon määräaikaishuollot teetän ammattilaisilla korvausta vastaan. Mun osuus on  

.  

Och samma här.

 

[Naakka]

Kyllähän se toi iines on. Pakko olla, muuten ei voi seikkailla yksin vanhan pyörän kanssa

.
Jos on uusi vika >>> "tukiluuri" toiseen käteen ja työkalu toiseen.

 

[Athene]

Useampi motoristivuosi takana, ei kuitenkaan matami, vaan enemmän insinööri...

 

[Sumppa]

Ihana.

 

[annepii]

Ei ihan sopivaa vaihtoehtoa ollut, lähinnä kait toi insinöörskä-Iines. Jakoavain pysyy kädessä jos vain tietäis mitä sillä tehdään. Eli haluaisin osata tehdä enemmän itse mutta kun kokemusta ja tietämystä puuttuu  

. Pakko turvautua ammattilaisiin. Koko ajan tosin oppii uutta ja joku päivä olen sitten täysverinen ingengör  

 

[angzie]

Sen verran aloittelija että tälle kesää kortti ajettu.
Ukkokulta hoitaa pesut ja huoltotoimet joten riittää kun tankilla käy itse ajelujen välissä

 

[Zia]

Naatiskelen ajelemisesta, useampi pyörä ja kausi takana, nykyistä ei viiti ite ropeltaa, huoltomiehet on sitä varten.... Tankkaa, pesee ja rasvaa ketjut...

Juurikin näin! Vaikka ei tossa pyörässä olis paljon ropellettavaakaan, sen verran uusi on

 

[Annuska]

Ihan täysin aloittelija. Kortin sain vasta muutama viikko sitten..

 

[Fresh]

Matamiksi meni, ei pysy työkalut kauheen hyvin kätösessä.