Nahat+sade, huono yhdistelmä?

[center69]

mites tollaset nahat tykkää sateesta?
ei ole vielä tullut kokeiltua mutta tulevaisuudessa sekin on kuitenkin edessä..

 

[hoo]

en tiedä mitä nahat tykkää mut kuski ei ainakaan tykkää.. Tollasesta reijitetystä puvusta menee vesi heti läpi

 

[Tiko]

Kyllä nahkakin toimii kun käsitelet sen valjasrasvalla. Ei mene vesi läpi.

 

[Jadexia]

Kyllä nahkakin toimii kun käsitelet sen valjasrasvalla. Ei mene vesi läpi.

ei samana päivänä mut jollei pääse kuivumaan niin on kuteet märät seuraavan viikon

 

[xs2jammu]

Kyllä nahkakin toimii kun käsitelet sen valjasrasvalla. Ei mene vesi läpi.

ei samana päivänä mut jollei pääse kuivumaan niin on kuteet märät seuraavan viikon

Näin on. Silloinkun menen pidemmälle reissulle nahat päällä niin sadeasu on aina mukana laukussa. Mikään ei ole ikävämpää kuin kylmä kostea vaate vetää päälle.

Valjasrasva on kyllä muuten ihan hyvä noihin vermeisiin. Ensin pikapesu satulanpesutahnalla ja sitten kunnon rasvaus päälle. Silloin ei pieni tihku mene heti sisälle nahkaan.

 

[PrivateeR]

mites tollaset nahat tykkää sateesta?
ei ole vielä tullut kokeiltua mutta tulevaisuudessa sekin on kuitenkin edessä..

Suosittelen tuota sadeasua, jota myydään noissa MP-liikkeissä. Hiton hyvin istuu ainaki oman Alpinestarsin puvun päälle, eikä maksa montaa kymppiä.

 

[Sini-68]

Ne kastuu ja sitten ne kuivuu. Kuten kaikki muutkin varusteet.

 

[MattiR]

Ne kastuu ja sitten ne kuivuu. Kuten kaikki muutkin varusteet.

Mutta +10 - +12C:n läpötilassa noiden kahden tapahtuman välissä voi tulla
esim. parin päivän ajelussa hiukkasen vilu, jos on pohjanahkaa myöden märkänä.

On joskus tullut paleltua aivan litimärkänä niin perusteellisesti, että on
käynyt mielessä, että jos hengissä selviän, niin ikinä en mene ilman
sadekamppeita enää mihinkään.
Muistanpa, kun jossain Kölnin alapuolella oli jo sukatkin litimärät kaikista
muista kamppeista puhumattakaan .. vettä tuli koko ajan lisää .. sitten
yövyttiin Tanskan puolella ja kamppeet kuivumaan .. vaan aamulla ne
olivat ihan yhtä märät kuin illallakin ja siitä sitten litimärät vehkeet takas
päälle, mikä inhotti jo sinänsä .. koko matkan satoi Tanskan lävitte ja
Ruotsin lävitte ja lämpötila oli +12 .. sitten odoteltiin Sea Windiä
satamassa sateessa pari tuntia, kun ei ollut mitään suojaa missään. Kun
hyttiin pääsin ja kuumaan suihkuun niin oli kuin taivaaseen olisi päässyt.
Aamulla sitten Turussa samat litimärät kamat päälle ja Helsinkiin ja
enää ei ollut kuin +10 .. alkoi ihan oikeasti v*ituttamaan koko motoilu.
Sade ei sinänsä ole mikään este, mutta kylmyys on kamalaa ..

 

[Mirtsu]

Kyllä omasta kokemuksesta voin sanoo, että nahkojen kanssa ehdottomasti sadeasu päälle. Hyvin piti sadetta monen tunnin sateessa ajon Sakemannian motareilla. Nahka kun ei ihan heti tosiaan kuivu kun kunnolla pääsee kastumaan, eikä reissun päällä ole montaa päivää aikaa niitä kuivatellakaan.

 

[Sepi]

Kolmatta päivää haisee hytissä yks puku ja ei se mihinkään kuivu, haisee vaan.

 

[Zach]

Ja hiukan eriävää mielipidettä.

Itse ajan työmatkoja jokapäivä 150 km. Aina nahoilla. Usein sateessa.

Käsittelee oikeilla aineilla riittävän usein ja ei tule kosteus lävitse.

Itsellä takkina 80-luvulla tehty Sinisalo

 

[Tepe1]

Olen nyt tehnyt muutamat reissut nahka+sadeasyhdistelmällä. Homma toimii muuten ok, mutta sadekuurot, jotka sattuvat äkkiseltään kohdille aiheuttavat vimmatun vaatteiden vaihtorumban eikä pysähdyspaikkaa juurikaan silloin löydy kun sadeasu pitäisi nopeasti saada päälle

Tämä syö miestä ja juuri tuolloin toivoisi, että olisi nämä tixtexit päällä eikä sadekuuroista tarvitsisi välittää. Joten ensi kesän reissuille ostan ehkä sittenkin tekstiilit

 

[ST1050]

Kyllä nahkakin toimii kun käsitelet sen valjasrasvalla. Ei mene vesi läpi.

ei samana päivänä mut jollei pääse kuivumaan niin on kuteet märät seuraavan viikon

Näin on. Silloinkun menen pidemmälle reissulle nahat päällä niin sadeasu on aina mukana laukussa. Mikään ei ole ikävämpää kuin kylmä kostea vaate vetää päälle.

