Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
En tiennytkään että pyörä vaikuttaa nähtävyyksiinRiippuu millaisella pyörällä olet liikenteessa.
Maasto-ominaisuuksista nyt lienee kyse, eikä skootterin mollaamisesta.En tiennytkään että pyörä vaikuttaa nähtävyyksiin...Suzukilla ajelen ja kyllä sen pitäis jaksaa...
Juu kyllä varmaan pääsee, jos 150 kuutioinen Hondan skootteri vei 110 kiloisen ukon kaikkine turhine varusteineen reilun 4600 km:n matkan niin kyllä tuolla Burgmanilla pitäis selvitä tuosta tulevasta reissusta. Mutta antakaa tulla nähtävyyksiä ja jos tulee mieleen jokin tosi mukava mutkatie niin tänne koordinaatteja. Ja jos on paikkoja mitkä pitää kiertää kaukaa niin niitäkin voi mainita (huonokuntoisia teitä tms.). Niin ja edullisia mökki paikkojakin saa suositella.asian vierestä, mutta kummiskin.. eräs aussi ajeli vuosi-pari sitten tuommoisella 650 Burgmanilla Vladivostokista koko Venäjän läpi Eurooppaan (ja sen jälkeen en edes tiedä minne kaikkialle)... ja kehtasi olla vielä sitä mieltä, että se oli kaikista paras laite juuri tuollaiselle reissulle! Että eiköhän moisella kamppeella esimerkiksi Norjaan pääse ihan siinä missä ns. "oikeilla" moottoripyörilläkin![]()
Akkurat!...mitä ehdottomasti pitää nähdä pohjois Norjassa?...
Itse kävin myös saaren länsilaidalla Gjesvaerin kalastaja(?)kylässä jossa oli mukavaa tunnelmaa ja maisemia. Tosin tie sinne oli aika huono jollakin mittapuulla, ei mikään varsinainen ongelma geneeriselle katupyörällekään mutta luokkaa huonokuntoinen suomalainen nelinumeroinen tie.
Akkurat !Sivutuuli oli muuten tuolloin menomatkalla rotevinta, mitä koskaan olen kokenut. Julma, jatkuva, onneksi tasainen työntö sivusuunnasta...