G
Guest
Guest
ainakin ripleyllä oli kokemuksia nahkaisista asuista, jossa on gore kalvo.
Olisi mukava kuulla lisää, onko niissä mitään järkeä?
Olisi mukava kuulla lisää, onko niissä mitään järkeä?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Jofama toinen valmistaja joilla ns. "Dryway" kalvo joissain nahka-asuissaan. Itselläni housut, joissa tuo sama kalvo, ulkopinta kuitenkin tekstiiliä.
Kalvo ainakin ollut ihan toimiva, ei tule vesi sisään. Eikä nyt ole mitenkään erikoisen hiostavatkaan.
http://www.jofama.se/
Bikeworldit ainakin myyvät noita Jofaman tuotteita.
Kalvo ainakin ollut ihan toimiva, ei tule vesi sisään. Eikä nyt ole mitenkään erikoisen hiostavatkaan.
http://www.jofama.se/
Bikeworldit ainakin myyvät noita Jofaman tuotteita.
Mulla on nahkahansikkaat, joissa on tuo Dryway-kalvo. Korkein miellyttävä käyttölämpötila on ollut noin 15 astetta, sen yläpuolella niitä on vaikea saada pois käsistä kun kosteus ei pääse hansikkaasta riittävän tehokkaasti pois. Mutta ilmeisesti hansikkaiden nahka on paksumpaa kuin ajopukujen, joten tiedä sitten päteekö tuo ajopukuihin.
Dainesella oli joskus joku gorekalvolla varustettu 2-osainen puku. Kuulemma toimii ihan hyvin. Toki nahka kastuu päältä ihan yhtä lailla, mutta kosteus ei tule läpi. Kyllä se sitten kestää kuivuakin kauan.. Ilmeisesti ko. pukua ei enää valmisteta. Liekö ollut liian kallis kokeilu
?
Jeba, mulla on nyt tuommoinen puku. Gore-tex™ -kalvo Dainesen™ nahkojen alla. Kuva löytyy profiilistani. Kylmillä keleillä puku toimi todella hyvin, mutta en ehtinyt sitä sateessa sen enempää kokeilla: Ostin puvun vasta lokakuussa eikä viime syksynä piru vieköön satanut! Ensi kesänä sitten nähdään, kuinka pirun kuuma se puku oikein on ja kuinka pirun raskaaksi se tuleekaan todenteolla vetyttyään... ...to be continued...Dainesella oli joskus joku gorekalvolla varustettu 2-osainen puku. Kuulemma toimii ihan hyvin. Toki nahka kastuu päältä ihan yhtä lailla, mutta kosteus ei tule läpi. Kyllä se sitten kestää kuivuakin kauan.. Ilmeisesti ko. pukua ei enää valmisteta. Liekö ollut liian kallis kokeilu?
(Puvun kuvaa ei enää löydy profiilista, vaan vaikkapa tästä: Kliks!)
Just kävi Storm’issa ja palvelu oli ylimaallisen hyvää. Etsin kaksiosaista nahkapukua, mutta varsinkin Dainese-housujen hiostavuus askarruttaa. Kaipaan siis kamaa täältä välimerelle ja olen hikoillut ihan riittävästi… Kertokaa kaiken kokeneet ka kokeilleet!
Koska sadepuku (takki&housut) on oltava mopossa aina mukana, niin se toimii samalla hyvin myös ylimääräisenä lämpövaatteena. Joskus alle 5-asteen keleissä on tullut laitttua sadetakki päälle vaika on ihan kuivaa, se lämmittää mukavasti. Joskus on ollut jo muutama aste pakkasta kun on päässyt illalla kotiin, pelkissä nahoissa on silloin jo vähän viileää...Dainesen nahkoja olen itsekin katsellut, ainoana miinuksena ovat nuo joustoosat jotka ovat muuta kuin nahkaa.
Kuinka olette pärjäilleet kylmillä keleillä, onko pitänyt olla jonkun sortin toppatakki päällä
Mulla on Halvarssonin nahkatakki (Viper) ja -housut (Castor) dryway-kalvolla. En suosittele. Hiostaa kovasti, eikä hengitä kuumalla kelillä. Kylmillä keleillä ihan ok.
Vanhat suojattomat Heldin nahkahousut ovat todella mukavat kuumillakin keleillä, joten kai tuo kalvo pitäisi kiskoa pois noista paremmista housuista.