Valjasrasva on kyllä muuten ihan hyvä noihin vermeisiin. Ensin pikapesu satulanpesutahnalla ja sitten kunnon rasvaus päälle. Silloin ei pieni tihku mene heti sisälle nahkaan.

Mikäs tuo pesuaine oli?? Itse olen pessyt kostealla sienellä ja mäntysuovalla. Annan puvun kuivaa ja sitten uudet rasvat päälle.

 

[Aarra]

Kuuron kyllä kestää

sitten jos on oletettavissa sadetta niin yleensä tulee jo kotona tai tauolla laitettua sadehaalari päälle -voihan silloin aina jättää yhden paidan alta vähemmäksi eikä tarvitse tien päällä vaihtaa.
Kyllä tuon sateen kanssa nahkoilla ja varusteilla pärjää, mutta kuumat heinäkuiset liikenneruuhkat Hesassa, nahkat päällä, syö miestä

 

[Ekku]

Ei ainakaan omasta nahkapuvusta pienet kuurot mene läpi, mutta ongelma tuntuu muodostuvan juuri siitä, että pienen sateen takia ei viitsi sitä sadepukua ruveta ähräämään päälle ja sitten kun sen viimein laitat, niin onhan se jo sitten melko kostea

Aikaisemmin ajoin goreilla ja nyt sitten hankin täksi kesäksi nahkat.

Yhden Italian reissun perusteella en kyllä enää goretexeillä aja jos ei ole pakko.

 

[toimeve]

...nykysissä nahkapuvuissa (tai takeissa ja housuissa) kun on näitä istuvuutta/joustavuutta lisääviä joustokangas leikkauksia, niin ainaki niistä tullee herkemmin läpi, vaikka nahkaa kuinka suojaa. Nuo vanhemman malliset "umpinahat" on helepompi käsitellä vedenpitäviksi, mutta kokemuksesta tiiän, että semmonen kun tarpheksi vettyy, niin läpi tullee ja tosihhanki kuivumishen mennee aikaaaaaaaaaaa...

 

[samppy]

Kaks viikoa sitten Oslosta Tukholmaan vesisateessa, päällä oli nahkat ja sadeasu ja muuten toimi hyvin, mutta sadeasu päästi vedet sisään. Oli muuten pikkasen kylmä ajella ja lauttamatkan aikana ei kyllä kamat kuivaneet ollenkaan. Onneksi Turussa aurinko paistoi ja oli yli 20 astetta lämmintä. 300 km sellasessa kelissä ja johan oli nahat kuivuneet, puvun ja omat. Mutta en kyllä enää vaihda tekstiiliin, hommaan vaan varmasti vettä pitävän sadeasun.

 

[Draagon]

Kyllä se nahka tiettyyn pisteeseen asti pitää tuon sateen...

Enpä ole vielä ikinä käyttänyt minkäänlaista sadeasua mopoillessa, en ikinä jaksaisi alkaa kuskaamaan niitä mukana saatikka laittamaan päälle...

Jos sattuu kovempi sade kesken matkan niin yleensä aina joku suoja löytyy vähäksi aikaa...

 

[sarkka]

ja sitten on olemassa myös sellaisia nahka-asuja jotka oikeastikin pitävät vettä.

Itsellä tuota Jofama Manific -takkia edeltävä Halvarssons-merkillä ollut Mandan takki.

Pintanahka kastuu, mutta koskaan ei ole pitkänkään sadeajon aikana tullut yhtään läpi! Kuivuminen yhden yön juttu.

Jofama Match -housu on toteutettu samalla tekniikalla.

Ainoa miinus esim siihen reijitettyyn nahkaan verrattuna on kiistatta huonompi hengittävyys, joten esim. rata-ajoon eivät sovellu hyvin, vaikka itse juuri tuollaisella takilla rata-ajotin suoritan.

ja vielä linkki Jofaman sivuille

 

[Gecko]

Hah, sateella ajamisesta tietaa Briteissa asuva aika paljon!

Koko kesakuun saamari satanut.

Kasittelen nahat (ja kasineiden paalliset, saappaat, kasilaukut ja kengat) aina silloin talloin Renapur balsamilla (250ml purkki kestanee 5 vuotta ja maksaa vain noin 12 euroa taalla), se on mehilaisvahasta yms tehty vaha, jota kaytetaan pienen pieni annos. Se hoitaa nahkaa, ja samalla tekee siita aina vain enemman vedenkestavan.