Vanhat suojattomat Heldin nahkahousut ovat todella mukavat kuumillakin keleillä, joten kai tuo kalvo pitäisi kiskoa pois noista paremmista housuista.
Saman tehtaan housut täällä myös Dryway kalvolla ja tuo kalvo tosiaan pilaa koko homman. Hiostavuus on aivan älytön. Menettelisi vielä jos vuorin saisi irti, mutta kun tuo on nykyisellään tikattu kiinteäksi.
Onnistuisikohan tavallisen rei'itetyn vuorin vaihtaminen jossain nahkaompelijalla kohtuuhintaan vai kannattaako suoraan etsiä toiset housut? Harmillisesti leikkaus on kyllä ollut juuri passeli.
- Liittynyt
- 26.4.2004
- Sijainti
- Hyvinkää
Varmaan on niinkin, että noi ajoasut on mitä henkilökohtaisimpia juttuja ja vielä kovasti pyörätyyppiriippuvaisia. Eli kyykyillä ja nakuilla vaatimukset on erilaiset kuin matkasohvilla. (Ja pyöräkohtaiset muotivaatteet sitten ovat vielä oma lukunsa..
)
Itse kuuntelin aikoinani kokeneen (samanlaisella pyörällä) ajaneen kaverin neuvoja ja päädyin seuraavaan ajoasuun:
* BMW Atlantis 3 nupukkinahkainen ajoasu. Se on vedenpitäväksi käsitelty, mutta itse en ole sen vielä antanut liota läpimäräksi. Tiedän kyllä kolleegoita, jotka pesevät puvun painepesurilla ja se kuivuu kuulemma tunnissa. Tällä asulla ajelen -10 ja + 25 C välillä. Kylmillä (alle +5) keleillä alle Gerbingin sähköpuku T-paidan ja kalsareiden lisäksi ja se on sitten siinä. Kainaloissa on lisäksi avattavat venttiilit lämpimämpiä kelejä varten eli toimii hellelukemille asti oikein hyvin eikä hiosta.
* sadeasuksi ostin ensiksi Jofaman valkoisen muoviasun RM Heinolta mutta se oli iso virhe.
Ensinnäkin tämä oli ihan törkeän näköinen "toukkalook"-asu ja sitäpaitsi se oli tietysti täysin hengittämätön ja onneksi housut lopulta repesivät kun vedin niitä taas kerran saappaiden yli. Sain lingota koko puvun menemään.
Nyttemmin olen oikein tyytyväinen retkeilykaupasta ostamaani Haltin Packlite Drymaxx sadeasuun, joka mahtuu pieneen tilaan ja ihan oikeesti hengittääkin. Olen ollut tuon kanssa aika helvetillisissä liotuksissa ja kyllähän sekin lopulta joistakin kohdista vähän päästää kosteutta läpi, mutta vain sen verran, että alla oleva nahka-asu vain lievästi kostuu. Kuski pysyy kyllä kuivana...
* helleajoasuksi hommasin BMW Venting Machinen (verkkopuku, jossa kumminkin asialliset suojat) , joka toimii T-paidan ja lyhyiden kalsareiden päällä yli +26 keleissä. Alle 26 asteessa se mokoma on aika viileä, mutta sitten ensiksi poolopaitaa väliin ja jos kylmenee lisää, niin sitten tuo edellä mainittu Haltin sadepuku tuulta pitämään.
Näillä ajopuvuilla tulee toimeen matkasohvalla oikein hyvin. Asiaa tietysti auttaa se, että pyörän katteet ynnä tuulilasi pitävät kuskin kohtalaisen kuivana sateessakin niin kauan kuin vauhtia saa pidetyksi yli kahdeksankymppiä. Kaupungissa sitten kyllä kastutaan...
t. pozo
Itse kuuntelin aikoinani kokeneen (samanlaisella pyörällä) ajaneen kaverin neuvoja ja päädyin seuraavaan ajoasuun:
* BMW Atlantis 3 nupukkinahkainen ajoasu. Se on vedenpitäväksi käsitelty, mutta itse en ole sen vielä antanut liota läpimäräksi. Tiedän kyllä kolleegoita, jotka pesevät puvun painepesurilla ja se kuivuu kuulemma tunnissa. Tällä asulla ajelen -10 ja + 25 C välillä. Kylmillä (alle +5) keleillä alle Gerbingin sähköpuku T-paidan ja kalsareiden lisäksi ja se on sitten siinä. Kainaloissa on lisäksi avattavat venttiilit lämpimämpiä kelejä varten eli toimii hellelukemille asti oikein hyvin eikä hiosta.
* sadeasuksi ostin ensiksi Jofaman valkoisen muoviasun RM Heinolta mutta se oli iso virhe.
Nyttemmin olen oikein tyytyväinen retkeilykaupasta ostamaani Haltin Packlite Drymaxx sadeasuun, joka mahtuu pieneen tilaan ja ihan oikeesti hengittääkin. Olen ollut tuon kanssa aika helvetillisissä liotuksissa ja kyllähän sekin lopulta joistakin kohdista vähän päästää kosteutta läpi, mutta vain sen verran, että alla oleva nahka-asu vain lievästi kostuu. Kuski pysyy kyllä kuivana...
* helleajoasuksi hommasin BMW Venting Machinen (verkkopuku, jossa kumminkin asialliset suojat) , joka toimii T-paidan ja lyhyiden kalsareiden päällä yli +26 keleissä. Alle 26 asteessa se mokoma on aika viileä, mutta sitten ensiksi poolopaitaa väliin ja jos kylmenee lisää, niin sitten tuo edellä mainittu Haltin sadepuku tuulta pitämään.
Näillä ajopuvuilla tulee toimeen matkasohvalla oikein hyvin. Asiaa tietysti auttaa se, että pyörän katteet ynnä tuulilasi pitävät kuskin kohtalaisen kuivana sateessakin niin kauan kuin vauhtia saa pidetyksi yli kahdeksankymppiä. Kaupungissa sitten kyllä kastutaan...
t. pozo
Harvinaisen totta. Ajellessani matkasohvalla, mutta oli käsittämätön 140-litaran kuljetuskapasiteetti. Siinä kulkee kevyesti eri asuja, olosuhteita varten. Nyt, kun en pistä nakuun minkäälaista laukkua, vaan pärjään 1 kk keikalla tavararullalla, tankkilaukulla ja repulla, niin nahkapuku ja sadeasu on se maksimi määrä, jota voi kuljettaa. Siksi erityisesti se hiostavuus on ykkösjuttu. Ranska, Italia ja Espanja ovat pirun kuumia jo alkukesästä. Kolme kesää on tullu välillä tarpeettomasti hikoiltua ja nyt kun hankin uusia vermeitä, yritän ottaa huomioon ton hiostavuusnäkökohdan.
- Liittynyt
- 26.4.2004
- Sijainti
- Hyvinkää
Sen verran haluan omaa kommenttiani tarkentaa, että en niinkään eri pyörätyypeissä tarkoittanut mukana kuljetettavien kamojen määrää kuin sitä, minkälaisessa varustuksessa mopolla ajaessa muuten tulee toimeen. Eli lähinnä altistumista tuulelle, sateelle, kuralle, ötököille jne.
Omankin sohvani (sivu)laukkujen tilavuudesta on aika paljon uhrattu muotoilun alttarille, joten monista mihin vaan mopoon kiinnitettävistä tarvikelaukuista löytyy helposti yhtä paljon tilaa. Siltikään sitä tilaa ei ole niin paljoa, että mukana kiskoisin useita ajopukuja herra paratkoon! Sadevarusteet kulkee kylläkin aina mukana rullattuna piiloon takapenkin ja takaboksin väliin, mutta muuten valitsen noista aiemmin mainitsemistani kahdesta ajopuvusta jomman kumman. Eli kylmänä kautena Atlantis 3 nupukkipuku Gerbingeillä höystettynä, jolloin ei tarvitse sulloa väliin / laukkuihin villapaitoja, raappahousuja tai villakaulureita. Lämmön voi säätää sopivaksi säätimestä...
Jos taas on reissun varrelle odotettavissa oikein lämmintä niin sitten tuo Venting Machine (tai jokin muu vastaava verkkopuku) toimii tuolla Goretex-sadepuvulla avustettuna aina tuonne +10 keleihin saakka. Tämä tuli testatuksi viime loppukesän Amerikan läpiajossa, jossa kelit vaihteli +10 ja +42 välillä. Ei tarvinnut helteillä urheilla paikalliseen tyyliin shortseissa ja T-paidassa
Noin yleisesti ottaen välillä ihmetyttää joidenkin (en tarkoita Sinua) tuskailu sen yhden ja saman ajoasun kanssa huhtikuun vilakoilla ja heinäkuun helteillä. Useimmilla ihmisillä on kuitenkin eri vaatetus siviilissäkin talvelle ja kesälle! Toki ymmärrän kustannusaspektinkin, mutta jos nykyviisaudella joutuisin ostamaan vain yhden ajoasun lämpöisiin olosuhteisiin painottuvalle ajamiselle ei puku kyllä olisi nahkaa.
Ja edellä olevat viisaudet perustuvat vain matkapyöräkokemukseen, nakupyörää olen sen verran kokeillut, että huomasin siinä tulevan vilun aika paljon hätäisemmin...
t. pozo
Monenlaisia on mielipiteitä ja jokaisella on tietysti oikeus omaansa. Ajopukuihin liittyy myös monenlaisia uskomuksia jotka eivät perustu tietoon. Yksi sellainen on usko nahkapuvun hengittävyyteen. Nahkahan nimittäin oikeasti hengittää hyvin vain siihen asti, kun se on osa elävää eläintä. Sen jälkeen nahka hengittää paljon heikommin kuin vaikkapa GoreTex-kalvo. Sillä on tietysti merkitystä, millaiseen asuun se kalvo on kiinnitetty.
Kenellä olisi esittää tutkittua ja luotettavaa tietoa siitä, että joku nahkapuku hengittää paremmin kuin vaikkapa Armacor-kankaasta(ja siihen laminoitu Goretex) valmistettu ajopuku? (-jos jätetään rei'itetyt nahkat pois...)
Kenellä olisi esittää tutkittua ja luotettavaa tietoa siitä, että joku nahkapuku hengittää paremmin kuin vaikkapa Armacor-kankaasta(ja siihen laminoitu Goretex) valmistettu ajopuku? (-jos jätetään rei'itetyt nahkat pois...)
Miks jättää rei'itetyt nahkat pois? Juurikin pienet rei'itykset sopivissa kohtaa sekä joustoresorit nivelissä takaa sen, että nahkoissa kiertää ilma mukavasti. Nuo cordura/Goretex-asut taas on siihen verrattuna kuin muovipussissa olisi.
Molemmille on omat käyttötarkoituksena, kumpikaan ei ole kaikessa perampi kuin toinen (Itse käytän Goretexia lähinnä vain talvella).
- Liittynyt
- 11.2.2003
En tiedä luotettavasta tutkimuksesta, mutta olen omissa empiirisissä kokeiluissani todennut nahka-asun itselleni miellyttävämmäksi vaihtoehdoksi ajamiseen. Ainoastaan jos keli on huono ja kylmä valitsen kangasasun.
Olen omistanut 6 nahkapukua ja monen montaa goretex- tai vastaavaa kalvollista kankaista ajoasua , myös huippumalleja kuten Scottin (Yoko) Outlast-takki.
Kaikki nahkapukuni ovat olleet Dainesen valmistamia. Ilmeisesti Dainesen nahan käsittely on toimiva, koska omat nahkapukuni ovat olleet mielestäni viileämpiä ja hengittävämpiä kesällä kuin yksikään kokeilemistani kangasasuista. Ehkä kankaan lämmöneristyskyky on parempi kuin nahka-asun, joten luulisin viileyden tunteen johtuvan siitä. Nahka-asut tuntuvat myös hengittävämmiltä kuin kangasasut, mutta pitää muistaa että tässä kohtaa puhun laadukkaista nahka-asuista ja en tiedä millaisia halvat asut kuten Louisin myymät Probikerit jne ovat ominaisuuksiltaan.
Jos haluaa mahdollisimman hyvin hengittävän nahkapuvun, ostaisin itse Dainesen rei'itetyn mallin. Jos sinne alle laittaa windstopper-asun se toimii hyvin myös kylmemmällä. Rei'itetyn asun joutunee tilaamaan erikoistilauksena jos sen ostaa suomalaiselta kauppiaalta. Luulisin, että 2-osaisen (ei siis takki-housuyhdistelmä) puvun saisi myös rei'itettynä koska 1-osaisen kisapuvun ainakin saa.